May 10, 2019 Вид страницы:420
Литиевая батарея для электрического велосипеда стала самым важным типом аккумуляторной батареи. Хотя частных автомобилей становится все больше, использование электрических велосипедов и электромобилей постепенно увеличивается. Бурный рост производства литиевых батарей в электрических велосипедах открыл пространство для роста литиевых батарей. Выход на рынок велосипедов с рынка оригинальной бытовой электроники требует обновления всесторонних возможностей литий-ионных предприятий, а также значительно повысится операционная эффективность стоящих за ними предприятий.
Производство литиевых батарей для электровелосипедов осуществляется в двух направлениях: один - производить литиевые батареи, а другой - упаковывать батареи в готовые литиевые батареи. Если это второй тип, подумайте о покупке литиевых батарей, а затем переработайте их в готовые литиевые батареи с меньшими инвестициями. Если вы делаете литиевые батареи, есть много процессов. От закупки сырья вы можете разделить на основные процессы, такие как смешивание суспензии, нанесение покрытия, гриль, разборка, изготовление, наматывание, впрыскивание, герметизация, формирование лития для электрических велосипедов. Ионно-силовые батареи также имеют большое пространство для снижения затрат. С точки зрения производства продукции, производственные мощности производителей литий-ионных аккумуляторов можно разделить на три уровня: от низкого до высокого: с достаточной производственной мощностью; с конкурентоспособными инженерными возможностями; ведущий рынок и даже ведущий рынок Технические возможности.
Внутреннее производство литиевых батарей для электрических велосипедов имеет строгий производственный процесс. Мы должны понимать технические знания некоторых мест, где можно поесть, чтобы их могли использовать все.
Страница содержит содержимое машинного перевода.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами