May 15, 2019 Вид страницы:293
Говоря о литиевой батарее автомобиля, я считаю, что друзья, у которых есть машина, не будут незнакомы, но многие люди почувствуют стоимость и проблемы при замене батареи, поэтому что нужно делать в повседневной эксплуатации, чтобы продлить срок службы батареи, убавь один Беды и проблемы серии.
Многие автовладельцы думают, что автомобильный литиевый аккумулятор - это необслуживаемый аккумулятор, так что же такое необслуживаемый аккумулятор? Обычно мы говорим, что необслуживаемая батарея означает, что батарея сконструирована иначе, чем обычная батарея, чтобы избежать планового обслуживания, то есть в выхлопной системе. Есть большие различия в терминах. Несмотря на то, что это называется «необслуживаемой» батареей, она не позволяет батарее заботиться о себе сама и действительно не требует выполнения необходимого обслуживания. Как правило, автомобиль следует проверять и обслуживать каждые 30 000 км пробега.
Независимо от того, необслуживаемая это батарея или нет, срок ее службы обычно составляет от 2 до 3 лет, поэтому срок службы батареи очень хрупкий, и владельцу требуется особо тщательное обслуживание. Если это нормальный аккумулятор, его можно добавить по истечении срока годности. Жидкость, это может помочь батарее продлить срок службы от 1 до 2 лет, но поскольку необслуживаемая батарея не открыта, не может добавлять электролит, поэтому только один способ выбросить по истечении срока годности, другого пути нет.
Кроме того, владелец ежедневного использования литиевой батареи должен часто проводить независимое тестирование напряжения, чтобы гарантировать, что контроль напряжения холодного автомобиля в пределах 12 В. При проверке напряжения батареи основное внимание уделяется двум данным, одному это напряжение, а другой - пусковой ток. Только хорошее ежедневное обслуживание может продлить срок службы автомобиля с литиевой батареей, уменьшить неприятности и проблемы владельца.
Страница содержит содержимое машинного перевода.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами