Министерство индустрии и информационных технологий с августа будет следить за переработкой различных частей аккумуляторной батареи.

Министерство промышленности и информационных технологий публично запросило заключения по «Временным положениям об управлении отслеживанием переработки и использования аккумуляторных батарей для транспортных средств, работающих на новых источниках энергии» (проект для комментариев). Проект заключения требует создания «платформы комплексного управления новым энергетическим транспортным средством и переработкой аккумуляторных батарей и прослеживаемости» (далее именуемой «платформа управления отслеживаемыми источниками») для предоставления информации обо всем процессе производства, продаж, использования, утилизация, переработка и утилизация аккумуляторных батарей. Сбор, мониторинг реализации ответственности за переработку каждого звена.

Кроме того, предприятие по производству автомобилей должно в течение 7 рабочих дней после выдачи заводского сертификата отечественного нового энергетического транспортного средства. Импортер должен загрузить информацию в течение 7 рабочих дней после ввоза нового энергетического транспортного средства и завершения проверки и карантина.

Также данный регламент действует с 1 августа 2018 года.

Ниже приводится конкретное содержание:

Статья 1 [Общие требования к управлению] В соответствии с Временными мерами по управлению переработкой и использованием аккумуляторных батарей для транспортных средств, работающих на новых источниках энергии (№ 43 Министерства промышленности и информационных технологий [2018] № 43), « Была создана Национальная платформа мониторинга для национального мониторинга и восстановления утилизации аккумуляторных батарей и использования транспортных средств на новой энергии ». (далее именуемая «платформа управления источниками отслеживания»), собирать информацию обо всем процессе производства, продажи, использования, утилизации, утилизации и утилизации аккумуляторных батарей, а также контролировать выполнение обязательств по утилизации каждой ссылки.

Статья 2 [Срок внедрения новых моделей] С момента вступления в силу этих правил, новые энергетические транспортные средства и новые обязательные сертификаты продукции для вновь полученных «Объявления предприятий по производству автотранспортных средств и продукции» (далее именуемое «Объявление») Прослеживаемость управление продуктами для транспортных средств на новых источниках энергии (включая импортируемые автомобили на новых источниках энергии).

Статья 3 [Во время внедрения серийных транспортных средств] Новые энергетические транспортные средства (включая импортированные новые энергетические транспортные средства), получившие «Объявление» и получившие обязательную сертификацию продукта до даты введения в действие этих правил, подлежат управлению отслеживаемостью в течение 12 месяцев. .

Статья 4 [Срок внедрения серийных транспортных средств] Автомобильные производственные предприятия (включая импортеров) должны дополнять соответствующую информацию о прослеживаемости к новым энергетическим автомобильным продуктам, которые были произведены и импортированы, но не включены в систему управления прослеживаемостью в течение 12 месяцев после введения в действие этого правила. , платформа управления прослеживаемостью.

Статья 5 [Срок реализации продуктов, используемых в каскадах] с даты введения в действие настоящих правил, должно быть реализовано управление прослеживаемостью для использования продуктов из батарей для лестниц.

Статья 6 [Требования к кодовой маркировке] Предприятия по производству аккумуляторов и утилизации лестниц должны в соответствии с «Уведомлением об открытии системы записи кодов автомобильных аккумуляторов» (Zhongji Han [2018] № 73) провести регистрацию производителя. код и правила кодирования. Аккумуляторная батарея или лестница, производимые предприятием, используют аккумуляторный продукт для кодирования и идентификации.

Статья 7 [Процедуры подачи заявок и раскрытие информации] Предприятия, которые покупают, разбирают, разбирают и полностью используют производство автомобилей и списанные автомобили, должны подать заявку на учетную запись на платформе управления прослеживаемостью (материалы заявки см. В Приложениях 1 и 2). Каждое предприятие должно загружать информацию о прослеживаемости на платформу управления прослеживаемостью (см. Приложение 3). Предприятие по производству автомобилей должно загрузить информацию о пунктах службы утилизации на платформу управления прослеживаемостью (см. Приложение 4) и опубликовать ее для общественности на корпоративном веб-сайте.

Статья 8 [Требование к загрузке производственной информации] Предприятие по производству автомобилей должно загрузить в течение 7 рабочих дней после выдачи заводского сертификата отечественного нового энергетического транспортного средства, импортер должен загрузить в течение 7 рабочих дней после импорта нового энергетического транспортного средства. очищен и досмотр и карантин завершена информация.

Статья 9 [Требования к загрузке информации о продажах] Продавец, который сотрудничает с автомобильным производственным предприятием, должен предоставить регистрационную информацию автомобильному производственному предприятию вовремя после продажи транспортного средства и проинформировать владельца транспортного средства для записи требований и процедуры обновления информации о записи при изменении информации. Производитель автомобиля загружает информацию в течение 15 рабочих дней после обновления карты продажи транспортного средства и записи владельца транспортного средства.

Статья 10 [Требования к загрузке информации о техническом обслуживании] Ремонтные предприятия и компании по лизингу аккумуляторов, которые сотрудничают с предприятиями автомобильного производства, должны своевременно предоставлять информацию предприятиям автомобильного производства после проведения технического обслуживания и замены аккумуляторных батарей. Предприятие по производству автомобилей должно загрузить информацию о прослеживаемости в течение 15 рабочих дней после обслуживания и замены аккумуляторной батареи.

Статья 11 [требования к загрузке информации для возврата] Пункты службы утилизации должны предоставлять информацию предприятиям по производству автомобилей после утилизации и передачи использованных аккумуляторных батарей. Предприятия автомобильного производства должны загрузить информацию в течение 15 рабочих дней после утилизации и передачи отработанных аккумуляторных батарей.

Статья 12 [Требования к загрузке информации других связанных сторон] Продавцы, ремонтники, арендаторы новых энергетических транспортных средств и т. Д., Которые не сотрудничают с предприятиями по производству автомобилей, должны подавать заявки через платформу управления прослеживаемостью в соответствии со Статьей 9 и следовать девятый и десять раз указываются лимиты, и информация выгружается на платформу управления прослеживаемостью.

Статья 13 [Информация о приеме на работу для получения информации о выходе на пенсию] Предприятие по переработке и разборке металлолома должно загрузить информацию в течение 15 рабочих дней после получения списанного нового энергетического транспортного средства и выдачи «Свидетельства об утилизации списанных автомобилей»; после демонтажа и передачи использованного аккумулятора 15 Загрузить информацию в течение одного рабочего дня.

Статья 14 [Требования к реле для использования лестниц] Предприятия, использующие лестницы, должны загружать информацию в течение 15 рабочих дней после использования аккумуляторных продуктов с лестниц; Информация об использованных силовых батареях, образовавшихся во время производства, тестирования и использования батарей на лестницах, должна быть загружена в течение 15 рабочих дней с момента ее переработки и передачи.

Статья 15 [Требования к загрузке информации об утилизации] Предприятия по утилизации должны загружать информацию в течение 15 рабочих дней после получения использованной аккумуляторной батареи; загрузить информацию в течение 15 рабочих дней после завершения утилизации и окончательной обработки.

Статья 16 [Корпоративные требования к отслеживаемости] Предприятия по производству автомобилей, производству аккумуляторов, переработке металлолома и комплексной утилизации должны создать внутреннюю систему управления, усилить управление отслеживаемостью и обеспечить точность и достоверность информации о отслеживании.

Статья 17 [Требования к местному надзору и управлению] Промышленные органы и органы информатизации провинциального уровня должны, совместно с соответствующими департаментами того же уровня, контролировать и проверять эффективность отслеживания соответствующих предприятий в регионе.

Статья 18 [Ссылка на определение терминов] К этим Положениям должны применяться терминология и определения Временных мер по управлению переработкой и использованием энергетических батарей для транспортных средств на новой энергии.

Статья 19 [Срок действия] Настоящие Положения вступают в силу 1 августа 2018 г.

Страница содержит содержимое машинного перевода.