Что такое аккумулятор для электромобилей? Стоимость батареи составляет 30% - 40%.

Сейчас рост транспортных средств на новой энергии переходит в стадию небольшого взрыва, но из-за различных ограничений полное распространение транспортных средств на новой энергии все еще требует определенного периода времени. Его популярность растет, особенно для электромобилей / автомобилей на новом топливе, транспортных средств на новой энергии, которые развиваются ближе к своим моделям окончательной формы. Известно, что политика субсидирования более агрессивна для чистых автомобилей, но люди все еще не решаются покупать чистые троллейбусы. Все это связано с его ассортиментом, ведь прорыва науки и техники для чистой зарядки аккумуляторов в мире нет.

В настоящее время основными типами чисто тяговых аккумуляторов в мире являются: свинцово-кислотные аккумуляторы, литиевые аккумуляторы, натриево-серные аккумуляторы, вторичные литиевые аккумуляторы, воздушные аккумуляторы, никель-кадмиевые аккумуляторы и т. Д., Например, литиевые аккумуляторы, которые, по мнению большинства людей, знакомы , в дополнение к чистой зарядке, он также применяется к мобильным телефонам, планшетам, ноутбукам, электронным устройствам, таким как зарядка сокровищ, но в отличие от этих электронных устройств, затраты на аккумуляторные батареи, составляющие долю транспортного средства, довольно высоки. , например, теперь он сломал кусок экрана мобильного телефона Apple, внутри и снаружи оригинальный экран в сборе занимает несколько тысяч, составляет долю от всей цены мобильного телефона в процентах, стоимость части чистых автомобилей с аккумуляторной батареей наводнения общая стоимость 30% - 40%, поэтому также прыгнул чистый друг сказал, чистый флуд в батарее, а не напрямую, чтобы купить машину.

Кроме того, чистый поток может также нести новые топливные элементы, так же, как его название подразумевает, что новое топливо превращается в электричество в качестве источника питания автомобильного аккумулятора, в настоящее время некоторые бренды также балуются этой областью, например, Geely Automotive Push Emgrand GS version. метанола и водорода, а также современных автомобилей на топливе NEXO и т. д. И, согласно новостям, цель японской организации по развитию новой энергетики и промышленных технологий - популяризация автомобилей на водородном топливе в Японии в 2040 году с использованием чистого заряда аккумуляторных батарей. Но у нового типа топливных элементов по разным причинам стоимость выше, соответственно, с новым типом автомобилей на топливных элементах цена выше, что нелегко принять потребителями.

Поскольку чистая зарядка, электрический блок для замены традиционного топливного двигателя стал новым сердцем автомобиля, а самая важная силовая батарея должна стать аккумуляторной батареей, это не большая батарея с одной структурой, а всего несколько частей одного сердечника батареи. , образуют аккумуляторный модуль, а затем несколько аккумуляторных модулей вместе, образуют аккумуляторную батарею, поэтому тележка для автомобилей может иметь унифицированное управление, а также повысить стабильность и безопасность аккумуляторной батареи.

Поскольку аккумулятор является единственной системой привода с силовым двигателем, емкость аккумулятора в значительной степени определяет срок службы аккумулятора при чистой зарядке, что является самым лучшим в мире модельным рядом автомобилей, благодаря структуре аккумуляторного блока более умных и некоторых вспомогательных технологий, например, электрическая энергия может быть переработана для увеличения срока службы автомобильного аккумулятора или для увеличения площади аккумулятора, поэтому для чистого наводнения диапазон восхождения имеет большие ограничения, временное решение не приведет к постоянному лечению.

Понятно, что, поскольку ежедневное путешествие чистых электромобилей может удовлетворить городское население, диапазон 450 км, по крайней мере, сейчас было много чистых автомобилей, и продукты на рынке могут соответствовать этому стандарту, но с другой стороны рука, время зарядки является проблемой для автомобиля. Традиционная заправка автомобиля топливом, всего несколько минут, и в Китае есть дороги, в основном без газа, но новые автомобильные зарядные станции энергии сейчас больше не видят, теперь на рынке чистых автомобилей - и быстрая зарядка самого быстрого уровня в основном оставаться примерно через 30 минут на 80% электроэнергии, скорость и ритм быстрого темпа городской жизни сегодня явно не берут на себя тон.

Страница содержит содержимое машинного перевода.