Кратко описывает состояние литий-железо-фосфатных батарей в аккумуляторной промышленности.

С быстрым развитием индустрии электромобилей аккумуляторная батарея стала важным элементом. Промышленный статус литий-железо-фосфатных батарей из-за этой проблемы можно разделить на два уровня: первый - это статус литиевых батарей в аккумуляторной промышленности, второй - статус литий-железо-фосфатных батарей в литиевых батареях.

На первом уровне в качестве питания используются свинцово-кислотные аккумуляторы, никель-металлогидридные аккумуляторы и аккумуляторные литий-ионные аккумуляторы. Использование свинцово-кислотных аккумуляторов строго ограничено, из-за их загрязнения, в настоящее время ограничено только в области небольших электрических велосипедов; Технология никель-металлогидридных батарей зрелая, покупка и использование стоят низкие, но большой саморазряд, меньше энергии, только в качестве переходного элемента; Только литий-ионный аккумулятор может полностью соответствовать электромобилю, он имеет характеристики длительного срока службы, небольшую скорость саморазряда.

На втором уровне разница между всеми видами литий-железо-фосфатных батарей по цене и безопасности, а безопасность - это своего рода производительность, является окончательным решением различных жанров Мощность литиевых батарей Состояние факторов. С точки зрения анодных материалов, литий-ионный аккумулятор можно разделить на литий-кобальтовую кислоту, литий-марганцевую кислоту, тройной материал, четыре типа фосфата лития-железа. Кобальто-кислотные литиевые батареи Наиболее развитая, наиболее зрелая технология, но из соображений безопасности, в основном используется в мобильных телефонах, цифровых продуктах, таких как небольшие батареи. В балансе трех типов литиевых батарей, литий-железо-фосфатная батарея с ее преимуществом в стоимости и сроке службы, которую предпочитает промышленность, стала направлением развития литиевых батарей в Китае.

В нашей стране индустриализация литий-железо-фосфатных батарей и базовая синхронизация материалов с международным развитием, взгляд в будущее, область его применения или с помощью электромобилей, электрических велосипедов, индустрии электроинструментов в ветроэнергетику, солнечное энергетическое оборудование, медицинское оборудование, шахтерская лампа и другие поля. Если рассчитывать в соответствии с годовым темпом роста 10% ~ 20%, были существующие четыре основных области применения (электромобили, электрические велосипеды, электромобиль вместо ходьбы, электрические инструменты), литиевые батареи питания будут иметь 15 млрд юаней в следующие пять лет размер рынка. Если все будут приводиться в действие литий-железо-фосфатными батареями, в то время рыночный масштаб литий-железо-фосфатных катодных материалов достигнет 4,5 миллиардов юаней.

Страница содержит содержимое машинного перевода.