22 лет персонализации аккумуляторов

Как рассчитывается емкость аккумулятора электромобиля?

Feb 05, 2019   Вид страницы:748

В повседневной жизни людей популярны электромобили. Электромобили являются одними из основных современных внедорожников; Что касается электромобилей, основной основной частью является аккумулятор электромобилей. И вы часто будете видеть описание емкости аккумуляторных батарей электромобилей, поэтому, как измерить емкость аккумуляторной батареи электромобиля? Вам будет представлена следующая статья:

Номинальная емкость относится к конструкции и производству батареи, или гарантия того, что батарея при определенных условиях разряда должна выходить из минимальной мощности, часто упоминается как номинальная емкость. Важно отметить, что емкость батареи определяется емкостью одного из электродов, а не суммой положительной и отрицательной емкости. Таким образом, фактическая емкость аккумулятора зависит от емкости электрода, мала, обычно устанавливается отрицательная избыточная емкость при фактическом производстве, поэтому положительная емкость ограничивает Емкость аккумулятора.Это необходимо понять, прежде чем узнать, как измерить емкость аккумулятора электромобиля.

Метод определения емкости аккумулятора и методы тестирования характеристик разряда аккумулятора в основном идентичны: постоянный ток разряда, метод разряда с постоянным сопротивлением, метод разряда с постоянным напряжением, метод разряда с постоянным напряжением, метод непрерывного разряда и метод прерывистого разряда и т. Д. В зависимости от времени разряда и тока можно рассчитать емкость аккумулятора. Метод разряда постоянного тока в основном представлен ниже:

Метод постоянного тока разрядной емкости и разрядного тока имеет много дел, а температура разрядки и система зарядки, отложенное время, будут влиять на емкость. При одной и той же разрядной системе разные системы зарядки для эффективности зарядки аккумулятора не соответствуют друг другу, поэтому Разрядная емкость аккумулятора также имеет различие.Также, при той же системе зарядки, удерживайте в течение 10 минут и 1 часа, а затем для проверки емкости разряда, результат также может иметь разницу в 2% ~ 5%, в зависимости от саморазряда производительность аккумулятора.

В процессе испытания емкости разряда с постоянным сопротивлением ток разряда не является постоянным значением. Начальный ток разряда больше, затем постепенно уменьшается. И сопротивление разряда, чем больше ток разряда, тем меньше результирующее падение напряжения, падение напряжения медленно, кривая разряда относительно плоская, разрядная емкость.

Благодаря приведенному выше введению, поверьте, все о том, как измерить емкость аккумулятора электромобиля, имеют более четкое представление !!!!,

Емкость аккумулятора электромобиля по национальному стандарту составляет два часа, когда скорость разряда, то есть, независимо от того, сколько вы через два часа после батарей телефона, например 5, ток разряда двух часов в час, емкость аккумулятора составляет 10 ах, 10 ток разрядки два часа в час, емкость аккумулятора составляет 20 ач. Теперь некоторые из нижележащих аккумуляторов он маркирует, то есть, так что это не разрядка национального стандарта, разрядка составляет 5 часов в час 2,4 А. электричество в изгнание после электричества. 2.4 Ток электромобилей был бесполезен. Поэтому при покупке батареи нужно обращать внимание на знак (5 ч). Если нет знака, что это национальный стандарт, есть этот флаг, я не не надо рассказывать!

На батарее написано ёмкость, с батареей смотреть не знаю. Это. 6 - ДЗМ - 14. То есть батарея 14 ач, 6 - ДЗМ - 12 - 12 ач, 6 - ДЗМ - 10 - 10 ач. 6 - ДЗМ представляют собой тип свинцово-кислотных аккумуляторов, обозначаемый цифрой после емкости. Есть 17 ах. 20 ач

Ниже. Представить научное использование электромобиля небольшой переворот

А, как использовать батарейки, можно продлить срок службы батареи?

Опытные пользователи знают, что стоимость батареи является одной из самых высоких в потреблении электрических велосипедов, поэтому пользователей очень беспокоит проблема продления срока службы батареи. Сначала нужно предположить, что зарядное устройство не проблема, правильно ли используется пользователь. очень важен для срока службы батареи. Рекомендации по использованию использованных батареек заключаются в следующем.

Защитите зарядное устройство. Как правило, использование руководства должно защитить зарядное устройство. Многие пользователи не имеют привычки смотреть инструкции, часто в дополнение к проблеме позже вспоминают, что искать инструкции, часто уже слишком поздно, поэтому смотреть инструкции очень необходимо .Чтобы снизить затраты, зарядное устройство теперь в основном не имеет конструкции с высокой устойчивостью к вибрации, таким образом, зарядное устройство обычно не кладут в багажник электрического велосипеда и не греются. Особые обстоятельства, мы должны двигаться, также хотите заряжать плащ из мягкого материала, например, чтобы предотвратить вибрацию турбулентности. Во многих зарядных устройствах после вибрации его внутренний потенциометр будет дрейфовать, заставлять весь параметр дрейфовать, потому что состояние зарядки не является нормальным.Также необходимо обратить внимание, чтобы сохранить зарядное устройство Время зарядки вентилируется, иначе влияет не только на срок службы зарядного устройства, тепловой дрейф в мае, но и на состояние зарядки. Это будет связано с повреждением аккумуляторной батареи.Таким образом, защита зарядного устройства также очень важно

Заряжайте вовремя каждый день, даже если ваш запрос на возможность продолжения линии невелик, заряд можно использовать от 2 до 3 дней, но все же рекомендуется заряжать каждый день, поэтому сделайте аккумулятор в состоянии мелкой циркуляции, срок службы аккумулятора будет расширен. некоторые пользователи мобильных телефонов в начале использования думают, что закончил ее лучше всего, это основное использование аккумуляторных батарей, это мнение неверно, память о преимуществах свинцово-кислотных аккумуляторов не так сильна. часто после электрического воздействия на срок службы батареи Большая часть зарядного устройства в индикаторной лампе меняется после полной зарядки, батарея в батарее может составлять 97% ~ 99% .Хотя необходимо заряжать только 1% ~ 3% батареи, влияние на способность линии Продолжение почти можно игнорировать, но также может образовываться из-за накопления заряда, после полной зарядки батареи, поэтому свет меняется или как можно дольше продолжать плавающую зарядку, контролировать сульфид батареи также хорошо.

Заряжайте своевременно.Разряд аккумулятора начался после процесса вулканизации через 12 часов, есть явный сульфид.Заряд вовремя, может удалить сульфид не плохо, если не своевременно зарядить, кристаллизация сульфида будет накапливаться и постепенно образовывать кристаллизацию громоздкого, Как правило, зарядное устройство беспомощно для кристаллизации громоздких, постепенно снижает емкость аккумулятора, сокращает срок службы аккумулятора.Поэтому, помимо ежедневной зарядки, также обратите внимание, что после использования зарядить как можно скорее, так как по возможности привести аккумулятор в полное состояние.

В полной мере использовать состояние технического обслуживания электрических велосипедов. Дилеры могут предоставить услуги по ремонту и техническому обслуживанию аккумуляторов, должны в полной мере использовать эти услуги. Некоторые марки электрических велосипедов предлагаются для технического обслуживания аккумулятора. Такие как: профилактическое обслуживание аккумулятора. , может уменьшить повреждение аккумулятора. Состояние ремонта заряженного аккумулятора может облегчить выход из строя «аккумулятора» позади, и это для дилеров, оснащенных возможностью технического обслуживания, это легко. Для воды, во время емкости аккумулятора 70% увлажняет, чем 40 %, когда эффект увлажнения емкости аккумулятора лучше. Даже некоторые фирменные продукты также выдвигаются: оговоренное время ремонта эквивалентно отказу от гарантийного срока аккумулятора. не должно происходить повреждения потребителей. Следовательно, потребители должны полностью использовать условий расширенного обслуживания аккумуляторов для увеличения срока службы аккумуляторов.

С помощью этих методов пользователь может значительно продлить срок службы батареи. У некоторых пользователей пробег продления линии короче, срок службы батареи относительно велик, некоторые проблемы относительно трудно найти. Итак, статья 4, когда дело касается к мерам «глубокой разрядки» и эффективному способу обнаружения проблемы с батареей, не ждите, пока батарея не справится с серьезной проблемой.

Правильное обслуживание может продлить срок службы аккумулятора и сэкономить больше. Обратите внимание, что, во-первых, аккумулятор установлен надежно, на случай, если аккумулятор при езде повредится из-за вибрации. В противном случае автомобиль будет ездить по ухабистой дороге, что приведет к раскачиванию или раскачиванию. даже упадет и повредит аккумулятор. Во-вторых, часто следует проверять, крепкие ли кабели аккумулятора, соединение, хороший ли контакт между линией и соединением. В противном случае, вероятно, приведет к возникновению EDM, серьезный вызов приведет к взрыву аккумулятора.

Во-вторых, техническое обслуживание электромобилей и вопросы, требующие внимания.

1, часто - зарядка свинцово-кислотных аккумуляторов должна оставаться привычкой заряжать вместе с ним, не могу дождаться, пока батареи разрядятся для пополнения, это повлияет на срок службы аккумулятора. Если не в течение длительного времени, ежемесячная зарядка. Зарядка, пожалуйста, используйте из комплекта специального зарядного устройства.

Более двух, техническое обслуживание - в случае дождя, не может удерживать ступицу водяного колеса; вовремя включите переключатель, так как он выходит из автобуса в обычное время, утомляет достаточно газа; в гору, против случаев тяжелой нагрузки, например, с помощью педали мощности; В случае неисправности своевременно отправить заводской специальный ремонтный ремонт.

3, регулярная смазка - в зависимости от использования, работа с передней и задней осью, осью, маховиком, передней вилкой, ударными частями поворотного шарнира, например, раз в шесть месяцев до 1 года для чистки и смазки (рекомендуется использовать дисульфид молибдена В ступице электрического колеса ведущая часть покрыта специальной смазкой, пользователю не нужно чистить смазку самостоятельно

Страница содержит содержимое машинного перевода.

*
*
*
  • Самые горячие новости отрасли
  • Последние новости отрасли
  • Оставить сообщение

    Свяжитесь с нами
    Ваше имя (необязательно)

    * Пожалуйста, введите Ваше имя
    * Адрес электронной почты

    Требуется электронная почта. Этот адрес электронной почты недействителен
    * Как мы можем вам помочь?

    Требуется массаж.
    Свяжитесь с нами

    Мы скоро свяжемся с вами

    Сделанный