Гуанчжоу продолжает совершенствовать свою трехмерную систему городского общественного транспорта и планирует продвигать более 10000 полностью электрических автобусов в 2018 году.

Транспортная комиссия Гуанчжоу недавно опубликовала план развития транспорта на 2018 год. В 2018 году Гуанчжоу продолжит совершенствовать трехмерную систему городского общественного транспорта и помогать гражданам постепенно повышать качество туристических услуг.

В этом году, согласно плану развития, строительство в Гуанчжоу первой фазы линии 14, 20 # 1, линии Guang-fo (YanGang для осушения Beijiao) трех железнодорожных линий, таких как общий пробег, будет около 500 километров. , рабочий диапазон третьего, первой десятки в мире, составляет «дефицит железа» Цунхуа, 11 административных районов города все находятся в зоне покрытия железнодорожного транзита; В то же время были завершены ежегодная оптимизация и корректировка, а также было открыто не менее 35 новых автобусных линий, были усилены слабые места общественного транспорта и услуги автобусного сообщения новой линии метро, а также расширился охват услугами общественного транспорта. улучшены в ширину и глубину; Сочетание быстрой трансформации проспекта Гуанчжоу, оптимизации автобусных маршрутов на проспекте Гуанчжоу и создания высококачественных автобусных услуг на проспекте Гуанчжоу.

В этом году Гуанчжоу также откроет новые 100 километров автобусных полос, сосредоточив внимание на доступе к городу и исходной зоне дорожного покрытия слепых зон, когда общий пробег автобусных полос превысит 500 километров; Синхронный также ускорить продвижение электрических автобусов в Гуанчжоу, Гуанчжоу в этом году добавит или обновит автобусы 100% чистые электрические автобусы и будет стремиться к достижению города до конца года, чтобы способствовать использованию чистых электрических автобусов более 10000; Кроме того, Гуанчжоу будет продвигать использование универсальных КАРТ в общественном транспорте и метро, чтобы предоставить населению универсальные и удобные универсальные карточные услуги.

Комитет по дорожному движению Гуанчжоу сообщил, что с постоянным углублением создания «автобусного города» в Гуанчжоу постепенно будет создаваться комплексная система городского общественного транспорта, охватывающая более широкую, более качественную, более устойчивую и гораздо более характерную для Гуанчжоу модель.

Точность

Чтобы получить точную емкость литий-ионного аккумулятора, необходимо точно измерить ток и напряжение в режимах зарядки и разрядки. В сочетании с прецизионными АЦП, ЦАП и другими компонентами системы решения ADI ad8450 / 1 и ADP1972 обеспечивают высокоточные измерения и настройки.

Низкая стоимость системы

· Более высокие частоты переключения позволяют использовать более мелкие и менее дорогие силовые компоненты, такие как катушки индуктивности и конденсаторы

· Рециркуляция энергии помогает снизить эксплуатационные расходы

· С более высокой точностью ad8450 / 1 может снизить затраты на управление температурой и упростить конструкцию контура управления

· Ad8450 / 1 использует уникальную конструкцию инструментального усилителя, которая может вдвое сократить время калибровки в производственном процессе и гарантировать более длительное время работы

· Интегрированные решения позволяют уменьшить размеры системы и снизить затраты на оборудование и техническое обслуживание.

Решение ADI

Блок-схема системы

Ниже приведена системная схема от шины постоянного тока до батареи, включая микроконтроллер, аналоговый интерфейс и контроллер, ШИМ-контроллер, драйвер полевого МОП-транзистора высокого напряжения, уровень мощности (полевой МОП-транзистор, индуктивность, емкость, сопротивление шунта), считывание напряжения / тока (АЦП). ) и набор напряжения / тока (DAC).

Страница содержит содержимое машинного перевода.