Как лучше справиться с индустриализацией твердотельных литий-ионных аккумуляторов?

Перечисленные на внутреннем рынке компании включают технический центр, литиевую банку утка, Цзянси фэн LiYe, когда наука и техника, Хэндянь восточный магнитный, чинт электрические приборы будут твердыми. Аккумулятор - это новое поколение технологии резервного аккумулятора. США, Европа, Япония, Южная Корея тоже все твердотельные батареи в компоновке, и менталитет другой. Такие, как США, в основном небольшие, предпринимательские компании. Есть так три компании, собравшие на стартовый капитал внимание государства и автомобильного предприятия.

Системы твердой энергии

Solid Energy Systems - финансирование на сумму чуть более 34 миллионов долларов. Хотя не раскрывает раунд C инвесторов, но существующих инвесторов, включая temasek, Applied Ventures, General Motors, SAIC и Vertex Ventures в Китае.

Тихая индустриализация твердотельных батарей для трех стартапов

Энергетическая лаборатория Solid Energy Systems в Массачусетском технологическом институте в Соединенных Штатах, созданная компанией материаловедения и технологий, была основана в 2012 году, основателем Ху Цичао Дональдом Садо, экспертами по батареям из всемирно известных в то время, последний получил поддержку от аккумуляторный проект Билла Гейтса.

Системы Solid Energy используют ультратонкий анод из металлического лития и в то же время содержат часть твердого и жидкого электролита, удваивают удельную плотность энергии батареи, вес уменьшается вдвое. Были проведены мелкосерийное пробное производство для демонстрации прототипов и профессионального авиакосмического рынка.

(Solid Energy Systems использует аккумуляторную батарею в области космоса, чтобы создать "открытый" полет, в том числе в холодную погоду, работая с ограничениями по воздуху, такими как высота, вес и срок службы с помощью технологии, которая может быть улучшена)

Solid Energy Systems также является подрывом бизнес-модели, они думают, что будущее - это реальные основные рынки, такие как бытовая электроника и электромобили, отрицательные материалы и электролит, для крупных производителей литий-ионных аккумуляторов, которые будут предоставлять эти продукты с диафрагмой и положительная интеграция для различных приложений (включая беспилотные летательные аппараты (БПЛА), бытовую электронику и электромобили) нестандартных аккумуляторов.

Благодаря тому, что материалы катода и электролита совместимы с существующим процессом производства литий-ионных аккумуляторов, использование существующей инфраструктуры для реализации массового производства устраняет необходимость в дорогостоящих инвестициях в инфраструктуру. Solid Energy стремится создать открытую экосистему, полагая, что это, наконец, означает более плавный пользовательский интерфейс, более быстрое создание прототипов и неограниченный рост.

Технология достигла плотности энергии 450 Вт · ч / кг, сейчас это примерно Power Battery Удвоение плотности энергии батареи, Solid Energy Systems планирует расширить рынок электромобилей в 2020 году.

Твердая мощность

Solid Power - это начинающая компания в Колорадо, основанная в 2012 году, в дополнение к университету Колорадо в Боулдере и фонду агентства перспективных оборонных исследований (DARPA), также выиграла ВВС США, национальный научный фонд и Агентство ПРО США.

Принимая во внимание традиционные твердотельные батареи на границе раздела твердого электролита между LiCoO2 и высоким сопротивлением, дефекты плохого контакта, ученые компании Solid Power используют ALD (технологию осаждения атомного слоя) для решения этой проблемы.

Твердые материалы батареи питания с использованием 100% неорганических материалов, нет легковоспламеняющихся летучих компонентов, истечение срока отличной и высокой температурной стабильности. Смотрите, в целом аккумуляторная система из-за устранения некоторых характеристик литий-ионной системы, связанных с потреблением потенциала безопасности, значительно снижает стоимость.

Solid Power теперь имеет современную производственную базу площадью 7000 квадратных футов с синтезом новых материалов, небольшими партиями материалов для испытаний и производством аккумуляторов, а также возможностью сборки и определения характеристик прототипа устройства.

Сотрудничество Solid Power с BMW в прошлом году подтолкнет компанию на передний план, BMW объявила, что она будет продвигаться вместе, а твердотельные батареи Solid Power (традиционным источником питания будет литиевая батарея 2-3 раза) в следующем поколении приложения исследования и разработки электромобилей. Ранее BMW определила коммерциализацию узла твердотельных аккумуляторов нечетким «в течение 10 лет».

Проект Sakit3 как дочерняя компания Мичиганского университета имеет 11-летнюю историю, полученную от компаний GMVentures, KhoslaVentures и itochu, занимающихся инвестициями в риск, и штата Мичиган.

В октябре 2015 года компания была новаторами пылесос Dyson по цене $ 90 миллионов приобретений, приложений в своих продуктах, чтобы решить перезаряжаемые литий-ионные батареи не достаточно долго, ограничения безопасности.

Аккумуляторная технология Sakit3 в 2013 году, когда они выиграли четыре патента, могут быть смарт-часы и другие электронные продукты от 3 рабочих часов, 5 часов до девяти часов, сделать аккумулятор смартфона может длиться несколько дней или значительно увеличивает диапазон электромобилей.

Компания Dyson представила свой автомобиль в сентябре прошлого года, представив первые электромобили к 2020 году, последняя информация более четко проясняет их намерение строить автомобили: во-первых, будет выпущен ограниченный автомобиль класса люкс (HALOCAR), а за ним - две более дешевые модели.

Страница содержит содержимое машинного перевода.