Годовая мощность Юньнани будет составлять 10 ГВт к 2020 г.

4 июня провинциальная комиссия промышленности и информационных технологий (miit) провинции Юньнань публично запросила мнения по проекту трехлетнего плана действий по развитию, продвижению и применению новой энергетической автомобильной промышленности в провинции Юньнань (2018-2020). Согласно проекту, к 2020 году в провинции будет производиться 500 000 автомобилей на новой энергии в год, в том числе 450 000 легковых автомобилей и 50 000 коммерческих автомобилей, с годовой производственной мощностью 10 ГВт / ч аккумуляторных батарей и годовой выручкой от продаж в размере 100 миллиардов юаней. . Модель развития агломерации центрального городского кластера Юньнани сформировалась с полными категориями легковых автомобилей, легковых автомобилей и специальных транспортных средств, полными ключевыми вспомогательными объектами, такими как аккумуляторы, двигатели и электронное управление, и в основном полным производством, продажей, эксплуатацией и переработкой системы. Стремитесь сформировать годовую производственную мощность в 1 миллион новых энергетических автомобилей в провинции в течение 3-5 лет, добиться годового дохода от продаж в размере 200 миллиардов юаней и сформировать полную производственную цепочку.

Трехлетний план действий по развитию, продвижению и применению новой энергетической автомобильной промышленности в провинции Юньнань (2018-2020 гг.) (Проект для комментариев)

Для реализации генерального управления народного правительства провинции Юньнань о печати и распространении в провинции Юньнань, планирование развития индустрии транспортных средств новой энергии (2016-2020) уведомление (облако ZhengBan hair [2016] № 143) генерального офиса Народное правительство провинции Юньнань для ускорения новых энергетических мер политики развития автомобильной промышленности и применения нескольких мнений »(облако ZhengBan hair [2016] № 131) и других документов духа, активно играть бренд« зеленой энергии »в нашей провинции внедрять и развивать автомобильную промышленность на новых источниках энергии, ускорять строительство зарядной инфраструктуры, оптимизировать среду для транспортных средств на новых источниках энергии, составлять общие планы развития, продвижения и применения провинциальной автомобильной промышленности на новой энергии, формулировать этот план действий и период реализации 2018-2020 гг.

I. общие требования

(1) руководящая идеология

Новая эра в объединении идей социализма с китайскими особенностями в качестве руководства, всестороннее воплощение духа, девятнадцатая партия, чтобы понять тенденцию развития транспортных средств на новой энергии, научный макет, энергичное внедрение нового транспортного средства энергии и батареи, двигателя, электрическое управление и т. д. ключевых вспомогательных отраслей, руководство существующих предприятий, собранных в развитии парка, образует полную производственную цепочку. Ускорить строительство зарядной инфраструктуры, ускорить продвижение, применение и демонстрацию, а также преобразовать преимущества зеленой и чистой энергии в нашей провинции в преимущества развития, чтобы наша провинция имела место в национальном развитии транспортных средств на новой энергии и лучше защищала экологическая среда нашей провинции.

(ii) цели развития

Цели промышленного развития. К 2020 году в провинции будет производиться 500 000 автомобилей на новой энергии в год, в том числе 450 000 легковых автомобилей и 50 000 коммерческих автомобилей, с годовой производственной мощностью аккумуляторных батарей 10 ГВт / ч и годовой выручкой от продаж в размере 100 миллиардов юаней. Модель развития агломерации центрального городского кластера Юньнани сформировалась с полными категориями легковых автомобилей, легковых автомобилей и специальных транспортных средств, полными ключевыми вспомогательными объектами, такими как аккумуляторы, двигатели и электронное управление, и в основном полным производством, продажей, эксплуатацией и переработкой системы. Стремитесь сформировать годовую производственную мощность в 1 миллион новых энергетических автомобилей в провинции в течение 3-5 лет, добиться годового дохода от продаж в размере 200 миллиардов юаней и сформировать полную производственную цепочку.

Цели строительства зарядной инфраструктуры. К 2020 году провинция планирует построить 350 централизованных зарядных станций и станций смены, 16. Благодаря более чем 30 000 распределенных зарядных станций, автомагистрали в провинции полностью покрыты. Города уездного уровня, ключевые дороги, основные туристические достопримечательности и другие основные зоны покрытия. Маркетинговые цели. Принимая центральную городскую агломерацию Юньнани и другие города с лучшими условиями в качестве основного органа, используя общественный транспорт, такси, логистику, официальный бизнес, туризм, каршеринг, муниципальную администрацию и другие сферы общественных услуг в качестве точки прорыва, стимулируя социальное потребление через демонстрация в публичном поле. С 2018 по 2020 год будет продвигаться 200000 автомобилей на новой энергии, 30000 транспортных средств на новой энергии, 60000 автомобилей на новой энергии и 110 000 автомобилей на новой энергии будут продвигаться в течение трех лет, среди которых будут продвигаться рекламные объемы Kunming, qujing, yuxi, chuxiong, honghe, На Дали и Лицзян будет приходиться 80% от общего объема продвижения по всей провинции.

II. Ключевые задачи

Ускорим промышленное развитие

Осуществляем развитие промышленной агломерации. С учетом нового центрального района Юньнани, зоны экономического и технологического развития Куньмин и зоны экономического и технологического развития Куцзин в качестве основы приоритет будет отдаваться развитию чисто электрических и гибридных пассажирских транспортных средств. Возьмите центральный новый район Юньнани, промышленный парк Хайкоу и связанные с ним парки Куньмин в качестве платформы и активно развивайте большие, средние и легкие автобусы на новой энергии; Опираясь на новый район в центре Юньнани, зону экономического и технологического развития Цуцзин, зону нового и высокотехнологичного развития Цюйсюн, зону нового и высокотехнологичного развития Юйси, промышленный парк Дали Фэнги, Дехунчжоу и другие парки, мы ускорим развитие и формирование электромобилей специального назначения для логистики, санитарии и холодовой цепи. (возглавляется муниципальным правительством и парком, комиссия по промышленности и информационным технологиям, координируется провинциальной комиссией по развитию и реформе, департаментом земли и ресурсов, департаментом охраны окружающей среды и департаментом лесного хозяйства)

Привлечение инвестиций в крупные проекты. Ориентируясь на международные и отечественные предприятия по производству передовых автомобилей и ключевых запчастей, сосредоточьтесь на внедрении 3-4 предприятий чисто электрических легковых автомобилей, ряда мощных аккумуляторных батарей и материалов, автомобильных предприятий и других связанных проектов, собранных в развитии парка. Мы укрепим службы экспертизы и утверждения для инвестиций в проекты и гарантируем факторы для реализации проектов, а также реализуем политику поддержки реализации проектов, строительства и промышленного развития. (под руководством соответствующего муниципального правительства, индустриального парка, провинциального бюро по продвижению инвестиций, комиссии по промышленности и информационным технологиям, координируется провинциальной комиссией по развитию и реформе, департаментом финансов, департаментом земли и ресурсов, департаментом охраны окружающей среды и департаментом лесного хозяйства)

Преобразование и модернизация действующих предприятий. Поддержите существующие автомобильные предприятия для увеличения инвестиций, проведения преобразований и модернизации, усиления гарантий обслуживания для проектов переезда и управления перемещением проекта в парк. Предприятиям рекомендуется осваивать основные технологии и технологии, такие как транспортные средства на новых источниках энергии и ключевые основные материалы, посредством внедрения технологий, независимых исследований и разработок, совместных разработок, интегрированных инноваций, слияний, участия в акционерном капитале и холдинга, с тем чтобы повысить свою основную конкурентоспособность. (возглавляется соответствующим муниципальным правительством, индустриальным парком и провинциальной комиссией по промышленности и информационным технологиям, координируется провинциальной комиссией по развитию и реформе, департаментом финансов, департаментом науки и технологий, департаментом земли и ресурсов, департаментом охраны окружающей среды и департаментом лесного хозяйства)

Поддержка построения производственной цепочки. Опираясь на весь автомобильный проект, за счет внедрения вспомогательных отраслей, таких как коммерческие инвестиции и инвестиции в парки, мы стремимся к 2020 году постепенно реализовывать местные вспомогательные отрасли, такие как новые энергетические автомобильные аккумуляторные батареи и материалы, двигатели, электронная система управления и другие ключевые запчасти, а также ступицы автомобильных колес, стекло, резиновые изделия и автомобильную электронику. Активно внедрять и развивать предприятия-производители зарядных устройств. (во главе с соответствующим муниципальным правительством, индустриальным парком и провинциальной комиссией по промышленности и информационным технологиям, координируемой провинциальной комиссией по развитию и реформе, департаментом финансов, бюро по привлечению инвестиций, департаментом науки и технологий, департаментом земли и ресурсов, департаментом охраны окружающей среды и отдел лесного хозяйства)

Активно продвигать научные и технологические инновации

Исследование ключевых дженериковых технологий. Возьмите рынок в качестве руководства, предприятие в качестве основного органа, политическую комбинацию, создайте новый автомобильный инновационный центр энергии в провинции Юньнань, сыграйте руководящую роль в крупных национальных и провинциальных проектах НИОКР, продвигайте ключевые характеристики аккумуляторных батарей, такие как материал, аккумулятор Технологические исследования и разработки, поддержка цифрового производства аккумуляторных батарей, разработка и производство полных комплектов оборудования, улучшение двигателя транспортного средства, электрическое управление ключевыми частями формы полного набора технического уровня и возможностей. Мы будем поощрять предприятия вкладывать больше средств в исследования и разработки для расширения своих возможностей в области технологических инноваций, вносим соответствующие проекты в базу данных провинциальных планов развития науки и технологий и предоставляем соответствующую финансовую поддержку. (во главе с провинциальным отделом науки и технологий, комиссией по промышленности и информационным технологиям, координируется провинциальной комиссией по развитию и реформе, департаментом финансов и соответствующими предприятиями)

Индустриализация достижений научных исследований. Мы будем поощрять предприятия к активному использованию передовых и практических технологий для преобразования существующих предприятий, повышения их рыночной конкурентоспособности и оказывать определенную поддержку предприятиям или единицам, которые реализовали индустриализацию основных достижений науки и техники. (во главе с провинциальным отделом науки и технологий, комиссией по промышленности и информационным технологиям, координируется провинциальной комиссией по развитию и реформе, департаментом финансов и соответствующими предприятиями)

(3) активное продвижение автомобилей на новой энергии

Государственные органы и общественные учреждения поощряют демонстрации. Государственные органы и общественные учреждения на всех уровнях в провинции должны взять на себя ведущую роль в закупке и использовании транспортных средств на новой энергии, активно строить зарядные устройства в офисных помещениях и уделять приоритетное внимание покупке, использованию и аренде чисто электрических транспортных средств для транспортных средств общего назначения. спецтехника и автомобили правоохранительных органов на фиксированных территориях. Начиная с 2018 года, доля новых энергетических транспортных средств, добавленных или обновленных правительством провинции и государственными учреждениями в общем количестве городских транспортных средств в том же году, должна быть не менее 60%, а ежегодное увеличение должно составлять 5 процентных пунктов. Провинциальным государственным предприятиям рекомендуется следовать вышеуказанным стандартам. (во главе с администрацией провинциального офиса, правительствами штатов, провинциальной комиссией по промышленности и информационным технологиям, в сотрудничестве с провинциальным финансовым департаментом и sasac)

Мы будем всесторонне продвигать электрификацию общественного транспорта. С 2018 по 2020 год Куньмин будет добавлять или обновлять новые автобусы каждый год, а доля транспортных средств на новой энергии будет составлять не менее 60%. К 2020 году доля автомобилей на новой энергии составит не менее 30% от общего количества автобусов. Среди недавно добавленных или обновленных городских автобусов в городах Лицзян, Юйси, Дали, Цюйцзин, Хунхэ и Цюйюн за три года доля транспортных средств на новой энергии должна вырасти до 30%, 40% и 50% соответственно. В городах Баошань, Дехун, Пуэр, Чжаотун, Вэньшань и Сишуанбаньна в течение 3 лет должны быть добавлены или обновлены 15%, 25% и 30% транспортных средств на новой энергии. Три штата и города, включая Нуцзян, Дикинг и Линчанг, приняли свои собственные решения на основе местной инфраструктуры зарядки. Мы будем добросовестно реализовывать государственную политику по субсидированию работы общественного транспорта. (во главе с муниципальным правительством и провинциальным департаментом транспорта, координируется провинциальной комиссией по промышленности и информационным технологиям и департаментом финансов)

Мы расширим использование автомобилей на новых источниках энергии. Мы будем активно продвигать использование транспортных средств на новых источниках энергии в конкретных отраслях, таких как лизинг, логистика и муниципальное управление. С 2018 по 2020 год Куньмин будет ежегодно добавлять или обновлять такси, городские транспортные средства логистики и муниципальные транспортные средства, а доля транспортных средств на новой энергии не должна составлять менее 50%. Среди новых или обновленных транспортных средств в городах Лицзян, Юйси, Дали, Куцзин, Хонгхэ и Цюйсюн доля транспортных средств на новой энергии должна достичь 30%, 40% и 50% соответственно через три года. В городах Баошань, Дэхун, Пу'эр, Чжаотун, Вэньшань и Сишуанбаньна доля новых энергетических транспортных средств, добавленных или обновленных, должна достичь 15%, 25% и 30% соответственно за три года. Три штата и города, включая Нуцзян, Дикинг и Линчанг, приняли свои собственные решения на основе местной инфраструктуры зарядки. (во главе с муниципальным правительством и провинциальным департаментом транспорта, координируется провинциальной комиссией по промышленности и информационным технологиям, комиссией по развитию и реформам и департаментом науки и технологий)

Будут реализованы демонстрационные операции по экологически чистому транспорту. На ключевых туристических маршрутах, ключевых живописных местах и крупных туристических центрах будут постепенно внедряться чисто электрические автобусы, а также будут введены в аренду полностью электрические автомобили с разделением времени, чтобы сформировать полный комплект для создания зеленой версии путешествия «тур по одному мобильному телефону в Юньнань ". Мы будем поддерживать все виды социального капитала, чтобы войти в сферу городских транспортных средств общего пользования, и одновременно построить интеллектуальный Интернет транспортных средств, реализовать интеллектуальное взаимодействие парковочных мест (свай) и улучшить услуги городского транспорта. (возглавляется провинциальной комиссией по развитию туризма и государственной комиссией по надзору и управлению активами, координируется провинциальной комиссией по промышленности и информационным технологиям, департаментом транспорта, департаментом общественной безопасности и правительствами штатов)

Активное руководство личным потреблением. Мы полностью реализуем существующую политику по стимулированию и управлению частным потреблением, и частным покупателям легковых автомобилей на новых источниках энергии не будет требоваться эксплуатационный пробег для подачи заявок на финансовые субсидии. Мы ускорим развитие зарядной инфраструктуры в жилых районах, будем поощрять строительство зарядных свай на автостоянках, а также предоставим сотрудникам бесплатную парковку и льготные услуги по зарядке. На общественных парковках с установленными правительством или ориентированными ценами будет применяться ограниченная по времени политика бесплатной парковки для транспортных средств, работающих на новых источниках энергии. Усилить общественную огласку с помощью различных способов, чтобы улучшить понимание сообществом новых энергетических транспортных средств, улучшить общественное признание и признание. (возглавляется провинциальной комиссией по промышленности и информационным технологиям и муниципальными властями каждого штата, координируется провинциальным энергетическим бюро, департаментом жилищного строительства и городского и сельского развития, департаментом общественной безопасности и сасаком)

(4) усиление строительства зарядной инфраструктуры

Мы будем способствовать общему развитию зарядной инфраструктуры. Вокруг руководства и надзора, и настоятельно призывайте все департаменты выполнять «планирование инфраструктуры зарядки электромобилей провинции Юньнань (2016-2020) в соответствии с классификацией« общее планирование, продвижение, макет, скорость в сочетании с »требованиями, постепенно формируемыми в основном из (разработан) для использования зарядной инфраструктуры, общественной зарядной инфраструктуры, дополняющей систему зарядной инфраструктуры. (под руководством муниципальных властей и провинциальных энергетических бюро, при координации провинциальной комиссии по развитию и реформе, комиссии по промышленности и информационным технологиям, финансовому департаменту, жилищному и городскому хозяйству). - департамент сельского развития, транспортный департамент, комиссия по развитию туризма, провинциальное управление делами, комиссия по надзору и управлению государственными активами и энергосетевая компания Юньнани)

Строительство внутренних зарядных станций. Условия государственных органов, государственных учреждений и предприятий и учреждений, в соответствии с долей не менее 10% от общего количества парковочных мест строительство инфраструктуры зарядки электромобилей, предприятия должны объединить единицу транспортных средств на новой энергии, оснащенных обновленным планом, и купить персонал использовали электроэнергию, автомобили с внутренней подзарядкой и рабочих для обслуживания устройства. (во главе с административным бюро провинциального офиса, комиссией по надзору и управлению государственными активами, правительством каждого штата и муниципалитета, координируется провинциальной комиссией по промышленности и информационным технологиям и энергосетевой компанией Юньнани)

Строительство специальных зарядных устройств. Мы будем усиливать развитие специальных зарядных станций для общественных услуг, таких как общественный транспорт, логистика, муниципальная администрация, туризм, правоохранительные органы в служебной сфере и перевозки легковых автомобилей. Мы выполним требования по использованию транспортных средств на новой энергии для зарядки и построим станции быстрой и медленной зарядки на автобусных дворах, парковках для логистики и туристических распределительных центрах. (во главе с провинциальным департаментом транспорта, комитетом по развитию туризма, правительствами штата и муниципалитетами, в сотрудничестве с электросетевой компанией Юньнани)

Строительство городской общественной зарядной сети. Крупные общественные здания, такие как торговые центры, отели, больницы, спортивные и спортивные объекты, офисные здания и транспортные узлы, должны быть оборудованы автостоянками и общественными общественными автостоянками. Парковочные места с зарядными устройствами должны составлять не менее 10% от общего количества парковочных мест, остальные парковочные места должны быть предварительно подключены. Существующие большие общественные здания с автостоянками и общественные общественные автостоянки должны быть преобразованы, чтобы парковочные места с зарядными устройствами постепенно достигли более 10% от общего количества парковочных мест. Каждые 2000 электромобилей должны быть оборудованы хотя бы одной общественной зарядной станцией. (под руководством провинциального департамента жилищного строительства и городского и сельского развития, правительства штата и энергосетевой компании Юньнани)

Строительство зарядных устройств для собственных нужд жителей. Для парковочных мест, выделенных в вновь построенных жилых районах, должны быть созданы условия строительства и установки пунктов 100% зарядки или зарезервированных пунктов зарядки. Парковочные места с долей не менее 5% должны быть построены синхронно с жилыми проектами, чтобы соответствовать требованиям синхронного использования. Усилить координацию комитета собственников и способствовать строительству зарядных станций для парковок в существующих жилых районах. Мы будем поощрять совместное использование условных и завершенных зарядных станций в жилых районах с компенсацией, а также поощрять совместное использование зарядных устройств между различными автомобильными компаниями. (во главе с провинциальным департаментом жилищного строительства и городского и сельского развития, правительствами штатов и электросетевой компанией Юньнани)

Строительство междугородной сети быстрой зарядки. Платные парковочные места полностью покрыты в основных зонах обслуживания скоростных автомагистралей провинции, а платные парковочные места в каждой зоне обслуживания составляют более 10% от общего количества парковочных мест. Должно быть доступно более 20% платных парковочных мест в зоне обслуживания недавно построенной скоростной автомагистрали, а оставшиеся парковочные места должны быть оборудованы условиями доступа для расширения. Мы будем поощрять квалифицированные заправочные станции и заправочные станции к строительству зарядных станций в соответствии с соответствующими стандартами и требованиями. (во главе с провинциальным отделом транспорта, координируется энергетическим бюро, энергосетевой компанией Юньнани и провинциальной транспортной инвестиционной и строительной группой Co., LTD.)

Поддержка службы доступа к электросети. Согласно «Планированию инфраструктуры зарядки электромобилей в провинции Юньнань (2016-2020 гг.)», Для создания и совершенствования инфраструктуры зарядки в провинции сформируйте полный комплект строительства электросети и планирования модернизации электросетевого предприятия, которое несет ответственность за строительство, эксплуатацию и техническое обслуживание. Отключение зарядной инфраструктуры до электросети в виде полного комплекта сетевой инженерии, обеспечение удобства доступа к зарядной инфраструктуре, обеспечение электроснабжения, удовлетворяющего потребности работающих очистных электрических объектов, не должны взимать чистую стоимость. (во главе с провинциальным энергетическим бюро, бюро цен на сырьевые товары и электросетевой компанией Юньнани, в сотрудничестве с правительствами каждого штата и муниципалитета)

Ввести социальный капитал. Поощрять различные формы всех видов социального капитала к активному участию в зарядной инфраструктуре, строительстве и эксплуатации новых энергетических предприятий по производству и продаже автомобилей, строительство зарядной инфраструктуры должно быть сохранено в своей системе обслуживания продаж, чтобы стимулировать использование существующих строительных земель посредством аренды , режим управления сотрудничества строительства инфраструктуры зарядки, независимый охватывает область нового заполнения в проекте электростанции должны соответствовать городскому и сельскому планированию. Мы будем активно продвигать новые бизнес-модели, такие как «Интернет + инфраструктура зарядки», краудфандинг, электронная коммерция и реклама с добавленной стоимостью, чтобы привлечь все виды социального капитала для активного участия в построении единой, открытой и конкурентоспособной и рынок услуг упорядоченной зарядки. (возглавляется провинциальным энергетическим бюро, координируется провинциальным департаментом земли и ресурсов, государственной комиссией по надзору и управлению активами и правительствами штатов)

III. Этапы реализации

(I) этап запуска и реализации (2018 г.)

Завершить разработку трехлетнего плана действий по промышленному развитию, продвижению и применению на высшем уровне и сформировать провинциальный механизм поощрения связей. Сосредоточившись на промышленной агломерации и развитии в центре Юньнани, активно внедряйте легковые автомобили и крупные вспомогательные проекты, а также полностью продвигайте строительство проекта; Мы ускорим компоновку и развитие инфраструктуры для ускоренной зарядки, а также создадим благоприятную рабочую среду для транспортных средств на новой энергии.

Цели промышленного развития: стремиться получить национальное одобрение одного нового легкового транспортного средства, работающего на энергии энергии, добавить одну квалификацию нового энергетического коммерческого транспортного средства и разработать более 10 новых продуктов; От 1 до 2 новых предприятий по производству транспортных средств на новой энергии и по крайней мере одно предприятие по производству ключевых компонентов будут представлены для содействия развитию кластера автомобильной промышленности на новой энергии в новом районе центральной части Юньнани.

Цель продвижения и применения: продвигать более 30 000 автомобилей на новой энергии в провинции, консолидировать результаты продвижения электрического общественного транспорта, а также реализовывать проекты по продвижению и демонстрации эксплуатации в сфере официальных поездок. Финансовый департамент провинции издал «Меры по управлению фондами субсидий для продвижения и применения транспортных средств на новых источниках энергии в провинции Юньнань» для субсидирования продвижения и применения транспортных средств на новых источниках энергии в 2016 году.

Цель строительства зарядной инфраструктуры: разработать подробный план расположения для строительства зарядной инфраструктуры в провинции, усовершенствовать соответствующие политики и меры, а также ускорить строительство станций быстрой зарядки в крупных городах и междугородних магистралях. За год построено более 50 зарядных станций, построено более 30 000 зарядных свай различных типов.

(ii) этап комплексного прорыва (в 2019 г.)

Сосредоточьтесь на строительстве базы легковых автомобилей на новой энергии в Куньмин, работайте вместе для обеспечения прогресса строительства проекта и сосредоточьтесь на привлечении инвестиций в аккумуляторные батареи и другие вспомогательные проекты Мы будем и дальше улучшать среду для использования транспортных средств, ускорять совершенствование городских сетей зарядки, увеличивать продвижение пассажирских транспортных средств на новых источниках энергии и активно направлять частное потребление.

Цели промышленного развития: стремиться к национальному утверждению и доступу к новым 2 автомобилям с новой энергией и легковым автомобилям, планируемая мощность пассажирских транспортных средств достигнет 100 000 в год, добиться местного производства легковых автомобилей с новой энергией, продажи легковых автомобилей превысили 15 миллиардов юаней; Кроме того, в стадии строительства находятся 1-2 новых энергетических автомобиля, и как минимум одно предприятие по производству ключевых компонентов начнет строительство. Кластер автомобильной промышленности на новой энергии в новом районе центральной части Юньнани обретет форму.

Цели продвижения и применения: реализация национальной и провинциальной политики поддержки транспортных средств с новой энергией, а также содействие разработке и внедрению поддерживающей политики в городе; В провинции будет продвигаться более 60 000 автомобилей на новой энергии, а демонстрационные проекты будут реализованы в таких областях, как онлайн-вызов автомобилей и городская логистика. Финансовые отделы провинции субсидировали продвижение автомобилей в 2017 году.

Цель строительства зарядной инфраструктуры: более 100 новых зарядных станций, более 50 000 зарядных станций различных типов, базовое покрытие основной сети зарядных дорог провинции, реализация демонстрационного проекта эксплуатации строительства зарядной инфраструктуры.

(iii) этап повышения качества и эффективности (2020 г.)

Ориентируясь на реализацию в Юньнани в 2020 году промышленных автомобилей на новой энергии в размере 100 миллиардов юаней, Юньнань составит общие планы по выполнению трех задач: промышленное развитие, продвижение и применение, строительство зарядной инфраструктуры, усиление оценки производительности, всестороннее обобщение и улучшать и формировать характеристики развития зеленого производства и экологически чистых транспортных средств на новой энергии.

Цель промышленного развития: Куньмин (включая новый район в центре Юньнани) станет основной базой легковых автомобилей на новой энергии в нашей провинции. Все новые проекты будут завершены и введены в эксплуатацию с пропускной способностью легковых автомобилей до 500 000 в год, что сформирует скоординированную схему развития легковых, легковых и специальных транспортных средств и улучшит ключевые вспомогательные средства, такие как аккумуляторы. Qujing, yuxi, chuxiong и honghe представили коммерческие автомобили, сформировав тенденцию развития центральной агломерации города Юньнань. Выручка от продаж автомобилей на новых источниках энергии и вспомогательных производств в провинции достигла 100 миллиардов юаней.

Цели продвижения и применения: будут продвигаться 110 000 автомобилей на новой энергии и 200 000 автомобилей на новой энергии в течение трех лет. Продолжить реализацию проектов по продвижению и демонстрации операций в сфере перевозки пассажиров, городской логистики и аренды с разделением времени; Финансовые отделы провинции будут субсидировать продвижение автомобилей в 2018 году.

Цель строительства зарядной инфраструктуры: построено более 200 новых зарядных станций и более 80 тысяч зарядных станций различных типов. Зарядные устройства в крупных городах и муниципалитетах в основном завершены, что в основном соответствует требованиям безбарьерной зарядки всех транспортных средств, работающих на новых источниках энергии. Зарядная сеть основных автомагистралей области полностью покрыта, и реализован демонстрационный проект эксплуатации зарядной инфраструктуры.

IV. Защитные меры

Укрепить организационное лидерство

Мы будем совершенствовать механизм продвижения работы на областном уровне. Назначил главных руководителей правительства провинции в качестве лидера, исполнительного вице-губернатора и заместителя губернатора, отвечающего за заместителя руководителя группы, создал основные функциональные отделы для членов провинции, занимающейся разработкой новой энергетической автомобильной промышленности и руководящей группой по работе с приложениями, создал ведущий офис группы в провинциальном комитете министерства, содействует развитию автомобильной промышленности новой энергии в нашей провинции в целом и всей работе по популяризации и применению. Ведущая группа будет и дальше совершенствовать механизм координации работы, проводить регулярные встречи, изучать и формулировать политику и меры, обобщать и развертывать работу, а также содействовать строительству крупных проектов. Каждое подразделение-член в соответствии с их соответствующими функциями и обязанностями и распределением задач, регулярным подробным планом выполнения работы, укреплением сотрудничества, проявлением инициативы и активным продвижением работы. (член провинциальной ведущей группы по разработке и продвижению новой энергетической автомобильной промышленности)

Осуществлять основную ответственность муниципального правительства. В заявлении говорится о развитии и применении новой энергетической автомобильной промышленности города, основной обязанностью является ссылка на провинциальную модель, создание координации работы, четкий ведущий отдел, формулирование плана реализации, подробные политики поддержки и вспомогательные меры, усиление работы надзора, чтобы обеспечить выполнение цели строительства новой энергетической автомобильной инфраструктуры и зарядной инфраструктуры. (государственная, муниципальная, областная промышленно-информационная комиссия)

Увеличить политическую и фискальную и налоговую поддержку

Мы полностью реализуем существующие политики поддержки. Правительства на всех уровнях и соответствующие департаменты должны усилить осуществление национальной политики, серьезно реализовать государство по энергосбережению и налогу на покупку новых энергетических транспортных средств и снижению налога на транспортные средства, неограниченная линия для новых энергетических транспортных средств ограничена, взимание платы за пользование землей инфраструктуры, цена благоприятная , политики поддержки сети зарядки, такие как строительство инфраструктуры, чтобы не соответствовать требованиям национальной политики существующих политик и правил, чтобы очистить вовремя. Мы будем распределять и использовать премии и субсидии для транспортных средств, работающих на новых источниках энергии, в строгом соответствии с национальными требованиями для обеспечения их безопасности и повышения их эффективности. Сделал департамент и городское правительство в соответствии с генеральным офисом народного правительства провинции Юньнань об ускорении развития индустрии транспортных средств на новой энергии и мнениями о некоторых политиках и мерах популяризации (облако ZhengBan hair [2016] № 131) и требования к решениям, сосредоточить внимание на промышленном развитии, ускорить строительство зарядной инфраструктуры, продвигать маркетинг, объединить фактическую функцию подразделения или местную, сформулировать подробные правила для реализации, чтобы обеспечить принятие мер политики и достижение целевой задачи. Что касается поддержки промышленности, финансовый департамент организовал соответствующие фонды промышленного развития, крупные провинциальные специальные фонды для науки и технологий и провинциальный фонд развития промышленности по производству передового оборудования для увеличения поддержки новых проектов в автомобильной промышленности. Что касается продвижения и применения, временные меры по управлению фондами субсидий для продвижения и применения транспортных средств на новой энергии в провинции Юньнань должны быть реализованы как можно скорее. Провинциальные финансовые субсидии будут предоставлены новым энергетическим транспортным средствам, продвигаемым по всей провинции. Финансовые субсидии провинций должны составлять 25% от центральных финансовых субсидий за тот же период. Что касается строительства зарядной инфраструктуры, государство предоставляет финансовые субсидии на строительство зарядной инфраструктуры, которая должна строго использоваться в области зарядной инфраструктуры, а также исследует и формулирует политику субсидирования для различных типов зарядной инфраструктуры по категориям. Мы ускорим разработку плана реализации для развития зарядной инфраструктуры в провинции Юньнань и мер по управлению фондами субсидий для зарядной инфраструктуры в провинции Юньнань, а также ускорим развитие зарядной инфраструктуры для транспортных средств на новой энергии в различных областях. (подразделения, входящие в провинциальную ведущую группу по развитию, продвижению и применению новой энергии в автомобильной промышленности, а также префектурные и муниципальные органы власти)

Новаторски сформулируйте характерную политику нашей провинции. В соответствии с соответствующей поддерживающей политикой штата, а также опытом и практикой других провинций и городов, мы сосредоточимся на исследовании и формулировании специальной политики нашей провинции вокруг стратегии «бренда зеленой энергии». Промышленные инвестиции, инвестиционный проект правительства провинции, чтобы определить, в соответствии с «Народным правительством провинции Юньнань о печати и распространении в провинции Юньнань, снизить затраты предприятий реальной экономики, внедряющих правила уведомления (облако ZhengFa [2017] № 50 ) генерального управления народного правительства провинции Юньнань для ускорения разработки новых источников энергии и применения мнений автомобильной промышленности по ряду политических мер (облако ZhengBan hair [2016] № 131), формулировать конкретные мнения по реализации. Инфраструктура зарядки земли под застройку, местные органы власти должны координировать соответствующие подразделения новой энергетической инфраструктуры зарядки автомобилей для поддержки строительных площадок, отдавать приоритет общественной зарядной инфраструктуре в целом решение индекса земли для нового строительства в плане землепользования, дополнительно упростить существующую реконструкцию земли для строительства, смонтировано, формальности для рассмотрения и утверждения нового тарифа i nfrastructure. Что касается платы за зарядку, преимущества чистой энергии и цены на электроэнергию в Юньнани должны быть задействованы в полной мере, чтобы разумно определить плату за обслуживание автомобилей на новой энергии в нашей провинции. Для действующих централизованных станций зарядки и смены станций, которые сообщаются операторам сетей для подключения к электросети, должна быть введена цена на электроэнергию для крупных предприятий. Для другой зарядной инфраструктуры цена на электроэнергию в каталоге категорий должна быть реализована в соответствии с их местоположением. Что касается дифференцированного управления дорожным движением, мы ускорим внедрение специальных табличек для транспортных средств на новых источниках энергии по всей провинции, а также изучим и сформулируем дифференцированные политики управления дорожным движением для транспортных средств на новых источниках энергии. Неограниченная покупка автомобилей на новой энергии; Мы будем поощрять использование транспортных средств распределения энергии нового стандарта и ослабить ограничения на их доступ и парковку. В лицензировании транспортных средств, ежегодный осмотр, плата за парковку, муниципальные и живописные районы имеют лицензию на открытие новых транспортных средств энергии «зеленый канал». (подразделения, входящие в провинциальную ведущую группу по развитию, продвижению и применению новой энергии в автомобильной промышленности, а также префектурные и муниципальные органы власти)

Мы будем усердно работать, чтобы наша работа выполнялась

Мы усилим руководство и надзор за работой. Правительства на всех уровнях и соответствующие департаменты должны, в сочетании со своими функциями и обязанностями, усилить руководство работой, надзор и инспекцию, обеспечить реализацию соответствующей политики поддержки штата и нашей провинции, активизировать реализацию политики, усилить эффект финансовой поддержки, и создать систему отчетности для продвижения и применения транспортных средств на новых источниках энергии и строительства зарядных станций. (подразделения, входящие в провинциальную ведущую группу по развитию, продвижению и применению новой энергии в автомобильной промышленности, а также префектурные и муниципальные органы власти)

Установите механизм оценки. Мы сформулируем разбивку задач и методы оценки для продвижения и применения транспортных средств на новых источниках энергии, создадим механизм надзора и подотчетности и включим разработку, продвижение и применение отрасли транспортных средств на новых источниках энергии и строительство инфраструктуры для зарядки в рамках деятельности правительства. оценка, а также в оценке энергосбережения, сокращения выбросов и защиты окружающей среды и окружающей среды.

Страница содержит содержимое машинного перевода.