Анализ чувствительности китайских потребительских литиевых аккумуляторов к стоимости и росту цен в 2017 г.

1. Разница в тенденциях потребительских цен на литиевые батареи и силовые батареи.

Транспортные средства на новой энергии в целом все еще являются зарождающейся отраслью. Если он хочет быть популяризирован в будущем, цена является важной частью традиционного топливного транспортного средства PK. Аккумуляторная батарея, которая занимает примерно половину стоимости всего автомобиля, взяла на себя серьезную ответственность за снижение цены. В настоящее время субсидии отменены, а стоимость транспортных средств на новой энергии все еще относительно высока. Штат также уточняет, что субсидии будут уменьшаться из года в год и прекратятся после 2020 года. Таким образом, как постепенно снизить стоимость батарей к 2020 году (страна требует, чтобы удельная энергия удваивалась, а цена снижалась вдвое), является наиболее важным. сложная проблема для всей автомобильной промышленности на новой энергии. Бытовые литиевые батареи разные. После более чем 10 лет разработки размер рынка, износ оборудования и перетасовка производителей имеют преимущества. Прежде всего, поскольку внутреннее пространство мобильного телефона ограничено, конструкция мягкой батареи ближе к физическому пределу, чем силовая батарея, поэтому технические требования к подложке намного выше, чем требования к силовой батарее. Например, на отрицательном электроде высококачественный отрицательный электрод (искусственный графит), используемый в мобильном телефоне Apple, может достигать 100 000 юаней за тонну, в то время как для обычного природного графита требуется всего около 30 000 юаней за тонну; На диафрагме потребительский аккумулятор требует тонкого и легкого высокопроизводительного электричества. В сердечнике используется мембрана с мокрым и керамическим покрытием (толщина 5/7 + 3 мкм) без цены, а цена превышает 10 юаней за квартиру. Обычная силовая батарея может использовать сухую диафрагму (толщиной 16 мкм) без покрытия. В пределах 3 юаней / квартира. Будь то завод по производству аккумуляторов или завод PACK, их доля становится все более и более концентрированной, а мелкие производители становятся менее конкурентоспособными с точки зрения масштаба, стоимости / переговорной силы, безопасности и технологий. С увеличением доли и концентрации крупные производители становились все более влиятельными в секторе переработки и сбыта. Все больше внимания уделяется проблеме наложенной защиты мобильных телефонов. Разработка и производство защитных устройств для аккумуляторов и BMS будут становиться все более ценными. Кроме того, все больше и больше функций мобильного телефона, потребность в емкости аккумуляторов еще больше возрастает, а двойные ячейки приносят пользу. Таким образом, в отличие от аккумуляторной батареи, ценовая тенденция на автономные литиевые аккумуляторные батареи увеличивается с каждым годом. В 2015 году внутренний спрос на литиевые батареи для продуктов бытовой электроники 3C составил 25,37 ГВт / ч, увеличившись на 17,64% в годовом исчислении, что составляет 54,52%, но темпы роста постепенно замедляются, а темпы роста в следующие три года. лет останется на уровне около 5%. Батарея питания постепенно переходит от вводного периода к периоду быстрого роста и постепенно будет превышать выходную мощность батареи 3C, становясь крупнейшим потребителем литиевых батарей.

Объем рынка литиевых батарей Китая в 2011-2018 гг. (100 млн юаней)

Источник данных: публичная информация, Жиян консалтинг.

Потребность Китая в литиевых батареях (ГВт-ч) в 2011-2018 гг.

Источник данных: публичная информация, Жиян консалтинг.

2. Анализ стоимости потребительских комплектов литиевых батарей.

Модуль литий-ионной батареи состоит из сердечника литиево-ионной батареи, защитной пластины (BMS), конструктивного элемента и вспомогательного материала. Элемент батареи состоит из исходного материала, такого как материал положительного электрода, раствор электролита, сепаратор, проводящий агент, связующее, язычок и алюминиево-пластиковая пленка. Среди них положительный электрод, отрицательный электрод, электролит и сепаратор обычно называют четырьмя основными материалами, и они являются наиболее важными компонентами элемента литиевой батареи. Основными материалами платы защиты являются PCB / FPC, IC, разъем, конденсатор и другие электронные компоненты. Материал конструктивных частей - в основном пластмассовое сырье. Вспомогательные вещества включают скотч, этикетки и другие материалы.

Структура модуля потребительской литиевой батареи разделена

Источник данных: общедоступная информация.

1) Аккумулятор

Сердечник литиево-ионной батареи состоит из материала положительного электрода, материала отрицательного электрода, раствора электролита и сепаратора, который определяет важные показатели, такие как напряжение разряда, импульсный ток и продолжительность работы модуля литиево-ионной батареи, и является основным компонентом. модуля литий-ионной батареи.

2) Плата защиты / система управления питанием (BMS)

Система управления питанием - важный компонент модуля литий-ионной батареи. Он в основном состоит из электронных компонентов, таких как печатная плата, IC, полевой транзистор (MOSFET), предохранитель (Fuse) и встроенное программное обеспечение. Если литий-ионная батарея является «сердцем» модуля литий-ионной батареи, то система управления питанием является «мозгом» модуля литий-ионной батареи. Из-за высокой плотности энергии литий-ионных аккумуляторов перезарядка, чрезмерная разрядка и перегрузка по току могут повлиять на срок службы и производительность аккумулятора, а в тяжелых случаях могут вызвать возгорание и взрыв. Система управления питанием обеспечивает безопасность и надежность модуля литий-ионной батареи, контролируя напряжение и ток литий-ионной батареи, контролируя выходное напряжение и ток и измеряя индекс безопасности. Функция, сложность и сложность разработки системы управления питанием обычно пропорциональны количеству литий-ионных элементов в модуле литий-ионной батареи.

3) Конструкционные детали

Как кожух модуля литий-ионной батареи, этот структурный элемент защищает литий-ионную батарею и систему управления питанием. Поскольку модуль литий-ионной батареи в основном размещается внутри электронного продукта, точность и изоляция конструктивного элемента предъявляются к Sex более высокими требованиями.

4) аксессуары

Вспомогательные вещества в основном включают: изоляционную клейкую ленту, клей, товарный знак, токопроводящие электродные листы, соединяющие батареи, паяльную пасту и оловянную проволоку. Что касается сердечника батареи, то пять основных материалов: положительный и отрицательный электроды, сепаратор, электролит и алюминиевая пластиковая пленка составляют более 90% стоимости, в то время как стоимость вспомогательных материалов, таких как медная фольга, алюминиевая фольга, составляет более 90%. вкладки, клей и тому подобное - менее 10%. Для готового аккумуляторного модуля цена аккумулятора составляет более половины, плата защиты составляет около 70% от оставшейся стоимости, а стоимость конструктивных деталей и аксессуаров составляет около 15%.

Разделение затрат на потребительские литиевые батареи

Источник данных: публичная информация, Жиян консалтинг.

Разделение стоимости готового модуля потребительской литиевой батареи

Источник данных: публичная информация, Жиян консалтинг.

3. Анализ чувствительности к повышению цен.

Эта статья ограничена потребительской литиевой батареей в мягкой упаковке, которая в основном основана на катоде из оксида лития-кобальта, упакованном в алюминиевую пластиковую пленку, платформа напряжения составляет 4,2 В.

Анализ чувствительности роста цен на кобальтат лития

Источник данных: общедоступная информация.

Здесь Model A и Model B - это два разных типа литий-кобальтооксидных батарей, и характеристики используемых материалов различны, поэтому окончательная цена отличается. Если взять в качестве примера аккумулятор модели A (2910 мАч), если цена на кобальтат лития вырастет на 19,6% по сравнению с другими материалами, стоимость аккумуляторных элементов для производителей аккумуляторов вырастет на 10%. Исходя из средней маржи валовой прибыли аккумуляторного завода в 15%, чтобы увеличить стоимость покрытия и сохранить валовую прибыль, цена готового продукта батареи должна вырасти на 5,1%, а валовая прибыль маржа после повышения цены снижается до 14,3%. При увеличении производства кобальтата лития примерно на 60% с начала года стоимость сердечника батареи приближается к 30%. Для производителей аккумуляторов текущее повышение цен на оксид лития-кобальта привело к пассивному увеличению стоимости готовых аккумуляторов. Ценовая чувствительность высока. Для литиевых и интегральных схем доля потребительских литиевых батарей мала, и небольшое и среднее повышение цен мало влияет на стоимость. Ценовая чувствительность низкая.

Страница содержит содержимое машинного перевода.