Завод по производству автомобильных аккумуляторов Ai Chi, чтобы помочь пользователям решить проблемы с зарядкой автомобиля

27 августа сборка аккумуляторной батареи Aichi Automobile была официально отключена на ее заводе по производству аккумуляторных батарей в Чаншу. Уникальная «сэндвич-структура», используемая в аккумуляторной батарее Ericsson, является еще одной разработкой после успешного тестирования первого серийного прототипа U5 в июне.

Автономная компоновка заводов аккумуляторных батарей

Согласно данным, Aichi Automobile была создана 15 февраля 2017 года с уставным капиталом 734,8 млн юаней. Раньше это называлось Jiangxi Aichi Yiwei Industrial Co., Ltd. Это производитель интеллектуальных электромобилей, специализирующийся на платформе электродвигательного модуля и контроллере транспортного средства VCU., Технологиях аккумуляторных батарей, электрических системах и других компонентах, НИОКР и дизайне, Справка пользователи решают проблему зарядки автомобиля.

В ноябре 2017 года Aichi Automobile инвестировала в завод по производству аккумуляторных батарей в Чаншу, провинция Цзянсу, менее чем через год после его основания. Компания Aiyi New Energy Technology Co., Ltd. (далее именуемая «Aiyi New Energy») в новом энергетическом лагере. Завод по производству аккумуляторных батарей был построен ранее.

Aiyi New Energy имеет зарегистрированный капитал в 150 миллионов юаней, в основном производит системы сборки аккумуляторных батарей для электромобилей. Планируемая мощность первой очереди - 35 000 комплектов в год. Фабрика стремится создать стандартизированный и визуализированный завод по производству аккумуляторных батарей и проводить разработку продукции и управление массовым производством в соответствии со стандартами IATF (Международная автомобильная рабочая группа, Международная автомобильная рабочая группа).

В то же время, Aiyi New Energy Battery Packaging Factory также откроет производственные заказы для всех автомобильных заводов в будущем, чтобы удовлетворить стремительный рост спроса на аккумуляторные батареи в новой энергетической автомобильной промышленности Китая.

Ай Чи сказал, что независимая компоновка завода по производству аккумуляторных батарей может лучше способствовать развитию технологий, связанных с батареями, достичь высоких стандартов систем управления батареями и контроля качества, а также более благоприятна для использования фактических данных для итераций по оптимизации батареи в будущее.

Конструктивная аккумуляторная технология "Сэндвичи"

Сообщается, что сборка аккумуляторного блока под линией имеет структуру «сэндвич», которая позволяет разделить «сухую зону» и «влажную зону» аккумуляторной батареи за счет защиты многослойной структуры, которая может убедитесь, что аккумулятор хорошо охлаждается и предварительно нагревается. В соответствии с этой предпосылкой, дальнейшее повышение безопасности транспортного средства, чтобы гарантировать, что аккумуляторный модуль не будет подвергаться воздействию вытекшей охлаждающей жидкости, даже если он ударит и сдавлен, и избежать риска пожара и взрыва, вызванного коротким замыканием контакт с охлаждающей жидкостью, что может еще больше повысить безопасность автомобиля.

Соучредитель и генеральный директор Ai Chi Automobile Гу Фэн сказал: «После завершения этапа поставки производственной базы в Шанрао и технологического центра Jiading, нижняя линия сборки аккумуляторных блоков на заводе аккумуляторных батарей в Чаншу является важной вехой для Ai Chi. Это также указывает на то, что Ai Chi сформировала замкнутый цикл промышленной компоновки, который стал надежной гарантией планирования производственных мощностей предприятия и качества продукции ".

Страница содержит содержимое машинного перевода.