Влияние новых разработок в технологии литиевых батарей на срок их службы

В индустрии литиевых батарей мы часто видим новости об успешных испытаниях новых материалов в Корее и Японии. Похоже, что исследования Китая в области аккумуляторных батарей «затруднены». Фактически, китайские исследователи аккумуляторов никогда не оставляли своих усилий исследовать, и в последнее время некоторые из их достижений также привлекли внимание мировой аккумуляторной индустрии.

Группа исследователей из Национальной лаборатории физики конденсированных сред Института физики Китайской академии наук предложила новую концепцию задержки образования литиевых дендритов в литиевых батареях большой емкости. В литий-ионных батареях «дендриты лития» из-за неравномерного осаждения являются основной причиной сокращения срока службы батарей. Они описывают захват ионов лития в полых микросферах кремнезема с сердцевиной углеродных нанотрубок для подавления образования дендритов литием.

Проще говоря, новый способ захвата ионов лития в батарее позволяет аноду батареи поддерживать 99% сверхвысокую эффективность гальванического покрытия и эффективность удаления за 200 циклов. Если технология отработана, она не может увеличить емкость нынешней аккумуляторной батареи, но может эффективно продлить срок службы батареи и подавить затухание. Может быть, в будущем автомобильный аккумулятор также будет «долговечным».

Страница содержит содержимое машинного перевода.