Jun 03, 2019 Вид страницы:377
С точки зрения использования качественной разницы между двумя типами аккумуляторов нет. Необслуживаемая аккумуляторная батарея была заряжена электрогидравлической системой при отгрузке, а аккумулятор с добавлением воды добавлен при покупке;
В необслуживаемую батарею не нужно добавлять чистую воду на протяжении всего срока службы. В аккумуляторную батарею с добавлением воды следует добавлять чистую воду, когда электрогидравлический уровень ниже минимального уровня жидкости; бессвинцовая кальциевая пластина для необслуживаемого аккумулятора удалена, саморазряд мал, и используется водяной аккумулятор. Низко расположенная доска удалена, а саморазряд относительно выше.
Необслуживаемые батареи требуют более высокого заряда, а аккумуляторные батареи, заполненные водой, требуют относительно быстрой зарядки. Рекомендация: необслуживаемые аккумуляторные батареи для легковых автомобилей и водонаполненные аккумуляторные батареи для грузовых автомобилей.
Обычный аккумулятор; пластина обычной батареи состоит из оксида свинца и свинца, а электролит представляет собой водный раствор серной кислоты. Его главное преимущество - стабильное напряжение и невысокая цена; Недостатком является низкая удельная энергия (то есть энергия, запасенная на килограмм батареи), короткий срок службы и частое ежедневное обслуживание.
Необслуживаемая батарея потребляет очень мало электролита из-за своих конструктивных преимуществ, и в принципе нет необходимости пополнять дистиллированную воду в течение срока ее службы. Он также обладает характеристиками ударопрочности, стойкости к высоким температурам, небольшого размера и небольшого саморазряда. Срок службы обычно в два раза больше, чем у обычной батареи. На рынке также есть два типа необслуживаемых аккумуляторов: первый не требует обслуживания (добавления пополняющей жидкости) после однократного добавления электролита во время покупки; во-вторых, аккумулятор был заряжен электролитом и запломбирован. Пользователь вообще не может добавлять пополняющую жидкость. ,
Необслуживаемые и водяные батареи представляют собой свинцово-кислотные батареи, которые также являются водяными батареями (для запуска). Так называемая необслуживаемая операция потребляет меньше воды во время использования (характеристики свинцовых сплавов), и некоторые малые предприятия также не подпадают под действие этого правила. Обслуживание, некоторые безответственные, часто вызывают иллюзию пользователя, использование рынка полно необслуживаемых, какие необслуживаемые без добавления воды и т. Д., У вас есть опыт, вторая водяная батарея использовалась в течение 4 лет, если честно , запуск батареи. Большинство из них - водяные батареи (богатые батареи), независимо от того, какой тип батареи, проверьте, есть ли нехватка воды в течение определенного периода времени. Если воды не хватает, долейте дистиллированную воду. Я думаю, что без обслуживания не требуется обслуживания. Должно быть меньше обслуживания, есть один момент, попробуйте покупать брендовые товары.
Герметичный необслуживаемый аккумулятор имеет полностью герметичную конструкцию новой конструкции и современный производственный процесс 1990-х годов. Он обеспечивает высокую производительность, длительный срок службы, не загрязняет окружающую среду, не требует технического обслуживания, безопасную и надежную работу.
При зарядке электрическая энергия преобразуется в химическую энергию, которая преобразуется в электрическую энергию во время разряда. Когда батарея разряжена, металлический свинец является отрицательным электродом, который подвергается реакции окисления и окисляется до сульфата свинца; диоксид свинца является положительным электродом, и происходит реакция восстановления, которая восстанавливается до сульфата свинца. Когда аккумулятор заряжается постоянным током, два полюса соответственно производят свинец и диоксид свинца. После отключения источника питания он возвращается в состояние до разряда, образуя химический аккумулятор с внутренним динамическим балансом. Свинцовая аккумуляторная батарея - это батарея, которую можно многократно заряжать и разряжать, и ее также называют вторичной батареей.
Химическое уравнение реакции свинцово-кислотных аккумуляторов выглядит следующим образом:
Разряд →
PbO2 + 2H2SO4 + Pb ≒ PbSO4 + 2H2O + PbSO4
← Заряженная герметичная необслуживаемая батарея использует новейшую конструкцию полностью герметичной конструкции и современный производственный процесс 1990-х годов. Он обеспечивает высокую производительность, длительный срок службы, не загрязняет окружающую среду, не требует технического обслуживания, безопасную и надежную работу.
Обычно используемые батареи делятся на четыре категории: обычные батареи, батареи с сухой нагрузкой, батареи с мокрой нагрузкой и необслуживаемые батареи.
Обычный аккумулятор
Пластины обычных батарей состоят из оксидов свинца и свинца, а электролит - водный раствор серной кислоты. Его главное преимущество - стабильное напряжение и невысокая цена; Недостатком является низкая удельная энергия (то есть энергия, запасенная на килограмм батареи), короткий срок службы и частое ежедневное обслуживание.
Аккумулятор сухой зарядки
Полное ее название - свинцово-кислотная батарея сухого заряда. Его главная особенность в том, что отрицательная пластина имеет большую емкость. В полностью сухом состоянии он может хранить полученную электроэнергию за два года. Когда он используется, его нужно только добавить в электролиз. Жидкость можно использовать, выждав 20-30 минут.
Аккумулятор с влажной нагрузкой
Его пластины заряжены небольшим количеством электролита, и большая часть электролита втягивается в батарею, хранящуюся в сепараторе и пластинах.
Необслуживаемый аккумулятор
Необслуживаемая батарея потребляет очень мало электролита из-за своих конструктивных преимуществ, и в принципе нет необходимости пополнять дистиллированную воду в течение срока ее службы. Он также обладает характеристиками ударопрочности, стойкости к высоким температурам, небольшого размера и небольшого саморазряда. Срок службы обычно в два раза больше, чем у обычной батареи. На рынке также есть два типа необслуживаемых аккумуляторов: первый не требует обслуживания (добавления пополняющей жидкости) после однократного добавления электролита во время покупки; во-вторых, аккумулятор был заряжен электролитом и запломбирован. Пользователь вообще не может добавлять пополняющую жидкость.
Обычная свинцово-кислотная аккумуляторная батарея состоит из положительной и отрицательной пластины, сепаратора, корпуса, электролита и головки сваи проводов. Химическая реакция разряда зависит от активного материала пластины положительного электрода (диоксид свинца и свинец) и активного материала пластины отрицательного электрода. (губчатый чистый свинец) осуществляется под действием электролита (разбавленный раствор серной кислоты), при этом сетка пластины изготовлена из свинцово-висмутового сплава для обычной батареи, а необслуживаемая батарея - из Свинцово-кальциевый сплав, в первом используется latter , во втором - с кальцием, это принципиальное различие между ними. Использование различных материалов приводит к разным явлениям: традиционные батареи уменьшают количество жидкости во время использования, потому что дефект на сетке загрязняет губчатый чистый свинец на отрицательной пластине, что снижает обратную сторону батареи после полной зарядки. Электродвижущая сила вызывает чрезмерное разложение воды, и большое количество кислорода и водорода выходит из положительной и отрицательной пластин соответственно, и электролит уменьшается. Заменяя стронций кальцием, можно изменить обратную электродвижущую силу полностью заряженной батареи, уменьшить ток перезаряда и снизить скорость испарения жидкости, тем самым уменьшив потери электролита.
Поскольку в необслуживаемой батарее используется сетка из свинцово-кальциевого сплава, количество разложения воды, образующееся во время зарядки, невелико, испарение воды невелико, используется герметичная структура внешнего корпуса, а выделяющийся сернокислый газ уменьшается. также небольшой, так что по сравнению с обычным аккумулятором, он имеет преимущества, заключающиеся в отсутствии необходимости добавлять жидкость, меньшем количестве коррозии на головку сваи проводов и проводе, сильной способности защиты от перезарядки, большом пусковом токе и длительном времени хранения.
В необслуживаемой аккумуляторной батарее выделяется лишь небольшое количество газа, выделяемого электролитом при нормальном зарядном напряжении. Пластина обладает сильной защитой от перезарядки и характеризуется малым внутренним сопротивлением, хорошими пусковыми характеристиками при низких температурах и более длительным сроком службы по сравнению с обычными батареями. Следовательно, нет необходимости добавлять дистиллированную воду в течение всего периода использования, и в нормальном случае системы зарядки нет необходимости выполнять дополнительную зарядку из извлечения. Однако при техническом обслуживании следует проверять удельный вес электролита.
У большинства необслуживаемых батарей есть жидкостный (с температурной компенсацией) ареометр в форме отверстия на крышке, который меняет цвет в зависимости от удельного веса электролита. Он может указывать на состояние заряда аккумулятора и высоту уровня электролита. Когда глазок индикатора ареометра зеленый, это означает, что заряда достаточно, аккумулятор в норме; когда зеленая точка в глазке индикатора маленькая или черная, это означает, что аккумулятор необходимо зарядить; когда глазок индикатора горит светло-желтым, это означает, что аккумулятор неисправен внутри и требует ремонта или замены.
Когда позволяют условия, необслуживаемую батарею можно заряжать зарядным устройством с вольт-амперными характеристиками. Устройство обеспечивает достаточную мощность, позволяет избежать перезарядки и потребляет больше воды.
Как правило, такие необслуживаемые батареи могут храниться в течение 10 месяцев от завода до использования, при этом напряжение и емкость остаются неизменными. Напряжение и емкость низкого качества снизятся примерно через 3 месяца с завода. Если вы решили оставить дату производства на 3 месяца во время покупки, вы можете проверить, соответствуют ли напряжение и емкость батареи требованиям, указанным в руководстве. Если напряжение и емкость уменьшаются, материал внутри плохой, то качество батареи однозначно не хорошее. Может случиться так, что водяной аккумулятор замаскирован после зарядки у дилера.
Использовать обслуживание
Необслуживаемый аккумулятор также можно заряжать дополнительно, а метод зарядки в основном такой же, как и у обычного аккумулятора. Напряжение на элемент во время зарядки должно быть ограничено до 2,3–2,4 В. Обратите внимание, что зарядка с помощью обычного метода зарядки потребляет больше воды, и зарядный ток должен быть немного меньше (менее 5А) во время зарядки. Быстрая зарядка невозможна, иначе аккумулятор может взорваться и причинить травму. Когда ареометр необслуживаемой батареи отображается светло-желтым или красным цветом, это означает, что батарея близка к утилизации, даже если она перезаряжается, срок службы невелик. Зарядку в это время можно использовать только в качестве экстренной меры.
Правильное обслуживание
Следующие 7 пунктов используются для правильного использования и обслуживания аккумулятора:
1. Проверьте, затянут ли крепежный болт аккумулятора на кронштейне. Если установка ненадежна, корпус будет поврежден из-за вибрации при работе. Также не кладите на аккумулятор металлические предметы, чтобы предотвратить короткое замыкание.
2. Всегда проверяйте надежность подключения полюса и клеммы. Чтобы предотвратить окисление терминала, можно нанести защитный агент, например, вазелин.
3. Невозможно проверить мощность аккумулятора прямым зажиганием (испытание на короткое замыкание). Это приведет к повреждению аккумулятора.
4. Обычные свинцово-кислотные аккумуляторы следует обратить внимание на регулярное добавление дистиллированной воды. Сухозаряженный аккумулятор перед использованием необходимо зарядить надлежащим образом. Что касается необслуживаемой батареи, в которую можно доливать воду, провести надлежащий осмотр не исключено. При необходимости долейте дистиллированную воду, чтобы продлить срок службы.
5. Воздушные отверстия на крышке аккумуляторного отсека не должны быть закрыты. Когда аккумулятор заряжен, будет образовываться большое количество пузырьков воздуха. Если вентиляционное отверстие заблокировано, газ не может выйти. При повышении давления до определенной степени корпус батареи лопнет.
6. Часто вокруг полюса батареи и крышки имеется желто-белая паста, которая возникает из-за сернокислотной коррозии колонки, линейной карты, неподвижной рамы и т. Д. Стойкость этих веществ очень велика, и ее нужно вовремя устранять.
7. Когда две батареи необходимо использовать последовательно, емкость батареи предпочтительно должна быть одинаковой. В противном случае это повлияет на срок службы батареи.
Роль ИБП
Батарея является накопителем энергии ИБП. Когда источник питания обычно запитан, он полагается на цепь зарядки, чтобы преобразовать электрическую энергию, вырабатываемую сетью, в химическую энергию. Когда питание от сети прерывается, он преобразует химическую энергию в электрическую, чтобы обеспечить бесперебойное электроснабжение.
Выбор батареи
Батарея, выбранная ИБП, должна иметь стандартное или короткое время поддержки и должна иметь характеристики выдачи большого тока за короткое время. Существует 3 типа обычно используемых аккумуляторов, все из которых относятся к свинцово-кислотным аккумуляторам, и их модели: HS (высокопроизводительная свинцовая аккумуляторная батарея), CS (свинцово-свинцовая аккумуляторная батарея) и M (герметичная свинцово-кислотная аккумуляторная батарея) и герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы. Это наиболее часто используемый. Электролит герметичного свинцово-кислотного аккумулятора в основном постоянный и не имеет потерь. Это связано с тем, что в герметичных свинцово-кислотных аккумуляторах используется передовая технология катодной абсорбционной герметизации. Внедрение этой технологии может увеличить интервал добавления дистиллированной воды до более чем 5 лет. Чтобы гарантировать безопасную и надежную работу герметичной батареи, зарядный ток, необходимый для зарядки батареи, не должен превышать максимальный зарядный ток, допустимый для батареи. Зарядные устройства ИБП используют режим зарядки с постоянным током и постоянным напряжением, то есть зарядка с постоянным током применяется на начальном этапе зарядки, а зарядный ток ограничивается текущим значением одного из указанных значений или номинальных значений. емкость аккумулятора. После зарядки в течение определенного периода времени она меняется на зарядку с постоянным напряжением, то есть плавающую зарядку.
Страница содержит содержимое машинного перевода.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами