Redarc расширяет серию зарядных устройств для литиевых батарей

Производственная компания Redarctronic из Южной Австралии расширила серию автомобильных зарядных устройств постоянного тока, добавив два устройства на основе фосфата лития и железа (LFP), разработанные специально для зарядки аккумуляторов 24vLiFeP040.

«Теперь мы предлагаем два зарядных устройства постоянного тока для литий-ионных аккумуляторов, использующих химически определенные алгоритмы зарядки аккумуляторов, чтобы гарантировать, что они должным образом заряжены до оптимального уровня», - говорится в заявлении Редарка.

Автомобильное зарядное устройство LFP2420 представляет собой трехступенчатое зарядное устройство постоянного и постоянного тока на 24 В, 20 А, которое может работать от автомобильного входа постоянного тока от 9 до 32 В. Хотя LFP2420-LV работает таким же образом, он имеет более низкое напряжение и, следовательно, может использовать генератор переменного тока с переменным напряжением.

Оба продукта подходят для грузовых автомобилей, таких как подъемники с перегородкой, кондиционер в спальной кабине и зарядка боковых штор.

В зарядном устройстве RedarcLFP используется солнечный регулятор с отслеживанием точки максимальной мощности (MPPT), который позволяет использовать солнечную энергию для увеличения заряда аккумулятора. Регулятор MPPT может передавать максимальную доступную мощность от солнечных панелей к вспомогательным батареям даже при отсутствии света.

Уникальная трехуровневая конфигурация зарядки гарантирует, что вспомогательная батарея будет заряжена и поддерживает наилучшее состояние зарядки. Зарядное устройство LFP непрерывно контролирует входной уровень зарядки автомобильного аккумулятора и завершает зарядку, когда заряд падает или автомобиль закрывается, чтобы гарантировать, что пусковой аккумулятор не разрядится.

Автомобильное зарядное устройство LFP, разработанное и изготовленное в Австралии, основано на отмеченной наградами платформе BCDC компании Rearc, что делает его более эффективным, чем аналогичные продукты на рынке.

По словам Редарка, литий-железо-фосфатные батареи становятся все более популярными из-за их увеличенного размера и емкости хранения и поэтому очень подходят для развлекательных систем и систем питания тяжелых транспортных средств. Однако для правильной работы им требуются определенные условия зарядки, а сама батарея должна иметь баланс батареи и встроенную систему управления батареей. Redarc учел все эти факторы и разработал профиль зарядки, чтобы дополнить диапазон доступных встроенных аккумуляторных систем.

Страница содержит содержимое машинного перевода.