Ожидается, что новое поколение батарей Duofluoro с высокой удельной энергией выйдет в серийное производство через 19 лет.

В ноябре 2017 года компания «Фторид» (002407), согласно объявлению, компания Do-Fluoride Chemicals Co., Ltd. и компания «Ноу-бин электромобиль» (далее именуемая «автомобиль ноу-бобов») подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве. рамочное соглашение.

В соответствии с соглашением, обе стороны достигнут сотрудничества в закупке аккумуляторных батарей, транспортных средств на новой энергии и стратегических акций для содействия дальнейшему развитию их нового энергетического бизнеса.

Фактически, компания duofluoro (jiaozuo) new energy technology co., LTD. (далее именуемая дуофтор новой энергии), дочерняя компания дуофтороида, была основным поставщиком zhidou cars. На данный момент накоплено более 30 000 комплектов поддерживающих аккумуляторных батарей для zhidou.

«В этом году компания сосредоточится на развитии рынка легковых автомобилей класса A00 и A0 и планирует отгрузить от 30 000 до 40 000 комплектов аккумуляторных батарей в течение всего года». Сюй Фэй (Xu Fei), заместитель генерального директора по производству поли-фтора и поли-фтора новой энергии, сказал группе исследователей литиевых батарей gaogong, что компания вступит в стратегические отношения сотрудничества с рядом основных производителей двигателей, сосредоточится на привлечении нескольких высококачественных клиентов для реализации крупных объемы поставок и дальнейшее увеличение доли рынка аккумуляторных батарей компании.

В то же время полифторуглерод в полной мере проявит свои преимущества при построении всей новой энергетической производственной цепочки, чтобы повысить конкурентоспособность продукции компании и снизить производственные затраты во многом.

15 мая 2018 года исследовательская группа по высокотехнологичной цепочке поставок литиевой энергии ознакомилась с новыми источниками энергии из полифтора и полифтора, чтобы понять стратегию развития этого предприятия по производству литиевой энергии, которое формирует всю структуру производственной цепочки новой энергии.

Как мы все знаем, полифтор является ведущим предприятием отечественной литиевой соли гексафторфосфата лития, в последние годы в области аккумуляторных батарей и транспортных средств, расположенных ниже по течению, постепенно углубляется. В настоящее время больше фторсодержащих материалов было сформировано в качестве поддержки, чтобы упасть на землю и направление развития для автомобилей с новой энергией, мощность электромобилей всегда становится ядром цепочки промышленности транспортных средств новой энергии.

Компания Polyfluoro polynew energy была основана в 2010 году с упором на процесс производства ламинированных мягких пакетов, текущая система материалов - в основном NCM523, ориентированная на рынок легковых автомобилей на новой энергии. В настоящее время массовое производство элементов с удельной энергией 46 ч / кг превышает 230 ч / кг, удельная энергия системы превышает 140 ч / кг, а также разработаны продукты 160 ч / кг. В настоящее время компания разрабатывает новое поколение кремний-углеродных аккумуляторных батарей с высокой удельной энергией NCM811 +, массовое производство которых ожидается в 2019 году.

Что касается рынка, полифтор и полифтор New Energy обеспечили поддержку аккумуляторных батарей для zhejiang geely, zhejiang haoqing, chongqing lifan, hebei hongxing car, zhongxing car, dongfeng cars, zhejiang летающих тарелок и других производителей основных двигателей. К настоящему времени суммарная загрузка аккумуляторного блока питания компании превысила 40 000 комплектов, из которых более 3 000 комплектов были экспортированы в зарубежные страны.

Согласно годовому отчету компании за 2017 год, в 2017 году компания завершила отгрузку 14 600 комплектов аккумуляторных батарей для транспортных средств с объемом продаж 295 миллионов ватт-часов.

В то же время в 2017 году в национальный специальный проект по интеллектуальному производству был включен проект «Интеллектуальная мастерская по производству аккумуляторных батарей для новых энергетических транспортных средств», в рамках которого в 2017 году был включен в национальный специальный проект по интеллектуальному производству, что значительно повысило эффективность производства аккумуляторных батарей, сквозную скорость и производственную линию автоматизация. Проект фокусируется на построении интеллектуального проектирования и трехмерного моделирования, системы управления ресурсами предприятия (ERP), интеллектуальной системы управления производственными операциями (MES), системы управления жизненным циклом батарей (PLM), системы сбора и мониторинга данных (SCADA). , интеллектуальная производственная линия, интеллектуальная система логистики и другие аспекты.

Как один из самых влиятельных брендов в отрасли, исследовательский тур по цепочке поставок литиевых батарей gaogong уже седьмой год. В этом году отправной точкой станет станция на юге Китая. Ожидается, что в течение 2 месяцев он охватит более 30 городов в 4 регионах и посетит более 50 основных предприятий по производству аккумуляторных батарей в Китае. Измеряйте промышленное развитие по стопам и ощущайте пульс отрасли во время полевых визитов.

Этот тур спонсируется многими предприятиями по производству литиевой электроэнергии, такими как Aorite, Weitegao, Laser Yu Technology, Xinlonghao, Today International, Yihong Smart, Teck Technology и так далее.

Страница содержит содержимое машинного перевода.