Mar 18, 2019 Вид страницы:451
Электромобили стали незаменимым средством передвижения для современных людей. В прошлый раз мы упоминали, что электромобили делятся на несколько категорий электромобилей. По типу аккумуляторных батарей их можно разделить на свинцово-кислотные и литиевые. До этого мы популяризировали обслуживание литиевых батарей. Сегодня небольшой редактор, и вы расскажете о правильном способе зарядки электромобиля со свинцово-кислотными аккумуляторами.
1, на зарядке не катаюсь.
Срок службы батареи определяется количеством циклов зарядки и разрядки, и чем больше раз выполняется зарядка и разрядка, тем быстрее сокращается срок службы. Поэтому его следует не только заряжать после езды на электромобиле, но и заряжать на 60% -70% от максимального пробега аккумулятора.
2, время зарядки не должно быть слишком длинным.
Многие пользователи электромобилей думают, что чем больше время зарядки, тем больше емкость аккумулятора. Это очень неправильно. Лучшее время зарядки обычно составляет один час после того, как зарядное устройство было заменено на свет. Длительная перезарядка может легко привести к деформации аккумулятора, потере воды и другим явлениям. Что напрямую снижает срок службы батареи.
3, лучшее использование умной розетки.
Многие пользователи электромобилей идут домой с работы, чтобы зарядить и выключить электричество, когда они идут на работу на следующий день. Фактически, большинство зарядных устройств не могут гарантировать 100% автоматическое отключение питания, когда аккумулятор полностью заряжен. Лучше всего купить умные розетки и установить время при зарядке, чтобы вы могли решить проблему отдыха ночью.
4, запрещено осуществлять потерю мощности.
Пока электромобиль нельзя перезарядить, это серьезно снижает производительность аккумулятора. Многократные глубокие разряды значительно сократят срок службы батареи. Если мощности в пути не хватает, лучше всего нажать на нее заранее, чтобы избежать глубокого разряда.
Не заряжайте при высоких или низких температурах.
В процессе зарядки аккумулятор выделяет небольшое количество тепла. Зарядка при слишком высокой температуре приведет к повышению температуры корпуса баллона и ухудшит характеристики аккумулятора. Температура слишком низкая. Плохая приемная способность аккумулятора, ослабленная активность, недостаточный заряд аккумулятора, увеличивается частота заряда и разряда, сокращается срок службы аккумулятора.
Страница содержит содержимое машинного перевода.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами