APR 25, 2019 Вид страницы:326
Во-первых, примечания по работе от аккумулятора
Поскольку элементы находятся в гибкой упаковке, необходимо соблюдать осторожность при работе с элементами, чтобы гарантировать, что их рабочие характеристики не будут нарушены.
1. Упаковочный материал из алюминиевой фольги.
Упаковочные материалы из алюминиевой фольги легко повреждаются острыми частями, такими как никелевые листы и острые иглы.
Не используйте острые части для столкновения с аккумулятором.
Рабочая среда должна быть очищена, чтобы избежать присутствия острых предметов.
Не протыкайте аккумулятор гвоздями и другими острыми предметами.
Не перевозите и не храните батареи вместе с металлическими предметами, такими как ожерелья, заколки для волос и т. Д.
2. Верхний край
Верхнее уплотнение очень уязвимо
Не загибайте верхний край
3. Складывание
Подгибка была завершена в процессе производства батареи и прошла испытание на герметичность.
Не открывайте и не ломайте складку
4. Ухо
Механическая прочность уха не особенно высока, особенно для алюминиевых листов.
Не сгибайте ухо
5. Механическое воздействие
Не роняйте удар, согните аккумулятор
Не ударяйте и не наступайте на аккумулятор молотком.
Не ударяйте и не бросайте аккумулятор.
6. Короткое замыкание
Ячейки короткого замыкания запрещены в любое время, что может вызвать серьезное повреждение элементов батареи.
Запрещается подключать положительный и отрицательный полюс аккумулятора к короткому замыканию металлических предметов, например, проводов.
Во-вторых, стандартная среда тестирования полимерных литий-ионных батарей
Температура окружающей среды: 20 ± 5 ° C
Относительная влажность: 45 ~ 85%
Перед тестом аккумулятор необходимо разрядить.
В-третьих, полимерный литий-ионный электрический заряд и меры предосторожности при разрядке
Зарядка
Зарядный ток и зарядное напряжение не должны превышать следующих стандартов. Если указанное значение превышено, характеристики зарядки и разрядки, механические характеристики и безопасность аккумулятора могут быть повреждены, что может вызвать нагревание и утечку.
Зарядное устройство для аккумуляторов должно обеспечивать зарядку при постоянном токе и постоянном напряжении;
Зарядный ток одиночной батареи во время зарядки должен быть ниже 1C5A;
Диапазон температур при зарядке 0 ~ + 45 ° C;
Напряжение во время зарядки не должно превышать 4,23 В.
2. Разряд
Ток разряда не должен превышать следующие стандарты, и разряд должен выполняться в рамках настоящего стандарта.
Ток разряда одиночного элемента должен быть менее 2C5A;
Диапазон температур при разряде -20 ~ + 60 ° C;
Напряжение прекращения разряда одиночного элемента не менее 2,75 В.
3. Чрезмерная разрядка
Следует отметить, что, хотя элемент не используется в течение длительного периода времени, он может находиться в некотором состоянии избыточного разряда со своими характеристиками саморазряда. Чтобы предотвратить возникновение чрезмерной разрядки, чрезмерная разрядка не может быть сделана так, чтобы напряжение одиночного элемента было ниже 2,5 В.
4. Требуется добавить квалифицированную печатную плату защиты для конкретного применения.
В-четвертых, полимерный литий-ионный аккумулятор
Условия длительного хранения аккумулятора: температура -20 ~ + 35 ° C.
Относительная влажность 45 ~ 75%
Когда срок хранения батареи составляет почти один год, батарею следует зарядить на 10% ~ 50% стандартным методом зарядки.
В-пятых, транспортировка полимерных литий-ионных аккумуляторов.
Батарею следует транспортировать с уровнем заряда от 10% до 50%.
В-шестых, полимерный литий-ионный аккумулятор другие инструкции
1. Во избежание протекания, нагрева или взрыва аккумуляторной батареи соблюдайте следующие меры предосторожности:
Запрещается разбирать аккумулятор ни при каких обстоятельствах.
Не погружайте аккумулятор в воду или морскую воду и не промокайте.
Не размещайте батарею рядом с источниками тепла, такими как огонь или обогреватель.
Не нагревайте аккумулятор и не бросайте его в огонь.
Прямая пайка аккумулятора запрещена.
Не заряжайте в огне или в горячей среде.
Не кладите аккумулятор в микроволновую печь или контейнер высокого давления.
Не используйте и не помещайте аккумулятор при высоких температурах (например, на ярком солнечном свете или в горячих автомобилях), так как это может вызвать перегрев, возгорание или снижение функциональности, а также сокращение срока службы.
2. Полимерные литий-ионные батареи теоретически не имеют проточного электролита, но в случае утечки электролита и контакта с кожей, глазами или другими частями тела немедленно промойте электролит водой и обратитесь за медицинской помощью.
3. Запрещается использовать поврежденный сердечник аккумулятора (поврежден сердечник аккумулятора, поврежден внешний корпус, запах электролита, утечка электролита и т. Д.).
В случае утечки электролита или запаха электролита аккумулятор следует держать подальше от огня, чтобы избежать возгорания или взрыва.
Страница содержит содержимое машинного перевода.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами