22 лет персонализации аккумуляторов
Oct 08, 2024 Вид страницы：81
Давайте рассмотрим разницу между литиевыми и свинцово-кислотными аккумуляторами. Свинцово-кислотные аккумуляторы и литиевые аккумуляторы являются очень распространенными источниками резервного питания, при выборе того, какой аккумулятор больше подходит для вашего устройства, из-за различных характеристик двух аккумуляторов, вам необходимо учитывать ряд факторов, таких как напряжение, емкость, количество циклов и так далее.
Литий-ионные аккумуляторы работают на основе обратимых электрохимических реакций между двумя электродами (анодом и катодом), погруженными в электролит. Литий-ионный аккумулятор использует литиевые соединения в электродах (обычно оксид лития-кобальта, фосфат лития-железа и т. д.) и неводный электролит (органический растворитель с солями лития). Электроды обычно представляют собой тонкие слои на проводящей подложке, что обеспечивает высокую плотность энергии.
Отрицательный электрод, как правило, изготавливается из графита, анод в литий-ионной батарее содержит ионы лития (Li⁺), когда батарея заряжается (во время разряда ионы лития перемещаются от анода к катоду). Положительный электрод, как правило, изготавливается из графита, анод в литий-ионной батарее содержит ионы лития (Li⁺), когда батарея заряжается (во время разряда ионы лития перемещаются от анода к катоду).
Во время зарядки ионы лития перемещаются от катода через электролит и интеркалируют (встраиваются) в материал анода. При разрядке процесс меняется на обратный: ионы лития перемещаются от анода к катоду через электролит. Пока ионы лития перемещаются через электролит, электроны протекают через внешнюю цепь, генерируя электрический ток, который может питать устройства.
Принцип работы свинцово-кислотной батареи заключается в электрохимических реакциях между свинцовыми и диоксидно-свинцовыми электродами, погруженными в сернокислотный электролит, что обеспечивает надежный источник электроэнергии. Электроды толстые и тяжелые из-за природы химии на основе свинца.
Литий-ионный аккумулятор обычно имеет более высокую плотность энергии по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами. Это означает, что он может хранить больше энергии на единицу объема или веса, что делает его легче и компактнее для данной энергетической емкости.
Литий-ионные аккумуляторы обычно имеют значительно более высокую плотность энергии по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами. Это означает, что литий-ионные аккумуляторы могут хранить больше энергии на единицу объема, что позволяет создавать более компактные аккумуляторные блоки меньшего размера.
Свинцово-кислотный аккумулятор имеет более низкую плотность энергии по сравнению с литий-ионными аккумуляторами, что приводит к увеличению размера и веса аккумулятора при той же емкости хранения энергии.
Аналогично, литий-ионные аккумуляторы имеют более высокую плотность энергии по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами. Это приводит к более легким аккумуляторным блокам для заданной энергетической емкости, что имеет решающее значение для приложений, где вес является критическим фактором, например, в электромобилях.
Срок службы аккумулятора — это количество циклов заряда-разряда, которое он может выдержать, прежде чем его емкость снизится до определенного уровня.
Литий-ионные аккумуляторы обычно имеют более длительный срок службы по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами. Они могут выдерживать сотни и тысячи циклов заряда-разряда в зависимости от конкретной химии и условий использования.
Свинцово-кислотные аккумуляторы, несмотря на свою надежность, обычно имеют более короткий срок службы по сравнению с литий-ионными аккумуляторами, особенно если подвергаются глубоким разрядам.
Литий-ионные аккумуляторы предпочтительны в приложениях, требующих более длительного срока службы, более высокой плотности энергии и более легкого веса, например, в электромобилях и портативной электронике, накопителях энергии. Свинцово-кислотные аккумуляторы остаются конкурентоспособными в приложениях, где рентабельность, надежность и налаженная инфраструктура переработки являются критическими факторами, например, в автомобильных пусковых аккумуляторах и стационарных системах резервного питания.
Скорость разряда батареи показывает, насколько быстро она может высвобождать накопленную энергию, часто измеряемую в единицах C-rate.
Литий-ионные аккумуляторы способны выдерживать высокие скорости разряда, обычно от 1С до 2С или выше в зависимости от конкретной химии и конструкции. Литий-ионные аккумуляторы поддерживают относительно стабильное напряжение и емкость даже при высоких скоростях разряда, что имеет решающее значение для приложений, требующих всплесков мощности или постоянной высокой выходной мощности.
Свинцово-кислотные аккумуляторы, как правило, не рассчитаны на высокие скорости разряда по сравнению с литий-ионными аккумуляторами. Обычные скорости разряда свинцово-кислотных аккумуляторов составляют от 0,05C до 0,2C в зависимости от конкретного типа (залитые, AGM или гелевые). Некоторые AGM (Absorbent Glass Mat) или высокопроизводительные свинцово-кислотные аккумуляторы могут выдерживать умеренные скорости разряда до 0,5C или немного выше.
Свинцово-кислотные аккумуляторы могут испытывать падение напряжения и снижение емкости при высоких скоростях разряда, скорость разряда лития стабильна, а свинцово-кислотные постепенно теряются до 60%. Это ограничение делает их менее подходящими для применений, требующих быстрого высвобождения энергии или высоких мощностных требований.
Свинцово-кислотные аккумуляторы лучше подходят для приложений, где достаточны умеренные скорости разряда, например, в автомобильных пусковых аккумуляторах, резервных системах питания и стационарных приложениях. Они менее эффективны в приложениях, требующих быстрой разрядки из-за падения напряжения и снижения эффективности при более высоких скоростях.
Литий-ионные аккумуляторы превосходят свинцово-кислотные аккумуляторы с точки зрения высоких скоростей разряда. Они могут быстро и эффективно обеспечивать значительную выходную мощность, что делает их идеальными для таких применений, как электромобили, электроинструменты и определенное промышленное оборудование, требующее мощных импульсов.
Литий-ионные аккумуляторы поддерживают относительно стабильное напряжение на протяжении большей части цикла разрядки, обеспечивая постоянную выходную мощность почти до конца своей емкости. Это делает их подходящими для приложений, требующих стабильного напряжения и стабильной производительности в течение периода разрядки.
Свинцово-кислотные аккумуляторы имеют более низкое номинальное напряжение на ячейку по сравнению с литий-ионными аккумуляторами. Они демонстрируют более плавное падение напряжения во время разряда, с более выраженным падением к концу их емкости. Эта характеристика типична для приложений, где диапазон напряжения аккумулятора и профиль разряда являются критическими факторами.
На практике понимание этих характеристик напряжения помогает выбрать подходящий тип аккумулятора на основе требований к напряжению, профиля разряда и общих ожиданий по производительности.
Литий-ионные аккумуляторы можно заряжать быстро, а некоторые типы литий-ионных аккумуляторов выдерживают быструю зарядку без существенного повреждения. Они также имеют более низкие показатели саморазряда по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами.
Свинцово-кислотные аккумуляторы обычно заряжаются медленнее, чем литий-ионные, особенно когда они близки к полной емкости. Быстрая зарядка может привести к накоплению тепла и может потребовать тщательного контроля.
Например, литий-ионный аккумулятор емкостью 3000 мАч (миллиампер-часов) с током зарядки 1500 мА (1,5 А) теоретически будет заряжаться от нуля до полного заряда примерно 2 часа (при скорости зарядки 1С). 12-вольтовый свинцово-кислотный аккумулятор емкостью 100 Ач (ампер-часов) и током зарядки 10 ампер (что составляет около 0,1С) будет заряжаться от нуля до полного заряда примерно 10 часов.
Литий-ионные аккумуляторы работают лучше всего в умеренном диапазоне температур, обычно от 0°C до 45°C (от 32°F до 113°F). Свинцово-кислотные аккумуляторы более устойчивы к экстремальным температурам по сравнению с литий-ионными аккумуляторами. Они могут эффективно работать в диапазоне от -20°C до 50°C (от -4°F до 122°F).
Литий-ионные аккумуляторы более чувствительны к перепадам температур по сравнению со свинцово-кислотными. Они требуют тщательного терморегулирования для обеспечения безопасной и оптимальной производительности. Низкие температуры (ниже 0°C) могут временно снизить емкость аккумулятора и выходную мощность. Чрезвычайно низкие температуры могут привести к тому, что аккумулятор станет вялым и могут привести к необратимому повреждению, если аккумулятор заряжается или разряжается при очень низких температурах.
Свинцово-кислотные аккумуляторы имеют более широкий диапазон рабочих температур и могут выдерживать более высокие и низкие температуры лучше, чем литий-ионные аккумуляторы. Хотя свинцово-кислотные аккумуляторы могут выдерживать более высокие температуры лучше, чем литий-ионные аккумуляторы, чрезмерное тепло все равно может ускорить старение аккумулятора и увеличить потерю воды из затопленных аккумуляторов.
Оба типа батарей требуют контроля и соблюдения температурных норм для обеспечения безопасной эксплуатации и долговечности.
Более высокая плотность энергии литий-ионных аккумуляторов способствует их широкому применению в портативной электронике, электромобилях и системах хранения энергии, где максимизация энергии на единицу объема или веса имеет решающее значение.
Литий-ионные аккумуляторы широко используются в портативной электронике (ноутбуки, смартфоны), электромобилях (ЭМ) и системах хранения возобновляемой энергии благодаря своей высокой плотности энергии и небольшому весу.
Свинцово-кислотные аккумуляторы традиционно используются в автомобильных пусковых аккумуляторах, резервных системах питания (ИБП) и промышленных приложениях (погрузчики, гольф-кары) из-за их долговечности, низкой стоимости и пригодности для высоких выходных токов. Свинцово-кислотные аккумуляторы, хотя и имеют меньшую плотность энергии, остаются конкурентоспособными в приложениях, где экономическая эффективность, надежность и налаженная инфраструктура для переработки и утилизации имеют приоритет над соображениями веса и размера.
Литий-ионные аккумуляторы обычно требуют меньшего обслуживания по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами. Они не требуют проверки электролита или периодических выравнивающих зарядов. Литий-ионные аккумуляторы обычно проще устанавливать из-за их меньшего веса, компактного размера и гибких вариантов монтажа. Они требуют меньше структурной поддержки и могут иметь меньше требований к вентиляции по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами.
Свинцово-кислотная батарея требует периодического обслуживания, например, проверки уровня электролита, удельного веса и обеспечения надлежащей зарядки для предотвращения сульфатации. Свинцово-кислотные батареи требуют прочных монтажных конструкций и достаточной вентиляции из-за их большего веса и выделения газа во время зарядки. Они также требуют особого доступа для обслуживания для периодических проверок и обслуживания.
В заключение, выбор между литий-ионными и свинцово-кислотными аккумуляторами зависит от конкретных потребностей применения, включая требования к мощности, ограничения по пространству, соображения стоимости и факторы окружающей среды. Каждый тип аккумулятора имеет определенные преимущества, которые делают его подходящим для различных отраслей и областей применения.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами
