22 лет персонализации аккумуляторов

Анализ основных технических характеристик силовой литиевой батареи

Mar 26, 2019   Вид страницы:336

Недавно г-н Хенглонг Чен, председатель Suzhou Yimao Electric Bus Co., Ltd. и доктор Университета Делавэра, США, выступил с речью под названием «Обзор основных технических характеристик силовых литиевых батарей» на конференции «Power Battery Exchange Conference» ». Ниже приводится основное содержание речи Хенглонг Чена:

Сильная поддержка государством электромобилей привела к быстрому развитию литиевых батарей и быстрому расширению производственных мощностей. В 2014 году литиевая батарея питания прошла период выращивания на низкоскоростном рынке и открыла первый рыночный пик. В 2015 году полностью разошлись литиевые батареи, а во второй половине года возник дефицит товаров в дефиците. В то же время в эту область начал поступать большой капитал, и произошло значительное расширение производственных мощностей.

В 2015 году было продано 380 000 автомобилей на новой энергии. При этом были серьезно обмануты некоторые автомобильные компании. Штат приказал четырем министерствам сформировать совместную следственную группу для расследования, очистки, исправления, наказания и стандартизации. Этот мошеннический инцидент побудил правительство пересмотреть политику поддержки новых энергетических транспортных средств. Этот процесс длился полгода, и соответствующие политики стали более ясными и повлияли на продажи в 2016 году.

В то же время, чтобы обеспечить безопасность электромобилей, государство запретило субсидии, используемые тройными литиевыми батареями в общественном транспорте и связанных с ним коммерческих транспортных средствах, и незаметно предложило сосредоточить материалы для батарей на электромобилях. При разработке транспортных средств на новой энергии различные технические дискуссии и обсуждения сопровождались каждым этапом промышленного развития. Обсуждение и оценка различных технологий часто сопровождаются бурными волнами.

Технология электромобилей: чистая электрическая технология Китая является основной, основной гибрид Toyota, чистый электрический Nissan, BYD: чисто электрическая технология, двухрежимная технология (подключаемый гибрид).

Технология аккумуляторов: технология литиевых аккумуляторов, технология топливных элементов (Hydroyen Feul), технология металло-воздушных аккумуляторов. Более зрелой технологией является технология литий-ионных аккумуляторов.

Литий-ионный аккумулятор: литий-ионная аккумуляторная система делится на тройную систему, литий-железо-силикатную систему, литий-титанатную систему отрицательных электродов, углеродные нанотрубки, добавление графена и систему быстрой зарядки. Процесс делится на технологию намотки, технологию ламинирования; цилиндрическая батарея, квадратная батарея; технология мягких сумок, технология алюминиевой оболочки.

Внутренние и зарубежные силовые батареи в основном классифицируются в зависимости от их формы: обмоточные цилиндрические батареи, ламинированные батареи с мягким корпусом, батареи с ламинированным алюминиевым корпусом.

Технологический маршрут: В настоящее время процесс литий-ионных аккумуляторов включает два типа аккумуляторов: цилиндрические и квадратные. Цилиндр в основном представлен 18650 и 26650. Квадрат в основном состоит из двух видов алюминиевого корпуса и мягкой упаковки из алюминиевой пластиковой пленки, которая в процессе производства делится на намотку. Процесс и процесс ламинирования, мягкая упаковка в основном основана на процессе ламинирования, а алюминиевая оболочка в основном основана на процессе наматывания. В настоящее время существует несколько предприятий по производству бытовых аккумуляторных батарей, которые используют процесс намотки мягкого корпуса. В общем, у каждого процесса есть свои достоинства и преимущества. Недостаток в том, что он предназначен для производства лучших аккумуляторов для электромобилей.

Сравнение различных модулей группы мономеров: в соответствии с эффектом двух процессов PACK, батарея с алюминиевым корпусом может быть непосредственно собрана в блок аккумуляторной батареи, а батарея гибкого корпуса должна быть переустановлена в металлический корпус или пластиковый корпус с высоким механическая прочность и хороший отвод тепла. Приложение PAKC выполняется снова, что значительно увеличивает стоимость и усложняет процесс.

Вывод: Квадратные аккумуляторы большой емкости - это направление развития силовых аккумуляторов. В Японии 18650 цилиндрических батарей, полностью автоматизированное производственное оборудование, из зрелой индустрии никель-водородных батарей; В Китае разработка полностью автоматизированного производственного оборудования для аккумуляторных батарей большой емкости, постоянное развитие и совершенствование технологического маршрута, гарантирующие высокое качество, стабильность и безопасность емкостных аккумуляторов, также обеспечивают внедрение технологии Power Group.

Страница содержит содержимое машинного перевода.

*
*
*
*
*
  • Самые горячие новости отрасли
  • Последние новости отрасли
  • Оставить сообщение

    Свяжитесь с нами

    * Пожалуйста, введите Ваше имя

    Требуется электронная почта. Этот адрес электронной почты недействителен

    * Пожалуйста, введите вашу компанию"

    Требуется массаж.
    Свяжитесь с нами

    Мы скоро свяжемся с вами

    Сделанный