Как играть в электромобиль новой концепции

Я не знаю для большинства офисных работников. Что самое неприятное? Думаю, одна из них - пробка. Подумайте о ежедневном трафике в часы пик, люди онемели. Автобус будет заблокирован, метро переполнено, а прогулка будет слишком медленной. Автомобиль не экологически чистый, мотоцикл слишком опасен. Поэтому электромобили стали предпочтительным выбором многих офисных работников. Но слышали ли вы об электромобиле, которым можно управлять пальцами и который можно положить в рюкзак?

Сегодня я представляю для всех пять новых концептуальных электромобилей.

1 электромобиль "Wind Wheel"

В древнекитайской мифологии небесные существа либо верхом на птицах и зверей, либо носятся через облака. Только маленький мальчик должен был быть особенным, наступать на два горячих колеса и скользить по кругу. В наши дни технология развита, и иностранцы действительно создали «горячие колеса».

Проще говоря, это пара электрических тапочек для катания на роликовых коньках, они выглядят маленькими, но могут разгонять людей до скорости 24 километра в час. Его операционная система очень интересна, вы можете управлять скоростью одним пальцем, используется дисплей браслета. Подскажите текущую скорость, оставшуюся мощность, пробег и другую информацию, а также датчик, который можно разместить на пальце, ускорение при палец согнут, выпрямление - замедление, очень удобное и точное управление.

Под каждой ступней находится по четыре колеса, а три маленьких колеса расположены рядом на внутренней стороне ступни, что позволяет людям стоять твердо и очень гибко. За тремя маленькими колесиками также скрывается автоматическая конструкция. Принцип такой же, как у роликовых коньков. Также в задней части автомобиля есть пара ярких задних фонарей. Проезжающим машинам удобно видеть в ночное время, чтобы не задеть их ягодицами.

Его превосходная производительность, но небольшой размер, потому что аккумулятор, провод, катушка, регулятор и т. Д. Спрятаны в середине большого колеса, плюс выдвижная педаль, объем меньше после складывания, может быть загружен в маленький круглый сумка Гуляя, куда бы вы ни пошли, вы можете взять ее с собой. Его очень удобно ставить в дорогу сразу после выхода из автобуса. Конфигурация и производительность трех моделей также различаются. Максимальное время автономной работы - 24 километра.

В настоящее время созданы горячие колеса. Не знаю, смогут ли изобретатели, открывшие свой мозг, создать «Мышечное облако» и «Волшебный ковер».

2 электромобиля, которые можно положить в рюкзак

В первые годы автомобили, которые все еще были редкостью, теперь все чаще встречаются в больших городах. Помимо крутого улучшения нормы прибыли, другой причиной популярности этого типа самокатов является то, что они маленькие и удобные, и из-за этого некоторые молодые люди используют их вместо традиционного велосипеда.

Но это не значит, что велосипед не может развиваться. Электрический велосипед под названием Impossible обновил наше восприятие. Электрический велосипед можно сложить в диск, который всего на несколько дюймов больше ноутбука, помещается в рюкзак и весит менее 5 кг.

Причина, по которой он может быть таким легким, заключается в том, что основная структура Impossible - это круг, а не балки традиционных велосипедов. В сложенном состоянии колеса заключены в круглую раму. Две параллельные круглые рамы посередине остаются прочными, а максимальная нагрузка составляет 85 кг.

Для электростанций Impossible построил 10 аккумуляторов емкостью 2900 мАч, которые можно заряжать от обычной сетевой розетки, и они могут проехать 12,4 мили за 45 минут.

3 артефакт усилителя электродвигателя

Это интеллектуальный артефакт усилителя электродвигателя. Если он у вас есть, у вас есть и велосипед, и электромобиль.

Когда велосипед оснащен этим артефактом, он превращается в мотоцикл, когда он трансформируется, и это экономит много усилий при езде на большие расстояния. Этот волшебный электродвигатель называется Share Roller. Это съемное устройство для электрического ускорения. Устанавливать и разбирать очень просто. Достаточно только установить приводную раму на переднее колесо, опустить ролик вниз до контакта с шиной и зафиксировать переключатель управления. Передняя часть автомобиля в порядке.

Этот электродвигатель также поддерживает управление с мобильного телефона. Люди могут использовать мобильный телефон, чтобы загрузить приложение и подключить его к Bluetooth. Есть низкие, средние и высокие скорости, которые можно регулировать. Максимальная скорость - до 45 км в час, а выносливость - до 89 км. Также есть режим разгона. В этом режиме устройство получает надлежащую помощь в зависимости от скорости нажатия педали пользователя. Мощность еще меньше. В дополнение к питанию велосипеда, Share Roller также имеет USB-интерфейс, как сокровище для зарядки, поэтому нет проблем с зарядкой мобильного телефона во время езды. Помимо того, что он используется для велосипедов, он также подходит для горных велосипедов, инвалидных колясок и даже небольшого скутера, но продается по цене от 649 долларов США до 948 долларов США, что эквивалентно цене электромобиля премиум-класса.

4-х тумблерный электромобиль

Компания в Соединенных Штатах изобрела тумблерный электромобиль. В такой электромобиль все равно нельзя попасть, а безопасность значительно повышается.

Автомобиль имеет ширину 40 дюймов и вес 362 кг. Автомобиль небольшой и удобный для двоих. Хотя это называется электромобилем, это не обычный электромобиль. В машине встроено два гироскопа. Два гироскопа могут развивать скорость от 5000 до 12000 об / мин, гарантируя, что тело не упадет. Кроме того, в суперкаре есть несколько подушек безопасности, а также функция автоматической частотной модуляции. Интеллектуальная система управления выполняет ряд функций, таких как электрические стеклоподъемники и запуск мобильного телефона, а батареи, используемые в электромобилях, используются Tesla. Аккумулятор, полный электроэнергии, ходовой 320 километров, 100 километров разгона целых 6 секунд, максимальная скорость может достигать 160 километров, цена около 150 000.

5.Гибридный электромобиль на водородном топливе

В отношении энергосберегающих и экологически чистых электрических велосипедов, похоже, нет большого шага, чтобы сделать их более экологически чистыми. Но недавно французский стартап Pragma Industries, специализирующийся на военных топливных элементах, изобрел велосипед, работающий на водороде.

Хотя он выглядит как обычный электрический велосипед, он намного круче, чем электрический велосипед, потому что в нем используется гибридный электромобиль на водородном топливе. Он сбрасывает воду только во время езды, а выбросы углерода нулевые. Этот велосипед с водородным двигателем под названием Alpha не только экологичен, но даже время зарядки и запас хода убивают несколько улиц обычных велосипедов. Обычные электрические велосипеды в среднем могут проехать не более 50 километров. Альфа может проехать 100 километров. Обычный электрический Велосипед полностью заряжен и может занять от трех до пяти часов, в то время как Alpha всего за три или пять минут.

Это почему?

Некоторые научные исследования показали, что один килограмм водородной энергии в 600 раз больше, чем килограмм литиевой батареи. Альфа оснащена двухлитровым водородным топливным баком. Может ли сила не взорваться? А когда водородное топливо закончится, его можно будет заменить. Небольшой топливный бак можно вставить прямо в раму и использовать непрерывно. Он оснащен литиевой батареей емкостью 150 Вт · ч, которую также можно использовать отдельно в случае недостатка водородного топлива. Даже если опоздаешь, можешь вернуться домой.

Просто такой красивый и гладкий велосипед действительно стоит недешево. Это стоит 7500 евро, или 58000 юаней, плюс зарядная станция не менее 30 000 евро. Это действительно бедные люди не могут позволить себе сериал.

Что, если вы предпочтете купить четырехколесный автомобиль или двухколесный электровелосипед?

Страница содержит содержимое машинного перевода.