APR 11, 2019 Вид страницы:358
Доктор Хуэй Сун из Китайского нефтяного исследовательского института (Пекин) отметил, что при разработке электролита для литий-ионных аккумуляторов в будущем необходимо сосредоточить внимание на следующих вопросах:
Во-первых, безопасность электролита и аккумулятора. Ее можно решить с помощью ионной жидкости, фторкарбоната, добавления сверхзарядной добавки, антипирена и использования высокостабильной литиевой соли.
Второй - увеличить рабочее напряжение электролита. Ее можно решить, очистив растворитель, используя ионную жидкость, фторкарбонат, добавив положительную поверхностную пленочную добавку или тому подобное.
Третий - расширение диапазона рабочих температур. Для низкотемпературных электролитных систем необходимо использовать эфирные и нитрильные системы с более низкими температурами плавления; высокие температуры требуют увеличения ионных жидкостей (расплавленных солей), новых солей лития и простых фторэфиров.
Четвертый - продлить срок службы батареи. Необходимо точно контролировать состав и структуру межфазной пленки твердого электролита (пленки SEI), в основном с помощью добавки, образующей пленку SEI, агента, улавливающего свободные ионы переходных металлов, и т.п.
Пятое - снижение затрат. Существует потребность в снижении стоимости солей и растворителей лития и в решении технических проблем, связанных с улучшением характеристик батарей, когда соли и растворители лития имеют низкую чистоту. Этот аспект все еще требует глубоких исследований.
Страница содержит содержимое машинного перевода.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами