Как долго в автомобильном аккумуляторе нет электричества, что делать, если нет электричества?

Аккумулятор - это сердце автомобиля. Уход за аккумулятором напрямую влияет на вождение автомобиля. Обычный автомобильный аккумулятор, также известный как аккумулятор, используется для преобразования химической энергии в электрическую. Обычно мы говорим о свинцово-кислотных аккумуляторах. Аккумуляторы этого типа в основном состоят из свинца и его оксидов и имеют срок службы от 2 до 4 лет. Автомобиль с автоматическим стартером оснащен специальной батареей со сроком службы от 5 до 6 лет. Транспортные средства на новой энергии используют литиевые батареи и имеют более длительный срок службы. При правильном использовании иногда можно без проблем использовать 8 лет. Как долго будет разряжаться автомобильный аккумулятор? Что делать, если разрядился аккумулятор?

Как долго будет разряжаться автомобильный аккумулятор?

Автомобильные аккумуляторы протекают примерно на 1% в сутки. Если соединение не отключено от автомобиля, в автомобиле поддерживается минимальный ток (обычно известный как «неактивный» ток) около 80 мА. Если есть охранная сигнализация, она потребляет определенное количество электроэнергии. Обычные батареи потребляют около 2-3% электроэнергии в день, что означает, что 30-70 дней батареи будут терять мощность (электричества недостаточно для работы системы).

Соответствующие знания:

1, меньше половины аккумулятора, то есть при напряжении менее 13,4 В автомобиль заводится с трудом.

2, напряжение аккумулятора на 10% ниже номинального напряжения, то есть ниже 10,8 В аккумулятор имеет риск потери мощности,

3, потеря батареи, срок ее службы сократился на 80%, как правило, сохраняют более 20% электроэнергии.

4, индикатор неисправности автомобильного аккумулятора, необходимо вовремя заряжать, можно использовать зарядное устройство для зарядки, также можно использовать более 1500 оборотов 30 минут зарядки, убедитесь, что следующий день может начаться.

5, аккумулятор для замены автомобиля должен поддерживать транспортное средство с электричеством, используя «подключение» для замены аккумулятора, если аккумулятор заменяется напрямую, потеря данных должна быть инициализирована, обычно известная как код.

Что делать, если разрядился аккумулятор?

Если в автомобильном аккумуляторе внезапно закончилось электричество, не паникуйте, выполните следующие действия, чтобы шаг за шагом проверить проблему:

Во-первых, если фары и гудки могут работать нормально, они не смогут запустить только двигатель. Ручной останов можно запустить с тележки. В частности, можно подвесить два или три блока, можно выключить сцепление, а тележку можно использовать, когда скорость достигнет определенной точки. Отпустите сцепление, автомобиль можно активировать.

Во-вторых, если электричества нет совсем, есть следующие аварийные методы:

Если у вас есть портативное зарядное устройство, можно также не снимать аккумулятор, можно заряжать прямо в машине. Если автомобиль меньше ездит, остановитесь больше, лучше купить их самостоятельно, цена очень дешевая, несколько десятков долларов, необходимо купить этот переключатель мощности, может быть заполнен самостопным интеллектуальным зарядным устройством.

1, начало тележки

Перед запуском тележки необходимо проверить, подходят ли дорожные условия парковочного положения транспортного средства для запуска тележки. Вы можете использовать спуск по дороге, чтобы увеличить скорость. Если передняя часть машины поднимается в гору, то передняя тележка устанет и скорость будет трудно увеличивать. Поэтому машину следует развернуть под уклон. Старайтесь не заводить тележку на участке дороги с большим количеством транспортных средств и пешеходов, чтобы не вызвать аварии после запуска транспортного средства. Прежде чем толкать автомобиль, следует включить зажигание. После достижения значительной скорости трансмиссия должна быть поднята на передачу, а педаль сцепления должна быть быстро отпущена и заправиться топливом. После запуска двигателя педаль сцепления должна быть быстро опущена, управляя дроссельной заслонкой, чтобы двигатель не останавливался, а затем медленно останавливаться.

2, тяговый старт

Этот метод похож на запуск корзины. Разница в том, что тяга автомобиля зачастую намного экономичнее. Используйте тяговый трос подходящей длины и свяжите два конца вместе. Перед буксировкой водитель переднего и заднего автомобиля должен сначала определить контактный сигнал, например, свистеть ли старт и парковка или жестикулировать для координации.

3, подключите начало

Если в той же машине есть автомобиль, когда возникла ситуация, и в автомобиле есть кросс-кабель, вы также можете запустить автомобиль, подключив аккумуляторы. К двум автомобилям будут подъезжать перед конкретной операцией, пока кросс-соединительный кабель не будет достаточным для соединения положительного и отрицательного полюсов двух батарей. Необходимо следить за тем, чтобы два автомобиля не соприкасались. Допускаются только кабели с достаточной грузоподъемностью и изолированной оболочкой. Если положение установки аккумуляторной батареи на транспортном средстве не подходит для прямого перекрестного соединения, аккумулятор необходимо удалить с помощью инструмента.

2 Определите положительный и отрицательный полюса двух батарей и с помощью кабеля соедините положительный и положительный, отрицательный и отрицательный полюсы. Убедитесь, что не ошиблись с положительным и отрицательным полюсами аккумулятора и убедитесь в надежном подключении кабеля. Установите направление кабеля так, чтобы кабель не царапался лентой или вентиляторами при запуске.

Выключите все электрическое оборудование, прикрепленное к автомобилю, и запустите автомобиль, на котором находится аккумулятор, обеспечивающий питание, чтобы его двигатель мог проработать несколько минут для обеспечения достаточной мощности. Затем заведите автомобиль без двигателя обычным способом. После запуска следует зажечь педаль акселератора, чтобы двигатель мог работать со скоростью 2000 об / мин в течение нескольких минут. Затем замкните выключатели зажигания на двух автомобилях, осторожно отсоедините кабель и постарайтесь избежать контакта между положительным и отрицательным разъемами кабеля.

Страница содержит содержимое машинного перевода.