Как количество электролитической жидкости влияет на производительность аккумулятора

Выбор подходящей системы электролитической жидкости для различных материалов положительного и отрицательного электрода не гарантирует, что батарея будет иметь хорошие электрохимические характеристики. Также необходимо определить соответствующее количество электролитической жидкости в соответствии с потребностями различных материалов положительного электрода.

1. Критерии определения требований к объему электролитической жидкости.

В качестве среды переноса ионов лития и переноса заряда электролит должен быть заполнен электролитом, чтобы обеспечить полное применение активного материала. Плотность уплотнения каждого материала положительного электрода различна, и потребность в количестве электролитической жидкости различна. Общая ситуация такова, что потребность в электролитах с высокой плотностью уплотнения, материалы положительного электрода на литиево-кобальтовой кислоте мала, а потребность в электролитах для батарей с низкой плотностью уплотнения тройных и литий-марганцево-кислотных систем положительных электродов является наибольшей.

2. Влияние количества электролитической жидкости на производительность батареи.

(1) Влияние количества электролитической жидкости на емкость батареи

На рисунке 1 показано, что кривая зарядки и разрядки электролита с несколькими каплями является ненормальной, зарядная емкость намного больше, чем другие значения, а разрядная емкость намного меньше, чем другие значения. Емкость увеличивается с увеличением количества электролитов, и батарея с лучшей емкостью - это диафрагма, которая просто проникает. Видно, что количества электролитической жидкости недостаточно, положительной пленки недостаточно, а диафрагма не проникает, что приводит к большому внутреннему сопротивлению и низкой емкости. Увеличение количества электролитов способствует полному использованию емкости действующих веществ. Это показывает, что емкость аккумулятора имеет большую зависимость от количества электролитов, а емкость аккумулятора увеличивается с увеличением количества электролитов, но в конечном итоге она обычно остается постоянной.

(2) Влияние количества электролитической жидкости на продолжительность цикла батареи

Из рисунка 1 видно, что циклические характеристики батареи ухудшаются с увеличением емкости умножителя. Меньшее количество электролитической жидкости, более низкая проводимость, более быстрое внутреннее сопротивление после цикла, ускорение разложения или испарения локального электролита батареи - это постепенно ускоряющееся ухудшение характеристик цикла батареи. Слишком много электролитов приводит к относительному усилению побочной реакции сердечника, и вырабатывается большое количество газа, что приводит к снижению циклических характеристик сердечника. Кроме того, расходуются излишки электролитов. Видно, что количество электролитической жидкости очень сильно влияет на работоспособность аккумулятора. Слишком мало или слишком много электролитов не способствует циклической работе аккумулятора.

(3) Влияние количества электролитической жидкости на характеристики безопасности батареи.

Показатели безопасности батареи в основном обусловлены отсутствием барабанных снарядов и взрывов во время использования. Одна из причин взрыва батареи заключается в том, что количество впрыскиваемой жидкости не соответствует технологическим требованиям. Когда количество электролитической жидкости слишком мало, батарея имеет большое сопротивление и много тепла. Повышение температуры вызывает быстрое разложение электролита с образованием газа, а диафрагма плавится, вызывая разбухание батареи и взрыв короткого замыкания. Когда использованные электролиты и отрицательные материалы производят слишком много газа в побочной реакции, добавление электролита может быть уменьшено путем добавления соответствующего количества электролитического фильтрата, тем самым уменьшая проблему чрезмерного образования газа и повышая безопасность батареи. Когда количество электролитической жидкости слишком велико, количество газа, образующегося во время процесса зарядки и разрядки, велико, внутреннее давление батареи велико, и оболочка разрушается, вызывая утечку электролита. Когда температура электролита высока, он попадает в воздух и загорается.

Электролит является неотъемлемой частью литий-ионных аккумуляторов и является необходимым условием для литий-ионных аккумуляторов для получения Gaodianya, высокой плотности энергии и высокой производительности цикла. Количество электролита имеет важное влияние на электрохимические характеристики и характеристики безопасности батареи. Слишком много или слишком мало неуместно. Необходимо провести эксперименты для определения количества электролитической жидкости, подходящей для материалов положительных и отрицательных электродов и диафрагмы.

Страница содержит содержимое машинного перевода.