Введение в методы проверки безопасности литиевых батарей

Литий-ионные батареи, а также общая выборка, состоящая из сменных батарей / литий-ионных батарей, не используемых пользователем, и их электронных изделий. В случае сменных аккумуляторов, не предназначенных для использования пользователем, литий-ионные аккумуляторы должны устанавливаться в электронных продуктах как единый образец для стандартных испытаний на экологическую безопасность; В случае замены литий-ионных аккумуляторов, не предназначенных для использования пользователем, они могут быть помещены в электронные изделия целиком или извлечены отдельно для проведения стандартных испытаний на экологическую безопасность литий-ионных аккумуляторов. Рекомендуется отдавать приоритет тестированию всей выборки. Поскольку испытание может происходить в процессе дефляции, дыма, пожара или даже взрыва, необходимо принять необходимые защитные меры, например, поместить образец в вентиляционное устройство с функцией взрывозащиты.

1, низкое давление

Назначение: Испытание низким давлением используется для моделирования влияния условий низкого давления на безопасность литий-ионных аккумуляторов во время эрлифта. После испытания образец не должен загореться, взорваться и протечь жидкость. Приборное оборудование: например, вакуумный бокс (или испытательный бокс низкого давления), тестер заряда и разряда.

2, температурный цикл

Цель испытания: Испытание температурного цикла литий-ионной батареи используется для моделирования безопасности литий-ионной батареи при низких и высоких температурах во время транспортировки или хранения. Тест проводится при резких и резких перепадах температуры. После испытания образец не должен загореться, взорваться или протечь. Приборное оборудование: например, термостат, тестер зарядки и разрядки.

Испытательное оборудование термотермического увлажнителя

3, вибрация

Цель теста: вибрация во время транспортировки и переноски симуляции не должна вызывать проблем безопасности, таких как утечка, возгорание и взрыв литий-ионных батарей. Инструменты и оборудование: например, стенд для испытаний на вибрацию, тестер заряда и разряда и т. Д.

Примечание. При испытании на вибрацию литий-ионной батареи необходимо обращать внимание на следующие моменты: (1) фиксированный метод образца должен гарантировать, что сигнал вибрации точно передается на образец, но не может вызвать деформацию образца; (2) Каждый образец должен выдержать испытания на вибрацию в разных направлениях несколько раз подряд; (3) Что касается направления испытания, поскольку форма литий-ионной батареи может быть неправильной, необходимо проверить все три вертикальных направления. Кроме того, следует отметить, что после вибрационного испытания литий-ионного аккумулятора требуется цикл разрядной зарядки. (Рекомендуется использовать специальные зажимы при вибрации, чтобы гарантировать отсутствие изменения значения G из-за смещения образца во время вибрации).

4, ускорение воздействия

Цель: испытание литий-ионной батареи на удар при ускорении состоит в моделировании проблем безопасности литий-ионной батареи, которые не должны вызывать возгорания, взрыва или утечки после столкновения с ускоряющим воздействием во время переноски или транспортировки. Инструменты и оборудование: например, стенд для испытания на удар при ускорении, испытательный прибор для зарядки и разрядки.

Примечание. При испытании литий-ионной батареи на удар при ускорении необходимо обратить внимание на следующие моменты: (1) Испытание на удар при ускорении литий-ионной батареи аналогично испытанию на вибрацию литий-ионной батареи. Необходимо обратить внимание на фиксированный метод выборки, многократные испытания каждого образца и направление испытания. (2) Внимание к пиковому ускорению при испытании на удар при ускорении литий-ионного аккумулятора и при испытании на удар при ускорении аккумулятора. (3) Кроме того, следует отметить, что после испытания на ускорение литий-ионной батареи требуется цикл разрядной зарядки.

5, падение

Две торцевые поверхности цилиндрической и кнопочно-литиево-ионной батареи упали один раз, а цилиндрическая поверхность упала дважды, и в общей сложности было проведено четыре испытания на падение. Каждая сторона литий-ионного аккумулятора другого типа упала один раз, и в общей сложности было проведено шесть испытаний. Для сменных аккумуляторов / литий-ионных аккумуляторов, не используемых пользователем, было проведено испытание на падение с оборудованием, при котором каждое устройство упало один раз. Образцы не должны иметь пожара, взрыва и утечки.

Цель теста: этот тест моделирует случайное падение (например, падение со скамейки, рабочего стола и рук) во время транспортировки, переноски и использования не должно вызывать проблем безопасности, таких как утечка, пожар и взрыв литий-ионных батарей. Этот тест представляет собой симуляцию разумных и предсказуемых случайных падений, независимо от проблем безопасности, вызванных искусственными, преднамеренными, необоснованными и непредвиденными падениями. Приборное оборудование: например, испытательный стенд с несколькими степенями свободы, тестер зарядки и разрядки.

Тестер падения

Примечание. При испытании на падение литий-ионного аккумулятора необходимо обратить внимание на следующие моменты: (1) Каждый образец должен выдерживать несколько испытаний на падение в разных направлениях; (2) Необходимо принять необходимые меры для обеспечения точности направления испытания, и эта мера не должна влиять на движение свободного падения; (3) Условия испытания на падение литий-ионных батарей также учитывают случайные падения во время фактического использования, поэтому для некоторых литий-ионных батарей требуются испытания на падение с высоты 1,5 м; Кроме того, следует отметить, что капля литий-ионного аккумулятора также требует разрядного цикла зарядки.

6, снятие стресса

Конструкция термопластической оболочки должна гарантировать, что любая усадка или деформация материала оболочки не приведет к обнажению внутренних частей, когда материал оболочки снимает внутреннее напряжение, возникающее в результате формования или литья под давлением. Корпус образца не должен подвергаться физической деформации, приводящей к воздействию внутреннего состава.

Цель испытания: испытание на снятие напряжения состоит в моделировании способности литий-ионных батарей сохранять целостность корпуса после выдерживания соответствующей высокой температуры. Оборудование: например, высокотемпературный испытательный бокс.

Примечание. При испытаниях на снятие напряжения необходимо обращать внимание на следующие моменты: (1) Это испытание проводится только на литий-ионных батареях с формованными или формованными термопластическими оболочками; (2) Перед испытанием испытательная камера нагревается до 70 ° C ± 2 ° C, а затем образец помещается в текстовое поле вместо того, чтобы помещать образец в испытательный ящик и затем нагреваться. После испытания образец вынимается и доводится до комнатной температуры, а не в испытательном боксе. Температура в помещении восстановится; (3) Если образец загорается или взрывается во время испытания, вызывая повреждение снаряда, он также считается неквалифицированным. (При отборе проб рекомендуется использовать зажимы и другие инструменты, чтобы избежать ожогов. При этом исследуемые образцы следует поместить в специальный взрывозащищенный бокс и поставить на полку более двух часов.))

7, высокотемпературное использование

Образцы следует использовать при высоких температурах с достаточной безопасностью. Он проверяется на соответствие с помощью следующего высокотемпературного испытания: поместите полностью электрический образец в высокотемпературный испытательный бокс. Температура в текстовом поле установлена равной максимальной температуре верхнего предела зарядки и верхней предельной температуре разрядки. литий-ионный аккумулятор, указанный производителем, верхний предел температуры зарядки аккумулятора и верхний предел температуры разряда и максимальное значение в 80 ° C. После стабилизации температуры поверхности образца она остается 7H.

Образец должен соответствовать одному из следующих требований: (1) отключить контур и не загореться, не взорваться, не протекать жидкость; (2) Без отключения цепи метод разрядки и разрядки во время высокотемпературного испытания продолжает выполнять цикл зарядки разрядки. Образец не должен загореться, взорваться или протечь.

Цель: этот тест моделирует безопасность литий-ионных аккумуляторов в высокотемпературной среде. Например, мобильный телефон, который находится в режиме ожидания или заряжен от транспортного средства, остается в машине, которая долгое время находилась на солнце. Приборы и оборудование: например, высокотемпературный испытательный бокс, тестер зарядки и разрядки.

Примечание. При проведении высокотемпературных испытаний литий-ионных аккумуляторов следует отметить следующие моменты: (1) Время удерживания при высоких температурах, равное 7H, начинается с момента, когда температура поверхности образца уравновешена, и если происходит разрядка цикл имеет место, время больше 7ч. Время высокотемпературного испытания может быть продлено до конца текущего цикла заряда и разряда; (2) Выбор температуры испытания заключается в выборе верхней предельной температуры (например, 40 ° C) и верхней предельной температуры разряда (например, 55 ° C) литий-ионной батареи, верхней предельной температуры батареи (например, 45 ° C). C) и верхний предел температуры разряда (например, 60 ° C и 80). Максимальное значение в ° C, как правило: верхний предел температуры зарядки литий-ионного аккумулятора ≤ верхний предел температуры зарядки аккумулятора & lt; 80 ° C, верхний предел температуры разряда литий-ионной батареи ≤ верхний предел температуры разряда батареи & lt; 80 ° C, поэтому температура испытания обычно выбирается равной 80 ° C. (3) Поскольку воздушный поток в испытательном боксе будет ускорять теплопередачу, что приведет к потере тепла на поверхности батареи во время процесса зарядки и разрядки, может потребоваться минимизировать воздействие на образец за счет уменьшения скорость ветра.

8, заключение

Литий-ионные батареи все чаще используются в различных областях, таких как связь, транспорт и освещение. Благодаря их уникальной применимости, удобство становится все более популярным среди населения. Однако безопасность литий-ионных аккумуляторов подвергалась критике и всегда внимательно относилась к тестам на безопасность. Мы, если серьезно взглянуть, приведенное выше представляет собой некоторые из простых взглядов на тестирование безопасности, которые читатели могут обсудить.

Страница содержит содержимое машинного перевода.