Компания Sichuan Luqiao планирует начать производство литиевых батарей в 2020 году

Компания Sichuan Luqiao планирует начать производство литиевых батарей в 2020 году

Sichuan Road and Bridge объявили вечером 9 мая о том, что они планируют создать проектную компанию для строительства «проекта материала тройного катода литиевой батареи мощностью 10 000 тонн в год и предшественника материала положительного электрода мощностью 20 000 тонн в год», срок строительства - около 2 лет. и ожидается к 2020 году запущен в производство. Уставный капитал Проектной компании установлен в размере 800 миллионов юаней, а первоначальные инвестиции - 500 миллионов юаней.

Компания подписалась на 440 миллионов юаней инвестиций, а первоначальные инвестиции составляют 275 миллионов юаней с долей участия 55%. По заявлению компании, компания диверсифицировала свое развитие вокруг основных бизнес-ресурсов с целью непрерывной консолидации и усиления своего основного бизнеса. Ранее он инвестировал в проекты по эксплуатации автомагистралей, гидроэнергетические проекты и проекты по добыче полезных ископаемых. Инвестиции компании в проекты по производству литиевой энергии в основном основаны на перспективах будущего развития отрасли новых энергетических материалов, в соответствии с национальной политикой и отраслевой ориентацией, а также в соответствии со стратегическим направлением развития ресурсного сектора компании, что способствует ее развитию. устойчивое развитие. Текущий объем инвестиций компании невелик и не окажет существенного влияния на основной бизнес, финансовое положение и результаты деятельности компании. Сычуань Луцяо сообщил в тот же день, что совокупная сумма заявок компании за первые четыре месяца этого года составила около 35 134 млрд юаней, а общий объем инвестиций в проекты ГЧП составил около 6,183 млрд юаней. Согласно квартальному отчету компании, операционная прибыль компании с января по март 2018 года составила 4,93 млрд юаней, что на 19,0% больше, чем годом ранее, чистая прибыль, приходящаяся на акционеров листинговых компаний, составила 120 млн юаней, что на 25,6% больше, чем годом ранее. ; Чистая прибыль в виде единовременных прибылей и убытков акционеров листинговых компаний составила 110 миллионов юаней, что на 28,8% больше, чем в прошлом году; EPS составила 0,0318 юаня. Everbright Securities считает, что за отчетный период количество новых подписанных контрактов увеличилось в 3,9 раза, а объем имеющихся заказов достиг 2,8 раза по сравнению с прошлогодним строительством.

За отчетный период компания достигла нового контракта на сумму 29,71 млрд юаней, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. 399%. Новые однозначные темпы роста еще больше ускорились благодаря высокой базе, что указывает на то, что компания официально открыла третий этап пикового периода строительства, и ожидается, что большие резервы заказов станут надежной гарантией будущих показателей. По нашим оценкам, к концу 2017 года объем заказов компании составит около 48,2 млрд юаней; Ожидается, что после поступления новых заказов в 18К1 объем имеющихся заказов превысит 70 млрд юаней, что в 2,1 раза больше общего дохода за 17 лет и в 2,8 раза больше дохода от строительного бизнеса.

На данном этапе заказы компании являются лучшими в истории, будущий рост доходов и производительности более определен. Кроме того, в последние годы инвестиции в дороги имеют высокую степень процветания. Инвестиции в трафик Сычуани "13-го пятилетнего плана" увеличились на 22,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Модель ГЧП способствовала разрушению инфраструктуры в юго-западном регионе. Компания является основной инфраструктурной платформой Iron Investment Group и третьим этапом пика строительства. Это уже началось. За последние два года количество новых контрактов значительно увеличилось. Заграничная горнодобывающая промышленность развивается гладко. Компания является лидером в строительстве местной инфраструктуры. Темпы роста соответствуют ожиданиям, оценка низкая, а запас прочности высокий.

Страница содержит содержимое машинного перевода.