Jianrui Woneng специализируется на аккумуляторных батареях

«В первом квартале этого года поставки аккумуляторных батарей составят около 1,1 ГВт, а во втором квартале ожидается, что они достигнут 2,5 кВт». 7 июля на симпозиуме по обмену инновациями в автомобильной промышленности Цзянжуй Воненг, заместитель генерального директора Дун Цзюнь Ли Цзюнь, сказал журналистам, что единственным основным бизнесом в будущем будут аккумуляторы.

В 2016 году Цзянжуй Воненг смог приобрести 100% акций Shenzhen Waterma за 5,2 миллиарда юаней. Благодаря включению активов Waterma, Jianruiwo смогла покрыть убытки в 2016 году, и его результаты в первом квартале этого года увеличились на 168130,26%.

Jianruiwoneng снимает пожарную службу и специализируется на аккумуляторных батареях

Отделить пожарную службу

Цзянжуи Воненг ранее был известен как «Тушение пожаров Цзянжуй». После реструктуризации новой энергетики, компания Wattage была завершена в прошлом году, основной бизнес перечисленной компании постепенно трансформировался из бизнеса противопожарной защиты в новый источник энергии.

Jianrui Woneng ранее объявила, что намерена передать свои 52% акций Beijing Fusell, ее дочерней холдинговой компании, компании Beijing Ruibang за 3588 миллионов юаней. В то же время Цзянжуй Воненг также будет иметь отношение к бизнесу систем пожарной сигнализации. Долги по счету (конечное сальдо в общей сложности 5 446,55 юаней, чистая стоимость 3 129,97 юаней), до 3313 миллионов юаней к цене Beijing Fusell.

«В настоящее время масштабы, выручка и прибыль продуктов противопожарной защиты очень малы по сравнению с аккумуляторными батареями». Ли Цзюнь сказал, что нынешние продукты противопожарной защиты в основном утилизированы, что влечет за собой проблему размещения персонала в противопожарной защите в течение многих лет; В настоящее время действуют две компании, одна из которых - Daming Technology, которая была куплена в 2014 году за 420 миллионов юаней. Этот год - последний год выполнения обязательств; другой - компания Jianrui Yongan System, из-за небольшой прибыли, дебиторская задолженность Большая, рассмотрите возможность ее удаления.

Ли Цзюнь добавил, что после того, как обязательства Daming Technology будут выполнены к концу этого года, в будущем пожарная служба будет полностью ликвидирована.

Ранее Цзянжуй Воненг также обнародовал уведомление о подписке на акции австралийской Altura Mining, которая предназначена для подписки на 306 миллионов акций, выпущенных Altura, на каждые 0,136 австралийских доллара. Общая сумма сделки составляет 41,616 млн австралийских долларов (примерно 215 млн юаней). ). По завершении сделки Цзянжуй Воненг будет владеть 19,9% акций Altura и станет ее крупнейшим акционером.

Репортер узнал, что 100% -ное владение Altura проектом Pilgangoora является ключом к сделке. Основатель Wattma Ли Яо, генеральный директор Jianrui Woneng, однажды признал, что нехватка сырья для литиевых батарей становится основным препятствием для развития новой энергетической отрасли. Скачок спроса на аккумуляторные батареи привел к резкому росту цен на карбонат лития, который направлен на усиление контроля над литиевыми ресурсами в разведке и добыче со стороны листинговых компаний.

«Из-за работы и жизненных привычек австралийцев прогресс проекта идет медленнее, чем мы ожидали». Что касается прогресса проекта, Ли Цзюнь откровенно сказал, что две стороны поддерживают контакт друг с другом в течение некоторого времени. , и если они не начнут добывать снова в середине следующего года, они примут соответствующие меры.

Ли Цзюнь также сказал, что при выборе будущих целей для слияния рассматриваются только самые верхние ресурсы лития в добывающем секторе. Верхний и нижний этапы цепочки производства аккумуляторов в основном не рассматриваются, потому что инновационный альянс, инициированный Wattma, охватил более 1000 исходных и последующих этапов промышленной цепочки. Предприятия, если Jianrui сможет сделать это снова, их интересы трудно сбалансировать.

Отвечая на острый вопрос отрасли о дальности плавания литий-железо-фосфатной батареи, Рао Мумин, декан Исследовательского института батарей Wattma, сказал, что проблема дальности плавания является относительной. Исходя из того, что не преследует цель достичь чистой плотности энергии, батарея Wattma поворачивается, чтобы прицелиться. Улучшение быстрой зарядки и низкотемпературных характеристик в некоторой степени может компенсировать проблему дальности плавания по фосфату лития-железа.

Между первоначальными акционерами Wattma и новыми энергетическими мощностями нет перекрестного владения акциями.

Согласно заявлению Цзянжуи Воненга, Wattma имеет в общей сложности 60 миллиардов заказов в первом квартале и 7 миллиардов заказов во втором квартале. Уникальная модель развития Wattma, стоящая за заказами и ростом производительности, также подвергалась сомнению.

Еще в октябре 2013 года Wattma объединила нескольких поставщиков запчастей и объявила о создании Wattma Innovation Alliance. Это первая совместная организация в Китае, которая стала членом нового поставщика автозапчастей. К 2017 году количество членов Wattma Innovation Alliance превысило 1000 человек.

Ли Яо однажды сказал, что один поставщик всегда находится в слабой позиции в игре с OEM. Как поставщик компонентов, раньше он был пассивным, и у OEM-производителей есть спрос на заказы. Таким образом, не только меньше продаж, но и часто требуется залог, а оплата происходит особенно медленно. Теперь эксплуатирующая компания предлагает технические требования для всего транспортного средства в соответствии с рынком, а компании, занимающиеся запчастями и компонентами, помогают в сотрудничестве с точки зрения технического сотрудничества. Таким образом, компании по производству запчастей, автомобилестроительные компании и операционные компании являются общими отношениями сотрудничества.

Однако некоторые СМИ ранее утверждали, что Wattma и предприятие альянса, новая энергетическая мощность, не только частично дублируют информацию о персонале на уровне акционеров; на оперативном уровне Ваттма несет тысячи людей для новых энергетических мощностей. Прием на работу, и несут высокую оплату труда.

В ответ Ли Цзюнь ответил, что, исходя из оптимизма рынка, фактический контролер компании Го Хунбао первоначально владел менее 5% новых мощностей, а затем был разбавлен до 3,74% акций, новый отчет был раскрыт как связанная сторона. в годовом отчете. Вот и все, нет перекрестного владения акциями между первоначальными акционерами Wattma и новыми мощностями Woyun. Для компании аккумулятор продается OEM, а OEM продается новому оператору. Новые мощности будут заказаны у производителей оригинального оборудования в соответствии с их фактической работой, исключительно для их собственного делового поведения и потребностей, а также для доходов компании. Подтверждение также было строго проверено бухгалтером.

'' Нет отношений справедливости. Окончательный обмен также одобрен нашей различной объективной базой '', - ответил Чжао Ле, председатель New Woyun Power.

Почему Wattma нанимает новых сотрудников для работы в Воюне? Чжао Лэ объяснил, что в Xinwoyun есть процесс разведки для модели разработки операций. В прошлом году он однажды вошел в сферу логистики, то есть попытался предоставить рынку услугу «машина + водитель». В то время было необходимо нанять большое количество водителей в краткосрочной перспективе, но это было невозможно сделать в новом качестве в Шэньчжэне. Поэтому другие компании альянса были призваны помочь в найме водителей. Но теперь он четко позиционируется в эксплуатации и обслуживании, а не в логистике.

«Наши разработки синхронизированы с отраслью. Поскольку Wattma является основным подразделением Innovation Alliance, скорость разработки будет превышать среднюю скорость разработки в отрасли». Ли Цзюнь сказал.

Страница содержит содержимое машинного перевода.