Установленная емкость аккумуляторных батарей в апреле увеличилась на 304%

Согласно последним данным Института высокотехнологичных промышленных исследований (GGII), в апреле 2018 года отечественные автомобили на новой энергии произвели около 87 000 автомобилей, что на 148% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; общая установленная мощность аккумуляторных батарей составила около 3,76 ГВтч, что на 304% больше, чем годом ранее. Представители отрасли считают, что индустрия аккумуляторных батарей продолжает концентрироваться, вступая в период быстрых перестановок, что вызовет новый виток бума реструктуризации.

Установленная емкость аккумулятора увеличена

Согласно данным GGII, в разбивке по категориям транспортных средств, установленная емкость аккумуляторной батареи легкового автомобиля составляет около 2,28 ГВтч, что на 189% больше; установленная емкость аккумуляторной батареи легкового автомобиля составляет около 1,32 ГВтч, что в 20 раз больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; Установленная емкость аккумулятора спецавтомобиля составляет около 0,16 ГВтч, увеличение на 99%.

Из типа батареи, литий-железо-фосфатной батареи и тройной батареи установлено всего 3,69 ГВтч, что составляет 97,95% от общего количества; установленная литий-марганцево-оксидная батарея составляет 74512 кВтч, что составляет 1,98%; прочие виды составили 0,07%.

Согласно статистическим данным Soochow Securities, в апреле среди пяти крупнейших компаний по установленной мощности BYD (002594) установила электрическую мощность 1,34 ГВт / ч, что составляет 36%; Ningde era установил 1,27 ГВтч, что составляет 34%; Guoxuan Hi-Tech (002074) составляет 0,2 ГВтч, что составляет 5,4%; Fueneng Technology - 0,19 ГВтч, что составляет 5%; Yiwei Lithium Energy (300014) составляет 0,15 ГВтч, что составляет 3,9%.

Industrial Securities прогнозирует, что в следующие три года массовое расширение литиевых батарей на 30 основных бытовых устройств превысит 300 ГВт-ч, что приведет к увеличению спроса на оборудование, превышающее 82 млрд юаней.

Концентрация отрасли

Развитие автомобильной промышленности на новых источниках энергии вступило в полосу быстрого движения, а промышленность по производству аккумуляторных батарей открыла период быстрого развития. Согласно статистическим данным, в 2017 году производство и продажа автомобилей на новой энергии превысили план завершения: построено 794 000 и 777 000 автомобилей соответственно, что на 53,8% и 53,3% соответственно. В 2017 году общая установленная мощность аккумуляторных батарей в стране составила около 36 ГВтч, увеличившись более чем на 20%. Ожидается, что общая установленная мощность аккумуляторных батарей превысит 50 ГВтч в 2018 году.

Производство аккумуляторных батарей по-прежнему концентрируется. Согласно данным Industrial Securities, в первом квартале 2018 года, помимо эпохи Ningde, краткосрочная загрузка мощностей других компаний, производящих аккумуляторные батареи, продолжала снижаться. Среди 20 крупнейших внутренних поставок в первом квартале этого года коэффициент использования производственных мощностей эпохи Ниндэ превысил 50%, заняв первое место; Показатели загрузки производственных мощностей BYD, Guoxuan Hi-Tech и Feneng Technology снизились в разной степени, составив 14,76% соответственно. , 9,61%, 3,67%, 3,3%. Уровень загрузки мощностей других компаний находится на низком уровне.

Некоторые компании по производству аккумуляторных батарей планируют расширить производство. BYD ожидает, что производственная мощность достигнет 26 ГВтч в 2018 году. В 2020 году производство литиевых батарей увеличится до 50 ГВтч в 2020 году, а годовая производственная мощность Tianjin Lishen 2020 достигнет 20 ГВтч. Кроме того, постепенно введен в эксплуатацию ряд новых производственных линий.

Согласно «Правилам для индустрии автомобильных аккумуляторов (проект для консультаций)», годовая производственная мощность литий-ионных аккумуляторных элементов не должна быть ниже 8 ГВтч, порог установки производственной мощности в основном предназначен для содействия концентрации ресурсов и выращивания больших -масштабные производственные предприятия с международной конкурентоспособностью.

Лю Яньлун, генеральный секретарь China Chemistry (601117) и Ассоциации индустрии физической энергии, считает, что в отрасли аккумуляторных батарей начнется период быстрых перестановок и начнется новый виток промышленной реструктуризации. С 2015 по 2017 год количество компаний, обслуживающих аккумуляторные батареи, сократилось со 150 до 100.

Страница содержит содержимое машинного перевода.