Можно ли заменить свинцово-кислотные батареи в электромобилях литиевыми?

Недавно друг спросил меня, вышел новый национальный стандарт. Могут ли их электромобили заменить свинцово-кислотную батарею на литиевую? Что касается этой проблемы, мы, как механики, советуем не заменять автомобильный аккумулятор. Почему?

Новый национальный стандарт, свинцово-кислотный аккумулятор электромобиля может быть заменен литиевым? Что сказал старый хозяин

Прежде всего, все мы знаем, что после введения нового национального стандарта спецификации электромобилей имеют строгие правила, а это означает, что испытания электромобилей будут более жесткими. С другой стороны, предприятиям необходимо иметь сертификацию 3C и квалификацию электрического мотоцикла. Подводя итог, если вы замените свинцово-кислотную батарею на литиевую, вы можете столкнуться с риском невозможности выехать на дорогу.

Во-вторых, если будет замена свинцово-кислотных аккумуляторов на литиевые, необходимо учитывать, что их напряжение должно оставаться таким же, как у оригинальных свинцово-кислотных аккумуляторов, и, конечно же, зарядные устройства должны быть заменены на специальное зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов. есть проблема, если устройство литиевой батареи неправильно, может быть проблема качества, может сгореть контроллер, что является одной из причин, по которой устройство не поддерживает.

Новый национальный стандарт, свинцово-кислотный аккумулятор электромобиля может быть заменен литиевым? Что сказал старый хозяин

Кроме того, при замене свинцово-кислотной батареи на литиевую батарею также следует учитывать, что хранилище аккумуляторов является интрузивным, обычно отсеки для свинцово-кислотных аккумуляторов относительно велики, а объем литий-ионных аккумуляторов относительно невелик, если вы хотите его заменить. Необходимо рассматривать элементы хорошо, если устройство после зазора слишком велико, легко образуются небольшие батареи внутри, сокращается срок службы.

Новый национальный стандарт, свинцово-кислотный аккумулятор электромобиля может быть заменен литиевым? Что сказал старый хозяин

Конечно, самый важный вопрос - это цена. Цена литиевой батареи в несколько раз выше, чем у свинцово-кислотной, что свидетельствует о ее низкой стоимости и не соответствует стандарту выбора электромобилей для обычных пользователей. Хотя литиевая батарея обладает такими характеристиками, как легкий вес, более длительный срок службы и более длительный срок службы, эффект не так очевиден в реальной эксплуатации.

Наконец, по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами стабильность свинцово-кислотных аккумуляторов хуже. Если аккумулятор подвергается воздействию воды, он может не работать должным образом, и существует простой риск взрыва. Следовательно, это также важная причина, по которой я не рекомендую заменять свинцово-кислотные батареи литиевыми. Также необходимо отметить, что литиевые батареи имеют многочиповую структуру, поскольку одна из проблем будет влиять на общее качество.

Короче говоря, будь то правила re-gb или с практической точки зрения, как механик, я не сторонник того, чтобы свинцово-кислотный аккумулятор электромобиля можно было заменить литиевым.

Страница содержит содержимое машинного перевода.