Почему бы не увеличить ток, чтобы сократить время зарядки аккумулятора

Интересно, есть ли пользователи, которые будут заряжать, увеличивая ток, чтобы заполнить электричество раньше или когда им нужно его использовать. Это не только сокращает время зарядки, но и обеспечивает полную мощность без уменьшения емкости. Итак, это хорошо?

Асахи послал специалистов по аккумуляторным батареям сказать вам, что нет! И это очень плохо. Почему? Оказалось, что каждый аккумулятор электромобиля имеет определенную спецификацию в процессе производства, производители в соответствии со спецификациями для производства, различные данные были зафиксированы. Поскольку зарядный ток относительно невелик, время зарядки аккумулятора относительно велико, около восьми часов, поэтому идите домой ночью и зарядите его на одну ночь, а на следующий день используйте. Однако некоторые люди часто забывают заряжать ночью и не имеют достаточной мощности на день.

Поэтому мы хотим преодолеть эту проблему с помощью сильного тока. Однако это контрпродуктивно. После увеличения тока аккумулятор электромобиля не только может достичь зарядной емкости, но и приведет к очень быстрому нагреву аккумулятора, выделению большого количества тепла и газа, а также к выпадению активного материала внутри аккумулятора, что повлияет на срок службы аккумулятора электромобиля.

Не только это, но они также указывают на поляризацию при зарядке большим током. Так что же такое поляризация? Поляризация - это явление, возникающее при вторичной зарядке. В основном это происходит, когда аккумулятор электромобиля заряжается и разряжается, а положительный и отрицательный полюса подвергаются реакции поляризации. Оба электрических положения перемещаются, что очень вредно для аккумулятора. Кроме того, в процессе зарядки аккумулятора электромобиля концентрационная поляризация будет более очевидной. После прекращения зарядки диффузия усугубит ее исчезновение. То есть он хоть и полон электричества, пока медленная зарядка не будет использоваться.

Кроме того, профессионалы также подчеркивают, что увеличение тока зарядки также приведет к повышению температуры воздуха и температуры, а разложение воды является серьезным, что приводит к выпадению большого количества активных веществ, но также приводит к недостаточным внутренним химическим реакциям в аккумуляторе, в результате должно быть сокращено время автономной работы.

Итак, это случай с батареей Asahi? Фактически, даже высококачественные аккумуляторы для электромобилей, такие как аккумуляторы Xupai, если за ними не ухаживать должным образом, эти нежелательные явления будут возникать. Поэтому особое внимание следует уделять обслуживанию.

Являясь ведущим брендом высококачественных аккумуляторов для электромобилей, Xupai имеет большую заслугу в разработке электромобилей. Они не только способствуют развитию индустрии аккумуляторов для электромобилей в Китае, но и вносят в отрасль новые факторы. На протяжении многих лет производители аккумуляторов Xupai всегда придерживались концепции наследования культуры Xupai, ценили модель бренда, постоянно вводили новшества и постоянно осваивали передовые технологии и методы. После многих лет развития они создали относительно законченную рыночную систему. Может предоставлять потребителям более комплексные и быстрые товарные услуги.

Из приведенного выше объяснения видно, что обслуживание батареи очень важно, особенно в процессе зарядки и разрядки, не слишком быстро заряжать и разряжать в соответствии с инструкциями производителя, чтобы обеспечить эффект обслуживания. и срок службы батареи, иначе это только повредит батарею. Тратить больше денег.

Страница содержит содержимое машинного перевода.