Что такое голландская компания по производству аккумуляторов Vaux 8GWh?

На прошлой неделе во время своего визита в Нидерланды премьер-министр Кэ Цян стал «супер-продавцом»: стал свидетелем подписания соглашения о сотрудничестве между китайскими и голландскими компаниями на сумму около 10 миллиардов долларов США. Среди них заголовок - голландский производитель аккумуляторов "Vaux", согласно сообщениям, голландская литиевая энергетическая компания собирается сотрудничать с китайским партнером - Zhejiang Jiashan Economic and Technological Development Zone, чтобы инвестировать в новый завод по производству супер аккумуляторных батарей. Он также создал базу исследований и разработок в Китае с запланированными инвестициями в 1,6 миллиарда евро (около 12,8 миллиарда юаней). Проект занимает территорию в 60 гектаров (900 акров) и имеет проектную производственную мощность 8 ГВтч в год. Его литий-ионные аккумуляторные модули в основном используются для хранения экологически чистой энергии и интеллекта, энергосистемы и крупного транспортного оборудования.

Когда эта новость вышла, друзья в кругу сразу же спросили друг друга: Кто такой Во?

Согласно официальному веб-сайту, Lithium Werks BV со штаб-квартирой в Хенджело, Нидерланды, представляет собой быстрорастущую группу литиевых аккумуляторов и портативных источников питания. Компания привержена новой индустрии литиевых батарей. Продукция в основном используется в накопителях энергии, промышленном оборудовании и роботах, судостроении, медицинском оборудовании, двухколесных транспортных средствах и специальных транспортных средствах. Список основных клиентов компании:

На официальном сайте не указано время основания и конкретные показатели деятельности компании. Структура отрасли литиевых аккумуляторов в основном обусловлена тремя слияниями и поглощениями и инвестициями в этом году:

В феврале этого года Volks объявила о приобретении американской компании Valence Technologies. Компания Valence Technologies, основанная в 1989 году, представляет собой запатентованный фосфат лития-железа (LiFeMgPO4), производимый Carbothermal Reduction (CTR), что делает LiFeMgPO4 более прочным и стабильным. Когда-то компания была мировым лидером в области литиево-фосфатных батарей и систем A123, которая была приобретена Wanxiang Group в 2012 году и называется «Литиевая батарея».

Благодаря приобретению Valence компания Vaux приобрела своих клиентов по всему миру, интеллектуальную собственность, производственные мощности и т. Д., А также завод компании в Сучжоу, Китай. Большая часть клиентов, перечисленных на приведенном выше рисунке Vaux, должна быть основана на клиентах Vailon.

В марте этого года Во объявил, что компания приобрела завод по производству исходного сырья Wanxiang A123 (фосфат лития и железа) в Чанчжоу, Китай. В рамках сделки Во также взял на себя некоторые отношения с клиентами Wanxiang A123 в Китае, Европе и США. И дизайн сотрудников и продуктов, связанных с бизнесом Чанчжоу.

В сентябре компания Vaux объявила, что приобрела того же производителя литиевых батарей Super B Lithium Power BV в Нидерландах и инвестировала в общей сложности 116 миллионов долларов США в ряд учреждений для строительства нового центра исследований и разработок в области энергетики недалеко от университета Твенте в Нидерланды. Спустя пять лет количество сотрудников достигло 2000 человек. Генеральный директор и соучредитель Volkswagen Джозеф Фишер сказал, что сотрудничество между двумя компаниями «может позволить нам поставлять батареи, модули и системы управления батареями для логистики, хранения энергии, медицинского, морского и других рынков с помощью нанотехнологий и интеллектуального программного обеспечения».

Менее чем за год, три крупных слияния и поглощения по всему миру, в сочетании с инвестициями в 1,6 миллиарда евро на китайском рынке, расширение бизнеса Vaux чрезвычайно затруднительно. Кес Кулен, председатель правления Vaux, сказал, что компания стремится к хранению энергии в ветровой и солнечной областях. Ожидается, что выручка от продаж превысит 1 миллиард долларов в 2020 году и 500 ГВтч к 2030 году.

В соглашении не раскрывается доля инвестиций китайской и иностранной сторон. Однако г-н Кулен сознательно похвалил эффективную поддержку китайских партнеров в продвижении утверждения проектов и разрешений на строительство.

«Подписание этих соглашений показывает, что голландские компании готовы расширять инвестиции в Китай в выгодных областях, а китайские компании готовы сотрудничать с Нидерландами в более широкой сфере». Ли Кэцян сказал: «Правительства двух стран создадут отличное деловое сотрудничество для предприятий. Окружающая среда, я надеюсь, что это соглашение на сумму почти один миллиард долларов США в конечном итоге станет реальностью ».

Страница содержит содержимое машинного перевода.