Jun 27, 2019 Вид страницы:429
Еще в древние времена существовали аккумуляторные устройства, подобные сегодняшним, но первой батареей, которая была признана, была Walter, которая в 1800 году представляла собой гальваническую батарею, состоящую из разных металлов и электролитов.
В 1839 году WRGrove опубликовал первый в мире отчет об исследованиях топливных элементов.
В 1859 году французская компания Plante впервые изобрела практичную свинцовую аккумуляторную батарею, которая была коммерциализирована в 1882 году.
В 1860 году французский инженер Ж. Лекланш изобрел сухую цинково-марганцевую батарею с водным раствором хлорида аммония в качестве электролита, которая была коммерциализирована в 1888 году.
В 1899 году швед В. Юнгнер изобрел щелочную кадмиево-никелевую батарею;
В 1946 году французская Х.Г. Андре изобрела щелочную цинково-серебряную батарею.
В 1950-х годах американец WS Hesbert впервые разработал успешную щелочную цинково-марганцевую батарею на основе предыдущих исследований.
Изучение первичных литиевых батарей началось в 1950-х годах и стало практическим в 1970-х годах. С тех пор достижения в области электронных технологий и мобильной связи привели к быстрому развитию индустрии и технологий производства аккумуляторов.
В 1980-х годах металлогидридные никелевые батареи (далее именуемые водородно-никелевыми батареями) были успешно разработаны корпорацией OBC в Соединенных Штатах.
В 1990 году японская компания Nagourd и другие исследователи преуспели в разработке литий-ионных батарей. В том же году Moli и Sony Battery Company представили аккумулятор.
В 1993 году Bell (Bell Telecom) разработала полимерную литий-ионную батарею.
Страница содержит содержимое машинного перевода.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами