В чем разница между литиевой батареей и свинцово-кислотной батареей?

1. Аккумуляторная батарея (щелочная батарея - свинцово-кислотная батарея).

2. Жизненный цикл (1200 ~ 2000 раз - 500 ~ 900 раз)

3. Удельная энергия (150 Вт · ч / кг —— 40 Вт · ч / кг)

4. Время зарядки (2 ~ 4 часа - быстрая зарядка 3 ~ 6 часов (технология быстрой зарядки еще не разработана) медленная зарядка 8 часов или более)

5. Энергоэффективность заряда и разряда (эффективность преобразования энергии заряда и разряда литий-ионных аккумуляторов может превышать 97% - эффективность преобразования энергии заряда и разряда свинцово-кислотных аккумуляторов составляет около 80%)

6. Цена (более высокая цена 24 В / 10 Ач: 750 ~ 1200 юаней - более низкая цена 24 В / 12 Ач: 200 ~ 300 юаней)

7. Объем (объем маленькой литий-ионной батареи составляет 2/3 объема свинцово-кислотной батареи - большой)

8. Вес (легкий вес всего от 1/3 до 1/4 свинцово-кислотного аккумулятора - тяжелый)

9. Выносливый пробег (мощность - защита окружающей среды)

10. Отсутствие загрязнения при производстве и использовании (загрязнение при производстве - свинцово-кислотный аккумулятор содержит большое количество свинца, и при неправильной утилизации после утилизации он загрязняет окружающую среду).

11. Литий-ионная батарея (заряжается от постоянного тока до постоянного напряжения - литиевая батарея подвержена перезарядке, глубокой разрядке и короткому замыканию)

12. Зарядка и техническое обслуживание (сложные, высокие затраты на техническое обслуживание - при условии простых, низких затрат на техническое обслуживание)

13. Источник питания (при условии, что источник питания с разомкнутой цепью небольшой, более последовательное соединение - питание с разомкнутой цепью)

«Литиевая батарея» - это тип батареи, в которой в качестве материала отрицательного электрода используется металлический литий или литиевый сплав, а также используется неводный раствор электролита. Литий-металлические батареи были впервые предложены и изучены Гилбертом Н. Льюисом в 1912 году. В 1970-х годах MSWhittingham предложил и начал исследования литий-ионных батарей. Из-за очень активных химических свойств металлического лития обработка, хранение и использование металлического лития очень требовательны к окружающей среде. Поэтому литиевые батареи давно не использовались. С развитием науки и техники литиевые батареи стали мейнстримом.

Литиевые батареи можно условно разделить на две категории: литий-металлические батареи и литий-ионные батареи. Литий-ионные батареи не содержат металлического лития и являются перезаряжаемыми. Литий-металлический аккумулятор пятого поколения для аккумуляторных батарей появился на свет в 1996 году. Его безопасность, удельная емкость, скорость саморазряда и соотношение цены и качества лучше, чем у литий-ионных аккумуляторов. Из-за собственных высоких технических требований только несколько компаний в стране производят такие литий-металлические батареи.

Во-первых, литиевая батарея лучше. Литиевые батареи более чем в три раза превосходят свинцово-кислотные батареи, независимо от их объемной энергии или удельной энергии. Литиевые батареи меньше и легче, имеют длительный срок службы. Срок службы литиевых батарей, используемых в электромобилях, обычно превышает 800 раз. Литиевые батареи, в которых используются катодные материалы из фосфата лития и железа, могут достигать 2000 раз, что в 1,5-5 раз выше, чем у свинцово-кислотных аккумуляторов. Это значительно снижает стоимость использования литиевой батареи, продлевает срок службы и упрощает использование.

Во-вторых, сравнение литиевых аккумуляторов и свинцово-кислотных аккумуляторов.

1, емкость аккумулятора

Емкость литиевой батареи обычно составляет 8-10 ампер, а емкость свинцово-кислотной батареи составляет около 20 ампер.

2, километры езды

Тот же аккумулятор 48 В, в случае полного заряда, литиевые батареи и свинцово-кислотные батареи электромобилей могут работать 30-40 км, скорость в основном зависит от размера используемого двигателя.

3, долговечность

Литиевые батареи более долговечны, потребляют меньше, заряжаются и разряжаются более 500 раз и не имеют памяти. Общая продолжительность жизни 4-5 лет. Свинцово-кислотные батареи обычно используются для глубокой зарядки и глубокой разрядки в течение 400 раз, а срок службы памяти составляет около двух лет. Если вы используете свинцово-кислотную батарею, не требующую обслуживания, вы должны знать, что батарея имеет меньшую потерю воды, и вам не нужно добавлять дистиллированную воду во время использования. С точки зрения долговечности литиевая батарея имеет хорошую вибростойкость. Аккумулятор в полностью заряженном состоянии надежно закреплен. Он колеблется в течение 1 часа с амплитудой 4 мм и частотой 16,7 Гц. Утечки, расширения и разрыва батареи нет, напряжение холостого хода в норме. Хорошая заряжаемость, 25 градусов Цельсия, полностью заряженный аккумулятор 0,1CA, зарядка в течение 48 часов, отсутствие утечек, отсутствие расширения и разрыва аккумулятора, напряжение холостого хода в норме, уровень сохранения емкости превышает 95%; высокое сопротивление по току, полностью заряженное состояние. Аккумулятор 2CA разряжается в течение 5 минут или 10CA в течение 5 секунд, при этом токопроводящие части не раздуваются, и отсутствует внешняя деформация.

4, цена, гарантийный срок

Текущая основная батарея составляет 48 вольт. Стоимость замены свинцово-кислотной батареи составляет около 380-450 юаней (48V12AH-48V20AH), а гарантийный срок составляет 1 год; Цена литиевой батареи относительно высока, для этого требуется около 1000 (48V12AH) юаней. Однако гарантийный срок составляет 2 года.

5, гарантийный срок

Текущая основная батарея на рынке - 48 вольт. Если его нужно заменить, свинцово-кислотный аккумулятор составляет около 450, а гарантийный срок составляет 1 год; Цена литиевой батареи относительно высока, на нее нужно около 1000 юаней, но ее гарантийный срок составляет 2 года.

Долговечность:

Свинцово-кислотные батареи обычно глубоко и глубоко разряжаются в течение 400 раз, с памятью и ожидаемым сроком службы около двух лет. Если вы используете свинцово-кислотную батарею, не требующую обслуживания, вы должны знать, что батарея имеет меньшую потерю воды, и вам не нужно добавлять дистиллированную воду во время использования. Литиевые батареи более долговечны, потребляют меньше, заряжаются и разряжаются более 500 раз и не имеют памяти. Общая продолжительность жизни 4-5 лет.

Как утверждают специалисты, по долговечности литиевая батарея имеет хорошую вибростойкость. Аккумулятор в полностью заряженном состоянии надежно закреплен. Он колеблется в течение 1 часа с амплитудой 4 мм и частотой 16,7 Гц. Отсутствие утечки, расширения и разрыва батареи, напряжение холостого хода Нормальное; хорошее сопротивление перезарядке, 25 градусов Цельсия, полностью заряженный аккумулятор 0,1CA, заряд в течение 48 часов, отсутствие утечек, отсутствие расширения и разрыва аккумулятора, напряжение холостого хода в норме, уровень сохранения емкости выше 95%; Устойчивость к сильному току. Полностью заряженный аккумулятор 2CA разряжается в течение 5 минут или 10CA в течение 5 секунд, при этом токопроводящая часть не раздувается, и нет деформации внешнего вида.

Объем и качество:

Как правило, свинцово-кислотный аккумуляторный блок имеет вес 16-30 кг и большой объем; литиевая батарея обычно составляет 2-6 кг, а объем относительно невелик, поэтому поездка легкая и удобная для переноски. Что касается качества, то определить эти два понятия сложно, и потребители могут покупать батареи, произведенные обычными производителями, в соответствии со своими потребностями.

Цена, гарантийный срок:

В настоящее время основная батарея на рынке составляет 48 вольт. При замене свинцово-кислотный аккумулятор стоит около 700 юаней, а гарантийный срок составляет 1 год. Цена на литиевую батарею относительно высока, на нее нужно около 1200 юаней, но гарантийный срок может составлять 3 года.

Километры езды:

Тот же аккумулятор 48 В, в случае полного заряда свинцово-кислотных аккумуляторов и литий-ионных аккумуляторов, электромобили могут проехать 30-40 км. Скорость зависит в основном от размера используемого двигателя.

Емкость батареи:

Емкость свинцово-кислотного аккумулятора около 20 ампер часов; емкость литиевой батареи произвольная.

Защита окружающей среды:

После того, как в 2012 году государство провозгласило «Ведущие условия доступа к аккумуляторной отрасли», свинцово-кислотная промышленность претерпела реструктуризацию и интеграцию. Большинство производителей внедрили интернализацию в экологически чистое производство без кадмия и мышьяка, которое является более экологически чистым и более энергоэффективным, только в процессе переработки. Неправильное использование может вызвать загрязнение; литиевые батареи относительно экологичны с точки зрения производства и переработки.

Страница содержит содержимое машинного перевода.