Как правильно использовать литиевый аккумулятор электромобиля

Сколько лет может прослужить литиевая батарея электромобиля? Я полагаю, что большинство потребителей слышали, что срок службы литиевых батарей составляет «500 раз» и в 500 раз больше заряда и разряда. Более чем это количество раз аккумулятор будет «разряжаться». Многие знакомые каждый раз стараются продлить срок службы батареи. Зарядка при полностью разряженном аккумуляторе, действительно ли это продлевает срок службы аккумулятора? Ответ отрицательный. Срок службы литиевой батареи составляет «500 раз», что означает не количество раз зарядки, а период зарядки и разрядки.

Цикл зарядки означает, что вся батарея заряжается сначала от полной до полной, а затем от полной до полной, что не то же самое, что зарядка. Например, литиевая батарея в первый день потребляла только половину энергии, а затем медленно заряжала ее. Если это все еще на следующий день, он будет заряжен вдвое, и он будет заряжен дважды. Это можно считать только одним циклом зарядки, а не двумя. Таким образом, обычно можно завершить цикл после нескольких зарядок. Емкость аккумулятора немного уменьшается каждый раз после завершения цикла зарядки. Однако это количество энергии очень мало, и качественные батареи сохранят 80% первоначальной емкости после многих циклов. Многие литиевые продукты будут использоваться по прошествии двух-трех лет. Конечно, литиевая батарея по истечении срока службы все равно требует замены.

Так называемое 500-кратное время зарядки означает, что производитель достиг 625-кратного времени зарядки при постоянной глубине разряда, достигнув 500 циклов зарядки.

Из-за различных факторов в реальной жизни, особенно глубина разряда во время зарядки, непостоянна, поэтому «500 циклов зарядки» можно использовать только в качестве эталонного срока службы батареи.

У нас часто возникает недоразумение «литиевая батарея разряжена, а затем перезаряжается» или «литиевая батарея полностью заряжена, а затем продолжает работать, необходимо заряжать в течение 12 часов». Как всем известно, если вы перезарядите или разрядите литиевую батарею, вы не сможете продлить срок службы литиевой батареи электромобиля, но сократите его. Итак, как правильно использовать литиевые батареи, я познакомлю вас с правильным использованием литиевых батарей, чтобы помочь вам продлить срок службы литиевых батарей для электромобилей.

Введение в правильное использование литиевых батарей для электромобилей:

1, заряжается каждый день

Даже если литиевый аккумулятор вашего электромобиля можно использовать в течение 2–3 дней без подзарядки, рекомендуется заряжать его каждый день. Поскольку литиевая батарея после использования находится в состоянии неглубокого цикла, ежедневная зарядка продлит срок службы литиевой батареи электромобиля.

2, своевременная зарядка

Поскольку литиевая батарея после разряда вступает в процесс вулканизации, если ее вовремя зарядить, она может устранить менее сильную вулканизацию. Поэтому литиевую батарею следует заряжать как можно скорее после использования, чтобы она была полностью заряжена.

3, регулярная глубокая разрядка

Регулярная периодическая разрядка аккумулятора также способствует «активации» аккумулятора, что может немного увеличить емкость аккумулятора. Общий метод - периодически полностью разряжать аккумулятор.

Метод полного разряда заключается в проезде до первой защиты от напряжения при нормальных условиях нагрузки по ровной дороге.

После того, как аккумулятор находится под первой защитой от пониженного напряжения, после того, как аккумулятор разрядился в течение определенного периода времени, напряжение восстанавливается до состояния без пониженного напряжения. В это время аккумулятор полностью заряжен, что увеличивает емкость аккумулятора.

Следует отметить, что когда литиевая батарея впервые находится под защитой от напряжения, не используйте ее. На данный момент повреждение литиевой батареи очень велико.

4, попробуйте использовать оригинальное зарядное устройство

Обычно к зарядным устройствам различных производителей предъявляются индивидуальные требования, поэтому не меняйте зарядное устройство, если вы не уверены. Кроме того, не удаляйте ограничение скорости контроллера, не снимайте ограничение скорости контроллера, хотя это может улучшить скорость некоторых автомобилей, но сократит срок службы батареи.

На самом деле, есть много правильных методов использования литиевых батарей электромобилей. Когда вы покупаете электромобиль, обычно есть инструкция по эксплуатации. Поскольку литиевая батарея вашего электромобиля может прожить дольше, я напоминаю вам, что вы должны соблюдать правильное использование литиевой батареи электромобиля, не перезаряжать и не разряжать литиевую батарею.

1. Не меняйте зарядное устройство наугад и не снимайте ограничение скорости контроллера.

Зарядные устройства от разных производителей обычно имеют индивидуальные потребности, поэтому не меняйте зарядное устройство, если вы не уверены. Если требуется больше пробега, вы должны оборудовать несколько зарядных устройств для зарядки за пределами площадки. Заряжайте зарядное устройство для дневной добавки дополнительной и используйте оригинальное зарядное устройство ночью. Удаление ограничения скорости контроллера, хотя это может улучшить скорость некоторых автомобилей, но не только снижает безопасность автомобиля, но и сокращает срок службы батареи.

2, защитите зарядное устройство

Общие инструкции по эксплуатации содержат инструкции по защите зарядного устройства. Многие пользователи не имеют привычки читать руководство. Они часто думают о поиске руководства после устранения проблемы. Часто бывает слишком поздно, поэтому очень необходимо сначала прочитать руководство. Чтобы снизить стоимость, зарядные устройства в основном не имеют конструкции с высокой виброустойчивостью, поэтому зарядное устройство, как правило, не помещается в багажник и корзину электрического велосипеда. В случае особых движений зарядное устройство также следует упаковать в пену для предотвращения ударов. После вибрации многих зарядных устройств их внутренние потенциометры будут дрейфовать, вызывая дрейф всех параметров, что приводит к ненормальному состоянию заряда. Также следует отметить, что во время зарядки зарядное устройство должно вентилироваться. В противном случае это не только повлияет на срок службы зарядного устройства, но и вызовет тепловой дрейф и повлияет на состояние заряда. Это приведет к повреждению аккумулятора. Поэтому очень важно защитить зарядное устройство.

3, зарядка каждый день

Даже если ваша способность к продолжению работы невелика, вы можете использовать ее в течение 2–3 дней, но рекомендуется заряжать ее каждый день, чтобы батарея находилась в неглубоком цикле и срок службы батареи увеличился. Некоторые пользователи, которые раньше пользовались мобильными телефонами, подумали, что аккумулятор следует заряжать после основного использования. Это мнение неверно. Эффективность памяти свинцово-кислотных аккумуляторов не так высока. Частая разрядка электричества в большей степени сказывается на сроке службы аккумулятора. Большинство зарядных устройств могут заряжать от 97% до 99% батареи после полной зарядки светового индикатора. Несмотря на то, что недостаточно заряжен только от 1% до 3% мощности, влияние на способность продолжения почти незаметно, но оно также будет формировать накопление недостаточного заряда, поэтому после того, как аккумулятор полностью заряжен, он будет продолжать плавать в максимально возможной степени, чтобы подавить Аккумулятор выгодно вулканизируется.

4, своевременная зарядка

Процесс вулканизации начался после того, как аккумулятор был разряжен, и в начале 12 часов произошла значительная вулканизация. Своевременная зарядка может устранить нетяжелую вулканизацию. Если вовремя не перезарядить, эти вулканизированные кристаллы будут накапливаться и постепенно образовывать крупные кристаллы. Обычное зарядное устройство бессильно на эти крупные кристаллы, что постепенно уменьшит емкость аккумулятора и сократит срок его службы. Поэтому, помимо ежедневной зарядки, также необходимо обращать внимание на раннюю зарядку после использования, чтобы аккумулятор был полностью заряжен.

5, регулярная глубокая разрядка

Регулярная периодическая разрядка аккумулятора также способствует «активации» аккумулятора, что может немного увеличить емкость аккумулятора. Общий метод - периодически полностью разряжать аккумулятор. Метод полного разряда заключается в проезде до первой защиты от напряжения при нормальных условиях нагрузки по ровной дороге. Обратите внимание, что мы уделяем особое внимание первой защите от пониженного напряжения. После того, как аккумулятор находится под первой защитой от пониженного напряжения, по прошествии некоторого времени напряжение повысится и вернется в состояние без пониженного напряжения. Если аккумулятор использовать снова, он будет серьезно поврежден. После полной разрядки аккумулятор полностью заряжен. Почувствуете, что емкость аккумулятора увеличилась.

6, выработайте хорошие привычки к экономии электроэнергии

Как можно чаще используйте скольжение. При использовании следующих спусков используйте ползунок раннего отключения питания, чтобы максимально снизить скорость. Проедьте впереди светофора, чтобы свести к минимуму торможение. Друг сказал мне, что он лучше повернет отсек еще раз, а также ослабит тормоза. Это имеет смысл.

При запуске лучше всего добавить помощь при езде, это не только может увеличить стартовую скорость, но также уменьшить потерю заряда аккумулятора и повреждение жизни.

7, обратите внимание на среду зарядки

Оптимальная температура окружающей среды для зарядки - 25 ° C. Большинство зарядных устройств сейчас не имеют автоматической системы управления, которая адаптируется к температуре окружающей среды, поэтому большинство зарядных устройств рассчитаны на температуру окружающей среды 25 ° C, поэтому зарядка при 25 ° C лучше. В противном случае неизбежно возникнут проблемы недостаточной зарядки зимой и чрезмерной зарядки летом. Температура окружающей среды действительно ниже 25 ° C, поэтому летом возникнет проблема недостаточной зарядки и чрезмерной зарядки. К счастью, в большинстве семей теперь есть условия для регулировки температуры в помещении, поэтому при зарядке лучше всего размещать аккумулятор и зарядное устройство в вентилируемой среде с контролируемой температурой.

Особо следует отметить, что при попадании аккумулятора зимой в теплое помещение при низких температурах на улице на севере на поверхности аккумулятора будет образовываться морозный конденсат. Во избежание протечки батареи из-за образования наледи ее следует зарядить после повышения температуры батареи до температуры, близкой к комнатной, и высушить.

8, в полной мере использовать условия обслуживания

Многие дилеры электрических велосипедов могут предоставить услуги по капитальному ремонту и ремонту аккумуляторов, и им следует в полной мере воспользоваться этими услугами. Некоторым маркам электровелосипедов предлагалось провести капитальный ремонт аккумуляторной батареи. Например, регулярное обслуживание батареи может уменьшить ее повреждение. Восстановление уровня заряда аккумулятора может облегчить отказ «аккумуляторной батареи позади», что является легкой задачей для дилеров, имеющих возможности технического обслуживания. Что касается потери воды, когда емкость аккумулятора составляет 70%, эффект гидратации лучше, чем емкость аккумулятора 40%. Даже продукты некоторых брендов предполагают, что несоблюдение установленного срока равносильно отказу от гарантийного срока батареи. Потребители несут убытки, которых не должно быть. Следовательно, потребители должны в полной мере использовать условия обслуживания батареи, чтобы продлить срок ее службы.

Страница содержит содержимое машинного перевода.