Анализ преимуществ и недостатков литий-ионных аккумуляторов и литий-железо-фосфатных аккумуляторов.

Вчера пользователь спросил небольшой редактор, три литиевые батареи и литий-железо-фосфатная батарея, что хорошо? Для аккумуляторных батарей. Лучше иметь трехходовую литиевую батарею, потому что литий-железо-фосфатная батарея находится на вершине технологии, а трехпозиционная литиевая батарея все еще находится в стадии разработки.

Литий-железо-фосфатный аккумулятор:

Относится к ионно-литиевым батареям, в которых в качестве положительного материала используется фосфат лития-железа. Его особенность в том, что он не содержит драгоценных элементов, таких как кобальт. Сырье дешевое, а фосфор и железо богаты земными ресурсами. Проблем с поставкой не будет. Его рабочее напряжение умеренное (3,2 В), большая емкость на единицу веса (170 мАч / г), высокая мощность разряда, быстрая зарядка и длительный срок службы, а также высокая стабильность в условиях высоких температур и высоких температур.

Преимущество сравнивается с более распространенными на рынке литий-кобальтовыми и литиево-марганцево-кислотными батареями. Литий-железо-фосфатные батареи обладают как минимум пятью основными преимуществами: более высокая безопасность, более длительный срок службы, отсутствие тяжелых металлов и редких металлов (низкая стоимость сырья), поддержка быстрой зарядки и широкий диапазон рабочих температур.

Недостатки Литий-фосфат железа имеет некоторые эксплуатационные дефекты, такие как низкая плотность вибрации и плотность уплотнения, что приводит к низкой плотности энергии литий-ионных батарей; Стоимость подготовки материала и стоимость производства батареи высоки, ресурс батареи низкий, а консистенция оставляет желать лучшего; Плохая консистенция продукта; Вопросы интеллектуальной собственности.

Трехэлементная полимерная литиевая батарея:

В качестве материала катода используется литиевая батарея из трехкомпонентного катодного материала на основе никель-кобальт-марганцевой кислоты (Li (NiCoMn) O2). Согласно Оуянмингу из Университета Цинхуа, материал «три юаня», упомянутый в этом обзоре, относится к положительному полюсу, равному трем юаням, а отрицательный полюс - к «силовой батарее на три юаня» в расхожем слове о графите. В реальных приложениях НИОКР также имеется тройной положительный полюс, а отрицательный полюс - это титанат лития, который часто называют «титанатом лития». Его характеристики относительно безопасны, его срок службы относительно велик и он не относится к общеизвестному «тройному материалу».

Преимущество состоит в том, что удельная энергия тройной литиевой батареи высока, а характеристики циркуляции лучше, чем у обычной литий-кобальтовой кислоты. В настоящее время, при постоянном улучшении структуры формулы, номинальное напряжение батареи достигло 3,7 В, а емкость достигла или превысила уровень литий-кобальтовых кислотных батарей.

Недостатками литиевых батарей с трехкомпонентным питанием являются, в основном, никель-кобальталюминатные литиевые батареи, никель-кобальт-марганцево-алюминатные литиевые батареи и т. Д. Из-за нестабильной высокотемпературной структуры никель-кобальт-алюминия высокотемпературная безопасность является низкой, и из-за высокого pH мономер легко раздувается, что, в свою очередь, представляет опасность, текущая стоимость выше.

Введение: Напротив, трехфазная полимерная литиевая батарея имеет больше характеристик, чем литий-железо-фосфатная батарея, но почему ее разработка затруднена? Разработка транспортных средств на новой энергии также является ключом к развитию мобильных цифровых продуктов - разработке аккумуляторов. Как гарантировать, что аккумуляторная технология может удовлетворить растущие потребности потребителей в безопасных условиях, - это не только персонал, связанный с автомобильными технологиями, но и научные сотрудники во всей области.

Страница содержит содержимое машинного перевода.