Каковы преимущества и недостатки литий-титанатных батарей?

Недостатки литий-титанатных батарей:

Высокий потенциал для лития, что приводит к низкому рабочему напряжению и более низкой плотности энергии

2. Процесс производства аккумуляторов позволяет легко производить газ.

3. Плохая электронная проводимость.

Преимущества литий-титанатных батарей:

Хорошая безопасность, наиболее важным моментом аккумуляторов электромобилей является потребность в высокой безопасности, титанат лития из-за его высокого равновесного потенциала не образует дендритов лития на отрицательном полюсе и имеет хорошую безопасность.

2. Производительность переработки хорошая. Поскольку это материал с нулевой деформацией, он не изменяет структуру во время процесса зарядки и разрядки и имеет очень высокие характеристики рециркуляции.

3. Его можно быстро заряжать и разряжать. Коэффициент диффузии ионов лития в кристаллах титаната лития составляет 2 · 10-8 см-2 / с, что на порядок больше, чем у отрицательного электрода из графита. Его можно быстро заряжать и разряжать. Возможность быстрой зарядки - это проверка аккумуляторов электромобилей. Важный показатель.

4. Диапазон рабочих температур -30 ° C -60 ° C. При низких температурах способность лития к заделке и удалению будет снижена, особенно способность заделки. Литиевые дендриты, вызывающие короткое замыкание или ухудшение отрицательных полюсов, не появляются при зарядке при -30 ° C. Похоже, это графитовый отрицательный полюс не может, в широком диапазоне сред может быстро заряжаться и разряжаться, подходит для использования в транспортных средствах.

5. Так как разряд небольшой, мы упомянули наши экспериментальные данные в посте. Положительный полюс использует наш обычный манганат лития, отрицательный электрод использует титанат лития, а 60-градусное хранилище имеет 28-дневный избыток емкости 88%, а коэффициент восстановления емкости составляет 95% или более.

Недостатки литиево-титановой батареи: описание недостатков

1. Высокий потенциал лития, что приводит к низкому рабочему напряжению и более низкой плотности энергии.

2. Процесс производства аккумуляторов позволяет легко производить газ.

3. Плохая электронная проводимость.

Недостатки литиево-титановой батареи: знакомство с преимуществами

1. Безопасность хорошая. Самым важным моментом для аккумуляторов электромобилей является необходимость высокой безопасности. Титанат лития обладает высоким балансным потенциалом и не образует дендритов лития на отрицательном полюсе и обладает хорошей безопасностью.

2. Производительность переработки хорошая. Поскольку это материал с нулевой деформацией, он не изменяет структуру во время процесса зарядки и разрядки и имеет очень высокие характеристики рециркуляции.

3. Его можно быстро заряжать и разряжать. Коэффициент диффузии ионов лития в кристаллах титаната лития составляет 2 · 10-8 см-2 / с, что на порядок больше, чем у отрицательного электрода из графита. Его можно быстро заряжать и разряжать. Возможность быстрой зарядки - это проверка аккумуляторов электромобилей. Важный показатель.

4. Диапазон рабочих температур -30 ° C -60 ° C. При низких температурах способность лития к заделке и удалению будет снижена, особенно способность заделки. Литиевые дендриты, вызывающие короткое замыкание или ухудшение отрицательных полюсов, не появляются при зарядке при -30 ° C. Похоже, это графитовый отрицательный полюс не может, в широком диапазоне сред может быстро заряжаться и разряжаться, подходит для использования в транспортных средствах.

5. Так как разряд небольшой, мы упомянули наши экспериментальные данные в посте. Положительный полюс использует наш обычный манганат лития, отрицательный электрод использует титанат лития, а 60-градусное хранилище имеет 28-дневный избыток емкости 88%, а коэффициент восстановления емкости составляет 95% или более.

Преимущество

Использование электромобилей для замены транспортных средств на топливе - лучший выбор для решения проблемы загрязнения окружающей среды в городах. Литий-ионные аккумуляторные батареи вызвали широкое беспокойство исследователей. Чтобы удовлетворить потребности электромобилей в устанавливаемых на транспортных средствах ионных аккумуляторных батареях, разработка материалов для отрицательных электродов с высокой безопасностью, высокими характеристиками и длительным сроком службы является горячей точкой и трудной задачей.

В коммерческом отрицательном электроде литиево-ионной батареи в основном используются углеродные материалы, но все же есть некоторые недостатки в применении литиевых батарей с углеродом в качестве отрицательного электрода:

1, при перезарядке легко осаждать дендриты лития, вызывая короткое замыкание в батарее, влияя на характеристики безопасности литиевых батарей;

2, легко формируемая мембрана SEI, что впервые приводит к снижению эффективности зарядки и разрядки и большой необратимой емкости;

3, то есть напряжение платформы углеродного материала низкое (близко к металлическому литию), и легко вызвать разложение электролита, что создает угрозу безопасности.

4, в процессе литий-ионной заливки изменение объема экстракции велико, стабильность цикла плохая.

По сравнению с углеродными материалами шпинель типа Li4 Ti5O12 имеет очевидные преимущества:

1, это материал с нулевой деформацией, хорошие характеристики рециркуляции;

2, напряжение разряда стабильно, и электролит не разлагается, улучшая характеристики безопасности литиевых батарей;

3, по сравнению с углеродными материалами отрицательного электрода титанат лития имеет высокий коэффициент диффузии ионов лития (2 * 10-8 см2 / с) и может заряжаться и разряжаться при большом увеличении.

4, титанат лития имеет более высокий потенциал, чем чистый металлический литий, и нелегко производить ответвления кристаллов лития, которые обеспечивают основу для обеспечения безопасности литиевых батарей.

Недостаток

1, по сравнению с другими типами литий-ионных аккумуляторных батарей плотность энергии будет ниже.

2, проблема метеоризма препятствует применению литий-титанатных батарей.

3, по сравнению с другими типами литий-ионных аккумуляторов высокие цены.

4, все еще есть различия в консистенции батареи, с увеличением количества батареи консистенция будет постепенно увеличиваться.

Страница содержит содержимое машинного перевода.