Feb 26, 2019 Вид страницы:487
1. заявки на транспортировку
«Общественный транспорт», как основной развивающийся вид городского движения будущего, был признан всеми слоями общества. Но «общественный транспорт» может образовывать только широкую сеть. Трудно удовлетворить различные точки обслуживания, еще труднее удовлетворить особые требования, такие как «фитнес». А короткие расстояния, такие как электровелосипеды, сбалансированная машина вместо прогулочного инструмента - это дополнение к «общественному транспорту». Они удобны, экономичны, быстры, не загрязняют окружающую среду и просты в эксплуатации. Не нужно сдавать экзамен. И это тоже упражнение. Литий-ионный аккумулятор Power Малый вес, накопление энергии, отсутствие загрязнения, отсутствие эффекта памяти, низкий саморазряд, длительный срок службы, что также делает литий-ионный аккумулятор идеальной динамической энергией в балансировочном автомобиле.
При использовании литий-ионной батареи в электромобиле, традиционный разъем для литий-ионной батареи не сможет удовлетворить потребности продукта. В частности, автомобильная система сертификации UL2272 выдана недавно в Америке. Автомобиль-весы и связанные с ним аксессуары не сертифицированы по стандарту UL2272 и не могут выйти на зарубежные рынки. Благодаря традиционному формованному корпусу, не устойчивому к высоким температурам металла и пластика, они не смогут пройти проверку UL. Таким образом, представленный Amis в нескольких производителях разъемов для литий-ионных аккумуляторов, разработал сбалансированные автомобильные литий-ионные аккумуляторы серии XT60, SH3.5. Вилка серии устойчива к высоким температурам, перегрузкам по току и обладает высокой огнестойкостью. Он соответствует требованиям к использованию литий-ионных аккумуляторов балансировочной машины. В то же время, чтобы удовлетворить потребности международного рынка в сертификации UL для сбалансированных автомобилей, вилка серии XT60 также прошла сертификацию UL в ближайшем будущем. С развитием балансировочной машины и других электромобилей производители разъемов для литий-ионных аккумуляторов в постоянном обновлении своей продукции.
2. Применение электроинструментов.
В последние годы, с быстрым развитием электроинструментов, производство перезаряжаемых электроинструментов значительно увеличивалось из года в год, что значительно увеличило спрос на аккумуляторные батареи. Характеристики литий-ионных аккумуляторов: высокая энергия, долгий срок службы и экологичность делают литий-ионные аккумуляторы энергией и электроинструментами. Однако литий-ионный аккумулятор с высокой удельной энергией также означает, что риск высок. Проблемы безопасности также ограничивают разработку литий-ионных аккумуляторов. Производители литий-ионных аккумуляторов также разработали тройные литий-ионные аккумуляторы для электрических инструментов. Из-за большого тока при использовании электроинструмента литий-ионные батареи, в отличие от цифровых литиевых батарей, требующихся для использования в электрических инструментах, должны иметь более высокое соотношение разрядных характеристик и характеристик импульсного разряда.
Особенность литий-ионных аккумуляторов в электрических инструментах также увеличила спрос на способность сопротивления току разъемов литий-ионных аккумуляторов. Традиционный разъем батареи, такой как маленький T-штекер, штекеры tamiya, сопротивление току очень низкое, не может удовлетворить потребности в использовании электрических инструментов. И T-образная форма с вилкой с оболочкой, производимой Amis electronic. В металлической головке этих вилок используется специальный никель с медным покрытием из бериллия, большой поток мощности не будет перегреваться, а нейлоновые материалы оболочки при сильном токе, высокой температуре также нелегко расплавить и деформировать. По мере того, как в будущем будут обновляться электрические инструменты с литий-ионными аккумуляторами, полный набор вилок для литий-ионных аккумуляторов будет постоянно совершенствоваться.
3. Аэрокосмические приложения
В настоящее время литий-ионные аккумуляторы в области авиации в основном используются в беспилотных небольших / мини-самолетах-разведчиках. В 1990-х годах американское агентство передовых оборонных проектов (DARPR) решило изучить малый / миниатюрный беспилотный летательный аппарат (БПЛА), который используется для разведки поля боя.
Батарея, применяемая в космосе, должна быть высокой надежностью, хорошими низкотемпературными характеристиками, длительным сроком службы, высокой плотностью энергии, небольшим объемом и малым весом, чтобы снизить затраты на запуск. Что касается характеристик литий-ионной батареи (например, небольшой саморазряд, отсутствие эффекта памяти, большая удельная энергия, длительный срок службы, хорошие характеристики при низких температурах и т. Д.), Литий-ионная батарея по сравнению с оригинальной или цинковой / Батарея Ag2O с Cd - Ni батареями совместного питания намного превосходит другие. Особенно с точки зрения миниатюризации малый вес устройств очень важен, потому что показатель качества аэрокосмических устройств часто не исчисляется в килограммах, а рассчитывается. Поскольку батарея цинка / Ag2O ограничивает циркуляцию и срок хранения во влажном состоянии, ее необходимо заменять каждые 12-18 месяцев. Для сравнения, срок службы литий-ионной батареи более чем в десять раз больше.
Страница содержит содержимое машинного перевода.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами