Есть ли безопасность у литий-железо-фосфатной батареи?

Преимущества литий-железо-фосфатных батарей:

Литий-железо-фосфатные батареи имеют длительный срок службы и срок службы более 2000 циклов. В тех же условиях литий-железо-фосфатные батареи могут использоваться от 7 до 8 лет.

Используйте безопасно. Литий-железо-фосфатные батареи проходят строгие испытания на безопасность и не взрываются даже в дорожно-транспортных происшествиях.

Быстрая зарядка. Используйте специальное зарядное устройство, зарядка 1,5 C за 40 минут может полностью зарядить аккумулятор.

Литий-железо-фосфатные батареи устойчивы к высоким температурам, а тепловая энергия литий-железо-фосфатных батарей может достигать 350-500 градусов Цельсия.

Литий-железо-фосфатные батареи имеют большую емкость.

Литий-железо-фосфатные батареи не обладают эффектом памяти.

Литий-железо-фосфатные батареи экологически чистые, нетоксичные, экологически чистые, они имеют широкий выбор сырья и низкие цены.

Недостатками литий-железо-фосфатных аккумуляторов являются:

Литий-железо-фосфатные батареи имеют небольшую плотность вибрации и плотность примерно от 0,8 до 1,3. Большой размер.

Электропроводность низкая, скорость диффузии ионов лития мала, а фактическая удельная емкость мала при высоких зарядах и разрядах.

Низкотемпературные характеристики литий-железо-фосфатной батареи плохие.

Литий-железо-фосфатные элементы имеют длительный срок службы примерно в 2000 раз, а литий-железо-фосфатные батареи имеют короткий срок службы примерно в 500 раз.

Литий-железо-фосфатный электродный материал в основном используется в различных литий-ионных батареях. С 1996 года, когда японская компания NTT впервые продемонстрировала положительный материал литий-ионной батареи с оливиновой структурой AyMPO 4 (A - щелочной металл, M - комбинация обоих: LiFeCoPO4) в 1997 году, Техасский государственный университет им. Б. Гуденаф и другие исследовательские группы также сообщают, что LiFePO4 обратимо перемещается в литий и выходит из него.

Соединенные Штаты и Япония опубликовали структуру оливина (LiMPO4) в согласии, что сделало этот материал высоко оцененным и вызвало обширные исследования и быстрое развитие. По сравнению с традиционным материалом положительного электрода литий-ионной вторичной батареи, шпинельной структурой LiMn2O4 и слоистой структурой LiCoO2, сырье для LiMPO4 более обширно, дешевле и не загрязняет окружающую среду.

Применение фосфата лития-железа в основном включает:

(1) Оборудование для хранения энергии

Оборудование для хранения энергии для солнечной энергии и систем выработки энергии ветра, системы ИБП и солнечные элементы, использующиеся в качестве оборудования для хранения энергии (BYD уже производит такие батареи);

(2) Типы электроинструментов

Мощные электроинструменты (беспроводные), электродрели, газонокосилки и т. Д.

(3) Легкие электромобили

Электровозы, электрические велосипеды, прогулочные автомобили, тележки для гольфа, электрические толкатели, уборочные машины, гибридные автомобили (HEV), цели последних 2-3 лет;

(4) Мелкое оборудование

Медицинское оборудование: электромобиль-коляска, электросамокат), игрушки (дистанционно управляемый электромобиль, автомобиль, лодка);

(5) Прочая мелкая бытовая техника

Шахтерская лампа, имплантируемое медицинское устройство (литий-фосфат железа нетоксичен, литиевая батарея может соответствовать только требованиям железа и лития), заменяющая свинцово-кислотные, никель-водородные, никель-кадмиевые, литий-кобальтовые, литиево-марганцевые батареи в небольших приборах.

(6) Мобильный источник питания

После долгих исследований немецкая энергетическая компания Deboch успешно разработала и начала массовое производство литий-железо-фосфатных батарей для композитных наноматериалов, которые увеличили удельную мощность и решили проблему, заключающуюся в том, что литий-железо-фосфат слишком велик на единицу объема и не является подходит для цифровых продуктов. Теперь одна батарея размером 32650 (32 мм в диаметре и 65 мм в длину) имеет емкость более 6000 мАч. Через две секции он может достигать 12000 мАч. Мощность мобильного устройства составляет 38,4 Втч, чего достаточно для зарядки 5,3 Втч (1432 мАч) iPhone 4S почти шесть раз, что подходит для пользователей, которые путешествуют на большие расстояния на открытом воздухе.

Высокая плотность энергии

Его теоретическая удельная емкость составляет 170 мАч / г, а фактическая удельная емкость продукта может превышать 140 мАч / г (0,2 C, 25 ° C);

Безопасность

В настоящее время это самый безопасный катодный материал для литий-ионных аккумуляторов; Не содержит элементов тяжелых металлов, вредных для человеческого организма;

Продолжительность жизни

При 100% -ном разряде вы можете заряжать и разряжать более 2000 раз; (Причина: стабильность решетки фосфата лития-железа хорошая, а внедрение и дезактивация ионов лития мало влияет на решетку, поэтому она имеет хорошую обратимость. Недостаток заключается в том, что ионная проводимость электрода плохая, и это не так. подходит для зарядки и разрядки большим током, и он заблокирован в применении. Решение: Поверхность электрода покрыта проводящими материалами и легирована для модификации электрода.))

Срок службы литий-железо-фосфатной батареи тесно связан с ее рабочей температурой, а ее низкая или высокая рабочая температура имеет большой отрицательный потенциал в процессе зарядки и разрядки, а также в процессе использования. Литий-железо-фосфатные батареи, особенно используемые в электромобилях на севере Китая, не могут нормально обеспечивать электроэнергию, или их энергоснабжение осенью и зимой слишком низкое, а температуру рабочей среды необходимо регулировать для поддержания их производительности. В настоящее время необходимо рассмотреть проблему нехватки места для решения температурной среды литий-железо-фосфатных батарей. Более распространенное решение - использовать войлок из аэрогеля в качестве теплоизоляционного слоя.

Производительность зарядки

Литиевые батареи из материалов положительного электрода из фосфата лития-железа можно заряжать с высокой скоростью, а батарею можно заряжать в течение 1 часа как можно скорее.

Конкретные физические параметры:

Насыпная плотность: 0,7 г / см3

Плотность вибрации: 1,2 г / см3

Средний диаметр: 2-6 мкм

Удельная поверхность <30 м ^ 2 / г

Параметры штучных изделий:

LiFePo 4: C: ПВДФ = 90: 3: 7

Плотность полярного уплотнения: 2,1-4,4 г / см3.

Электрохимические показатели:

G емкость и GT; 155 мАч / г Условия испытаний: полу-батарея, 0,2 C, напряжение 4,0-2,0 В

Количество циклов: 2000

Отечественные и международные производители литий-железо-фосфатных материалов:

Внутренний: Яньтай Чжоэн Тяньцзинь Бей Те Руи Тяньцзинь Бамо Тяньцзинь Странд Ханчжоу Цзиньма Энергия Юньнань Хуэйлун Пекинский университет Хунань Жуйсян Железный тигр Энергия Тайвань Лонг Юань Тайвань Ли Кай Чжэнчжоу Лангтай Ханчжоу Сайнц Цзянси Цзинь Ли Технология Шэньчжэнь Бейт Руи и многие другие.

Международные: канадский Phostech, American Valence, американский A123, японский Sony. Среди них A123 является крупнейшим и получил сильную поддержку со стороны правительства США и в настоящее время является банкротом.

Страница содержит содержимое машинного перевода.