Согласно пекинскому времени Wall Street Journal 26 апреля, люди, знакомые с этим вопросом, сообщили, что SoftBank of Japan ведет переговоры с Changshangwei о покупке большой доли в предстоящем первичном публичном размещении акций компании Этот шаг может помочь поднять стоимость компании на миллиарды долларов.

Вечером 26 апреля Гренландия также опубликовала годовой отчет за 2017 год и квартальный отчет за 2018 год Оба результата показывают, что компания вступила в новую фазу быстрого роста масштабов и преимуществ.

Агентство Bloomberg со ссылкой на инсайдеров заявило, что Ganfeng Lithium и южнокорейская LG Chem обращаются к Mineral Resources Ltd с просьбой о приобретении доли в литиевом руднике в Австралии.

28 апреля объявление на Большом Юго-Востоке (002263) показало, что компания прекращает реализацию «проекта строительства мощных литий-ионных батарей мощностью 300 млн Ач в год» Предполагается, что реализующим органом проекта является Zhejiang Green Sea, дочерняя компания, находящаяся в полной собственности компании.

Учитывая скорость интеграции литиевой промышленности, группа неэффективных компаний сталкивается с риском выхода из бизнеса 28 апреля объявление на Большом Юго-Востоке (002263) показало, что компания прекращает реализацию «проекта строительства мощных литий-ионных батарей мощностью 300 млн Ач в год».

С появлением новых энергетических транспортных средств и других отраслей, разработка ресурсов лития стала привлекать внимание, и ресурсы лития в соленом озере Цинхай составляли более 60% мировых запасов, несмотря на эти превосходные ресурсы, как Цинхай идти собственная «литиевая дорога»? Недавно правительство провинции выпустило «Руководство по содействию устойчивому и здоровому развитию индустрии литиевых батарей в провинции Цинхай», в котором дается ответ Цинхай владеет 60% мировых запасов лития Согласно данным патентного навигационного отчета по литиевой промышленности Цинхай, опубликованного 19 сентября 2017 года, выявленные мировые запасы лития составляют 34 миллиона тонн, а ресурсы лития в соленом озере Цинхай составляют более 60% мировых запасов лития.

Хотя ожидается, что твердотельные батареи станут прорывной технологией для электромобилей, которыми восхищаются Toyota и Volkswagen, Nissan не оптимистично оценивает потенциал батареи, как сообщает Auto News 2 апреля Старший директор по технологиям Nissan сказал, что разработка твердотельных аккумуляторов близка к нулю, и они столкнулись со многими препятствиями, прежде чем обеспечить электроэнергией электромобили.

С появлением на китайском рынке новых автомобилей, таких как Dibadaikaimeirui, Guangfeng C-HR и Yifengyize в рамках архитектуры Toyota TNGA, новые характеристики молодости, спорта и склонности к манипуляциям заставили Toyota распространить новый взгляд на внешний вид Мир.

Многодневный (15-й) Пекинский международный автосалон 2018 завершился 4 мая Более 1200 экспонентов из 14 стран и регионов мира представили 1022 новых автомобиля.

Еще слишком рано говорить, станут ли твердотельные батареи следующей большой вещью, но можно с уверенностью сказать, что многие автомобили на новой энергии по всему миру делают все возможное, чтобы это произошло Теперь Fisker, бренд электромобилей, который раньше был больше, чем Tesla, сделал большой шаг.