Jun 15, 2019 Вид страницы:373
С увеличением срока службы транспортных средств потребность в тройных батареях с высокой плотностью энергии значительно возросла. По оценкам, количество транспортных средств на новой энергии, оснащенных тройными батареями, достигнет 1,8 миллиона в 2020 году, что составляет более 90% от общего числа транспортных средств на новой энергии. По нашим оценкам, в 2018 году ожидается, что отечественные автомобили на новой энергии превысят потребность в 28 ГВтч на тройные батареи, что соответствует объему рынка более 39 миллиардов. К 2020 году спрос на тройные силовые батареи увеличится до 76 ГВтч, что соответствует размеру рынка более 80 миллиардов, среднегодовым темпам роста примерно 39% в 2018-2020 годах и среднегодовым темпам роста примерно 27% в 2018-2020 годах.
Отгрузка аккумуляторных батарей в Китае
С запуском электромобилей в Китае в 2011 году отрасль аккумуляторных батарей вступила в начальную стадию развития, с ежегодными поставками менее 1 ГВт-ч и лишь незначительным увеличением. Согласно «Прогнозу развития отрасли и анализу стратегического планирования инвестиций» Института перспективных отраслевых исследований «Power Cell PACK». Согласно отчету, с введением политики субсидирования в 2014 году отрасль вступила в период бурного развития. 2014 г. до 17,0 ГВт / ч в 2015 г., что почти в 2 раза больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В 2016 году поставки аккумуляторных батарей в Китай достигли 30,5 ГВтч, что на 80% больше, чем в предыдущем году. В целом, как ключевое звено в цепочке производства новых энергетических транспортных средств, производство аккумуляторных батарей выиграет от роста продаж и распространения транспортных средств на новых источниках энергии. В 2017 году совокупная отгрузка аккумуляторных батарей составила 39,2 ГВтч, увеличившись более чем на 30%. В сочетании с производством и продажей транспортных средств на новой энергии мощность аккумуляторной батареи будет продолжать расти высокими темпами с 2018 по 2020 год, при этом среднегодовой темп роста составит около 30%.
С 2014 года установка аккумуляторных батарей вступила в период бурного роста, и восстановление аккумуляторных батарей постепенно ставится на повестку дня. Аккумуляторы для бытовых легковых автомобилей и электробусов будут выведены из эксплуатации примерно через 5 лет, а аккумуляторы для такси и транспортных средств логистики будут выведены из эксплуатации через 2 года. Судя по этому, с 2018 года в Китае до конца срока службы будет большое количество аккумуляторных батарей.
Страница содержит содержимое машинного перевода.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами