В марте автомобильный сектор новой энергетики показал блестящие результаты.

11 апреля Китайская ассоциация автопроизводителей (CSCC) опубликовала данные по производству и продажам автомобилей в марте. В марте объем продаж автомобилей составил 2,656 млн единиц, увеличившись на 4,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; Показатели продаж автомобилей на новых источниках энергии по-прежнему привлекают внимание: продажи достигли 68 000 единиц, увеличившись на 117,4%.

Общая хорошая производительность

В марте рост продаж автомобилей увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Производство и продажа автомобилей за месяц составили 2,268 миллиона единиц и 2,656 миллиона единиц соответственно. Объем производства и продаж увеличился на 54,1% и 54,7% соответственно, увеличившись на 1,2% и 4,7% соответственно. Темпы роста продаж увеличились на 0,7 процентных пункта по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Среди них производство и продажа легковых автомобилей составили 2,199 миллиона и 2,169 миллиона соответственно, увеличившись на 52,8% и 47% соответственно, увеличившись на 0,5% и 3,5% соответственно.

В первом квартале общие показатели производства и продаж автомобилей были хорошими. Производство и продажи составили 7,022 миллиона и 7,183 миллиона соответственно. Объем производства снизился на 1,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а объем продаж вырос на 2,8%. Из них производство и продажа легковых автомобилей составили 5,969 млн и 6,1 млн соответственно, выпуск снизился на 2,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а объем продаж увеличился на 2,6%. Производство и продажа коммерческих автомобилей составили 1,053 миллиона и 1,083 миллиона соответственно, а объем производства и продаж увеличился на 4,1%.

В автомобильном секторе новой энергии дела идут хорошо. В марте производство и продажа автомобилей на новой энергии завершились на уровне 68 000 единиц, увеличившись на 105% и 117,4% соответственно. Среди них производство и продажа электромобилей завершились 51 000 и 52 000 соответственно, что на 91% и 105,9% соответственно; производство и продажа подзаряжаемых гибридных автомобилей завершились 17 000 и 16 000 соответственно, что на 163% и 167,2% соответственно. .

С января по март производство и продажа автомобилей на новой энергии завершились на 150 000 автомобилей и 143 000 автомобилей соответственно, увеличившись на 156,9% и 154,3% соответственно. Среди них производство и продажа электромобилей завершились 108 000 и 102 000 соответственно, что на 124,7% и 131% соответственно по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; производство и продажа подзаряжаемых гибридных автомобилей составили 42 000 и 40 000 соответственно, что на 305,3% и 242,6% соответственно. .

Кроме того, экспорт автомобилей рос быстрее, чем в прошлом году. По данным таможни, в феврале 2018 года было импортировано 83000 автомобилей, что на 3,0% меньше, чем в аналогичном периоде прошлого года; общий экспорт автомобилей составил 80 000, увеличившись на 62,7%. В январе-феврале общий объем импорта всего автомобиля составил 177 000 единиц, что на 7,6% больше, чем годом ранее; общий экспорт всего автомобиля составил 166 000, увеличившись на 30,1%.

Топ продаж SAIC Dongfeng

Согласно данным Китайской автомобильной ассоциации, в марте в первую десятку предприятий по объемам продаж автомобилей (по данным группы) входили SAIC, Dongfeng, FAW, Changan, Beiqi, Guangzhou Automobile, Geely, Great Wall, Brilliance и Chery. По сравнению с предыдущим месяцем продажи всех десяти компаний показали быстрый рост. Десять компаний продали в общей сложности 2 543 300 единиц в марте, что составляет 88,21% от общего объема продаж автомобилей.

С января по март в первую десятку компаний по продажам автомобилей входили SAIC, Dongfeng, FAW, Changan, Beiqi, Guangzhou Automobile, Geely, Great Wall, Brilliance и Chery. По сравнению с тем же периодом прошлого года объем продаж Changan и BAIC быстро снизился, падение Chery было немного ниже, а остальные семь компаний показали разную степень роста. С января по март десять компаний продали в общей сложности 639 900 единиц, что составляет 89,09% от общего объема продаж автомобилей.

С января по март в первую десятку компаний по продажам автомобилей китайских марок входили SAIC, Changan, Geely, Dongfeng, Beiqi, Great Wall, FAW, Guangzhou Automobile, Jianghuai и Chery. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года темпы роста продаж Geely, GAC и SAIC превысили 10%, FAW и Great Wall показали небольшой рост, а другие компании снизились в разной степени. Changan и Beiqi оказались в числе самых проигравших, потеряв 15,1% и 15,7% соответственно. С января по март вышеупомянутые десять компаний продали в общей сложности 3 123 800 автомобилей китайских марок, что составляет 82,27%.

Страница содержит содержимое машинного перевода.