Углеродные нанотрубки могут накапливать и выделять электричество быстрее, чем литий-ионные батареи.

Недавно в зарубежных СМИ появилась информация о том, что французская компания NAWA Technology разрабатывает ультраконденсатор на основе нанотехнологий - углеродные нанотрубки. Его самая большая характеристика заключается в том, что он может снизить вес литий-ионного аккумулятора на 30% при неизменной производительности аккумулятора электромобиля.

Известно, что углеродные нанотрубки с использованием углеродных нанотрубок и производства графеновых нанотехнологий, помимо значительной потери веса в то же время, могут быстрее накапливать и выделять электричество, чем литий-ионные батареи. Исполнительный директор технологической компании UlrikGrape NAWA сказал: «Наше преимущество заключается не только в легкости, более высокая скорость зарядки и разрядки также является одним из преимуществ этой новой технологии. Сборка углеродных нанотрубок может обеспечить более высокий КПД батареи, полученной за счет рекуперации кинетической энергии, и быстрое для мотора ".

Стоит упомянуть, что хотя углеродные нанотрубки могут обеспечивать очень быструю передачу энергии, это не природа накопления энергии. В соответствии с прогрессом, решение, которое может реализовать технический путь аккумуляторной батареи, заключается в установке углеродных нанотрубок в качестве заместителя, интегрированных в аккумуляторную литий-ионную аккумуляторную батарею, одновременно улучшающую скорость зарядки, в игре с преимуществами энергии ионно-литиевой батареи высокая плотность, в то же время уменьшите основную батарею (время зарядки и разрядки литий-ионной батареи, чтобы продлить срок ее службы, увеличить срок службы батареи.

Предположительно, благодаря математическому моделированию сборки формулы углеродных нанотрубок NAWA автомобильного аккумулятора, на основе характеристик и срока службы батареи, вес снизился на 30%. Прогресс заключается в преобразовании исследования в коммерческую реализацию, цель заключается в «производстве» в 2022 г. и применяется на европейском рынке транспортных средств на новой энергии; Ожидается, что следующий год начнется в компании по производству электроинструментов и логистики на базе специального оборудования для производства аккумуляторных изделий, содержащих углеродные нанотрубки.

В дополнение к батарее питания может использоваться в углеродных нанотрубках, другой вариант технологии в качестве панели материального тела, чтобы достичь цели легкого веса. В Массачусетском технологическом институте показали lamborghini и построили концепт-кар TerzoMillennio, часть внешнего вида покрывающих частей концепт-кара состоит из углеродных нанотрубок и снижает массу тела.

Страница содержит содержимое машинного перевода.