Список проектов расширения аккумуляторных батарей 37 компаний

Список проектов расширения аккумуляторных батарей 37 компаний

Под влиянием непрерывного роста рынка транспортных средств на новых источниках энергии в первой половине года спрос на аккумуляторные батареи увеличился, а производство и отгрузка литиевых аккумуляторов на внутреннем рынке увеличились по сравнению с предыдущим годом. В то же время, компании, выпускающие новые и старые аккумуляторы, увеличили инвестиции, согласно предварительной договоренности, с января по июль этого года в общей сложности было реализовано 37 проектов расширения аккумуляторов.

1. Tianneng Power приступила к реализации третьего этапа проекта, емкость литиевой батареи увеличилась до 2,25 ГВтч.

В начале января 2016 г. председатель совета директоров Tianneng Power Чжан Тяньжэнь заявил, что в связи с резким ростом спроса на автомобили на новых источниках энергии Группа сосредоточилась на развитии своего бизнеса по производству литиевых аккумуляторов и официально начала расширение производственных мощностей. проектов Фазы III. Емкость литиевой батареи будет 1,25. ГВт-ч увеличен до 2,25 ГВт-ч и, как ожидается, вырастет на 80%.

2. Компания Huitong Tianxia инвестировала 650 миллионов в проекты по производству литиевых батарей.

Стремясь использовать возможности для бизнеса, компания Nan'an Xiangxian, зарегистрированная на бирже "New Third Board" Shenzhen Huitong Tianxia Technology Co., Ltd., "вернулась к предпринимательству" и инвестировала в проект индустриализации литий-ионных аккумуляторных батарей. Общий объем запланированных инвестиций в проект составляет 650 миллионов юаней. Он будет достроен и введен в эксплуатацию примерно через 2 года. Он будет производить более 180 миллионов литий-ионных батарей в год и более 7,2 миллиона литий-ионных батарей емкостью 10 Ач. Продукция будет напрямую использоваться для отечественных электромобилей и других производственных предприятий.

«В индустриализации литий-ионных аккумуляторных батарей это только начальный этап. Кто возьмет на себя инициативу, кто возьмет на себя инициативу?» Чэнь Цинмяо, ответственный за проект литий-ионных аккумуляторов в Хуэйтуне, прямо сказал, что это гонка со временем.

Инвестиции в литиевые батареи увеличивают список проектов расширения аккумуляторных батарей 37 компаний

3. Компания Luoyang Xinguang инвестировала 360 миллионов юаней в производство 10 000 комплектов литиевых батарей.

В феврале этого года компания Luoyang Xinguang Lithium Battery Technology Co., Ltd. в основном занималась исследованиями, разработкой, производством и продажей узлов устройств управления батареями для чисто электрических транспортных средств. Продукция включает в себя блок литиевых батарей, модуль литиевых батарей, модуль выравнивания и систему управления батареями BMS.

Проект по исследованиям и разработкам и массовому производству литиевой батареи для электромобилей Luoyang Xinguang находится в Парке инноваций и инноваций Torch в зоне высоких технологий с общим объемом инвестиций в 360 миллионов юаней. Введена в эксплуатацию первая производственная линия проекта, завершено мелкосерийное опытное производство. Проект имеет условия серийного производства. Ожидается, что производственная мощность в этом году составит более 10 000 комплектов.

4. Miaosheng Power инвестировала 5 миллиардов юаней в строительство двух заводов по производству супер аккумуляторных батарей.

В марте этого года компания Hunan Miaosheng Power Technology Co., Ltd. инвестировала 5 миллиардов юаней в Шэньянский завод супер-аккумуляторов и Чаншанский завод супер-аккумуляторов в зоне высоких технологий. Общий объем инвестиций в завод в Чанша достиг 2,8 млрд юаней. Ожидается, что он будет запущен в опытную эксплуатацию в августе. После завершения проекта новая энергетическая батарея компании будет иметь годовую производственную мощность 20 миллиардов ватт-часов и производственную мощность почти 30 миллиардов юаней.

«Производственная мощность завода по производству супер аккумуляторов на 60 мегаватт-часов эквивалентна производственной мощности OEM с годовой производительностью 200 000 автомобилей». Цю Цзэю, основатель Miaosheng Power Technology, сказал: «От высокопроизводительных литий-ионных аккумуляторов до новых источников энергии. Автомобильные и эксплуатационные услуги, многоугольные миллиарды инвестиций в добычу и переработку, позволяют нам глубже понять суть литиевых батарей. и глубоко, и обеспечить прочную основу для достижения конечного продукта ».

5. Camel Group инвестировала 2 миллиарда юаней в продвижение проекта аккумуляторных батарей для транспортных средств на новой энергии.

Общий объем инвестиций в новый проект по производству аккумуляторных батарей для транспортных средств Camel Group составляет 2 миллиарда юаней. После 2018 года объем реализации проекта достигнет 5 млрд юаней. Литий-ионные аккумуляторные батареи новой энергии с квадратным алюминиевым корпусом будут широко использоваться в коммерческих и легковых автомобилях, работающих на новых источниках энергии.

Ян Шицзюнь, генеральный директор Camel Group New Energy Battery Co., Ltd., сказал, что после завершения проекта будет сформирована литий-ионная батарея (емкость) для транспортных средств на новой энергии с годовой мощностью 5 миллиардов ватт. Он занимает лидирующие позиции в Фуян и находится в провинции Хубэй. Передовая аккумуляторная промышленность.

6. Тайваньская стекольная компания по недвижимости. Общая сумма инвестиций в новую энергию в размере 12 миллионов долларов США для проекта по производству аккумуляторных батарей.

Компания Taiwan Glass Real Estate Changyi New Energy Power Battery Project планирует инвестировать в общей сложности 12 миллионов долларов США, в основном в производство электромобилей на новой энергии (включая чисто электрический привод и гибридную энергию), аккумуляторную батарею, систему управления батареями, систему управления двигателем, электронику для электромобилей. Управление интегрировано, а система накопления энергии собрана с аккумуляторным блоком. Проект является первым новым производителем энергетических батарей в новом районе Западного побережья Циндао. После завершения проекта ежегодная сборка литий-железо-фосфатной аккумуляторной батареи составляет около 200 миллионов ампер, а годовой доход от продаж составляет 3,3 миллиарда юаней.

7, проект Wuhu Tianliang 400 миллионов Вт · ч литиевых батарей введен в эксплуатацию в марте

4 марта компания Rongjie Co., Ltd. выпустила «Форму отчета об инвестиционных отношениях с акциями Fujie», в которой говорилось, что Уху Тяньцюань официально подписал инвестиционное соглашение с правительством.

Специфическим бизнесом Wuhu Tianliang является покупка сердечников аккумуляторных батарей, разработка и проектирование систем управления аккумуляторными батареями и их сборка в аккумуляторные пакеты для продажи; Заказчиками в основном являются производители транспортных средств, работающих на новых источниках энергии, и производители электроники. Инвестиционное соглашение, проект Wuhu Tianliang проектной мощностью 4 млрд. Втч литиевой батареи PACK, в три этапа строительства, в марте, первая фаза мощностью 400 млн. Втч начала производство.

8. Проект автомобильных аккумуляторов Samsung Huanxin

Проект Samsung Huanxin Automotive Power Battery Project имеет производственную линию с годовой производительностью 40 000 автомобильных аккумуляторных батарей, включая весь процесс производства блоков и модулей автомобильных аккумуляторных батарей. Проект был завершен и запущена в опытную эксплуатацию в апреле этого года. В августе сердечник батареи был запущен в серийное производство. В октябре аккумуляторный блок был официально запущен в серийное производство, а проектная производственная мощность составила 3,6 миллиона аккумуляторных элементов в год.

В рамках последующего проекта планируется завершить инвестиции в размере 600 миллионов долларов США и построить к 2020 году несколько производственных линий с годовой производственной мощностью 31,2 миллиона аккумуляторных элементов.

9. Общий объем инвестиций в проект расширения аккумуляторных батарей в Лишен в следующем году превысит 1,2 миллиарда юаней.

Компания Tianjin Lishen Battery Co., Ltd. недавно одобрила проект расширения аккумуляторных батарей для электромобилей. Планируемая земельная площадь проекта составляет 5 3031,7 квадратных метра, общая площадь строительства - 52 359,98 квадратных метра, а общий объем инвестиций в проект составляет 1,211 миллиарда юаней. В рамках проекта будет создана система литий-ионных аккумуляторов с годовой производительностью 300 миллионов ампер-часов. Ожидается, что производство будет достигнуто в первом квартале 2017 года.

10, проект аккумуляторных батарей LG Nanjing Power

Завершился проект LG Chem Nanjing New Energy Battery. Проект может ежегодно производить более 50 000 чистых электромобилей (на основе электромобилей с запасом хода 320 км) и более 180 000 подключаемых гибридных версий (PHEV). Универсальный режим производства. Завод привлек в качестве клиентов основных китайских автопроизводителей, таких как Shanghai Auto, Dongfeng Motor и First Auto, и получил заказы на аккумуляторы от 16 других автопроизводителей.

11. Проект компании Panasonic по производству аккумуляторов в Даляне стоимостью 400 миллионов долларов.

Panasonic строит завод по производству литий-ионных аккумуляторов в Даляне, Китай, с инвестициями в размере 50 миллиардов иен (около 412 миллионов долларов). Завод находится на северо-востоке Даляня. Он производит квадратные батареи для электромобилей и подключаемых к электросети гибридных автомобилей. Годовой объем производства аккумуляторов может поддерживать 200 000 автомобилей, а годовой доход составляет 100 миллиардов юаней. Panasonic вместе со своими китайскими партнерами построит завод, производство которого ожидается в 2017 году.

12. Yiwei Lithium может увеличить капитал дочерней компании Jinquan Company в размере 110 миллионов юаней для продвижения проекта по производству аккумуляторов.

Yiwei Lithium Energy объявила вечером 11 мая, что компания намерена увеличить свой капитал на 110 миллионов юаней до 100% дочерней компании Hubei Jinquan New Materials Co., Ltd. (далее именуемой «Компания Jinquan»).

Уставный капитал компании Jinquan увеличился со 120 миллионов юаней до 230 миллионов юаней. После увеличения капитала инвестиции компании по-прежнему составляют 100% от общего акционерного капитала Jinquan.

13. BYD увеличит 15 миллиардов проектов по производству аккумуляторных батарей.

BYD сообщил, что после многих лет работы и усовершенствований компания теперь имеет зрелую технологию производства и технологию литий-железо-фосфатных батарей, объем которых увеличился до 10 ГВт / ч. Проблема с емкостью батареи решена, что позволяет удовлетворить потребности производства. В ходе подготовки компании к закрытому выпуску 15 миллиардов долларов планируется добавить аккумулятор емкостью 6 ГВт. Что касается автомобилей на новой энергии, производство соответствует традиционным автомобилям, и их производственные мощности не являются проблемой.

14. Проект литиевых батарей AVIC на 12,5 миллиардов долларов в Чанчжоу.

9 августа AVIC Lithium Power (Luoyang) Co., Ltd. и народное правительство района Чанчжоу Цзиньтан подписали «Соглашение о совместных инвестициях». AVIC Lithium Power планирует сотрудничать с правительством Цзиньтань в городе Чанчжоу провинции Цзянсу. Индустриальный парк Hualuo Geng в районе Цзиньтань совместно инвестировал в строительство «Китайского проекта по разработке авиационных литий-ионных аккумуляторных батарей». В рамках проекта планируется использовать 1000 му земли с общим объемом инвестиций 12,5 млрд юаней. После завершения его годовая производственная мощность составит 12 миллиардов ватт-часов литий-ионных аккумуляторных батарей.

15. Два крупных проекта по производству аккумуляторных батарей Waterma в Линьи, Шаньси и Шияне, Хубэй.

В качестве одного из ключевых новых энергетических проектов, представленных провинцией Шаньси, в промышленном парке Зоны развития Линьи (Хунтун · Гантин) в провинции Шаньси был официально введен в эксплуатацию проект Power Battery промышленного парка Waterma New Energy Core Technology. Общий объем инвестиций в проект по введению в эксплуатацию аккумуляторных батарей составляет 4,4 миллиарда юаней, а запланированная общая мощность составляет 3 ГВт / ч в год. Проект Shiyan Waterma Power Battery Project был инвестирован и построен Шэньчжэньским инновационным альянсом Waterma. Это первый проект, который будет завершен и введен в эксплуатацию в автомобильном индустриальном парке Shiyan Waterma New Energy. Ожидается, что годовой объем производства составит 20 000 комплектов аккумуляторных батарей и 30 000 комплектов электроэнергии. Производственные мощности автотранспортных средств.

16. Mengshi Technology инвестировала в общей сложности 3 миллиарда юаней в проект по производству аккумуляторных батарей в провинции Фуцзянь.

Mengshi Technology намерена увеличить капитал проекта по производству литий-ионных аккумуляторов для электромобилей в округе Чуньань провинции Фуцзянь. Он планирует увеличить объем инвестиций примерно на 2,5 млрд юаней, чтобы расширить масштабы инвестиций и строительства. После корректировки общий объем инвестиций в проект составляет 2,99 млрд юаней. Предполагается, что после завершения строительства проекта годовой объем производства тройных литий-ионных аккумуляторных элементов 18650 Вт · ч, аккумуляторных блоков и PACK составит около 7 млрд юаней. В 2016 году производство литиевых батарей в два раза превысит объем производства свинцово-кислотных аккумуляторов.

17, образцы магнитных батарей Hengdian East находятся в испытательном периоде в конце мая, чтобы завершить стереотипы о продукте

Сейчас компания Hengdian East Magnetic провела испытания образцов аккумуляторных батарей в лаборатории, приступила к пилотным испытаниям в мае, завершила окончательную доработку продукта в конце мая, а большая тестовая линия выйдет в июне. Цена одной батареи электромобиля во многом зависит от ее единственной емкости. Один и тот же цилиндрический тип 18650 имеет одну секцию, которая продается по 12-13 юаней за штуку, а у некоторых всего 7-8 юаней за штуку.

18, компания Polyfluoride собрала 600 миллионов юаней на производство литиевых батарей мощностью 300 миллионов Ач в год.

Multi-Fluoride заявила, что общая сумма привлеченных средств не превысит 601,25 миллиона юаней. После вычета платы за выпуск чистая выручка будет инвестирована в проект «Литий-ионный аккумулятор энергетического типа на 300 миллионов Ач». В связи с введением полифторида линия по производству литий-ионных аккумуляторов с годовой производственной мощностью 50 миллионов Ага достигла насыщения, а производственные мощности испытывают дефицит, что требует срочного улучшения.

Если проект расширения будет завершен и полностью завершен, полифторид увеличит производственную мощность литий-ионных аккумуляторных батарей на 300 миллионов Ач, тем самым устраняя узкое место в емкости. Этот инвестиционный проект может полностью использовать существующие производственные мощности по производству полифторсодержащих аккумуляторных материалов, а производственная цепочка имеет очевидные преимущества, которые помогают снизить производственные затраты и повысить конкурентоспособность. Срок строительства объекта ожидается 24 месяца. Ожидается, что строительство будет сдано в эксплуатацию в конце 2016 года, а годовой доход от продаж составит 1,269 млрд юаней.

19. Компания Beijing Guoneng Battery инвестировала 2,5 миллиарда юаней в строительство 500-миллионной аккумуляторной батареи Anshi.

Компания Beijing Guoneng Battery подписала базовый проект по производству литиевых батарей в городе Фуян, провинция Хубэй. При общих инвестициях в 2,5 миллиарда юаней и общей производственной мощности 500 миллионов ампер-часов проект может достичь годового объема производства в 3,6 миллиарда юаней. Строительство первой фазы ожидается в июле, ее мощность составит 200 миллионов ампер-часов, а инвестиции составят 1,2 миллиарда юаней. На производственной базе также будет представлено около 1200 комплектов (комплектов) самого современного в мире автоматического импортного производственного и вспомогательного оборудования с годовым объемом производства 1,5 миллиарда юаней. .

20. Бостон восстановил завод по производству супер-аккумуляторов емкостью 10 ГВт / ч.

Компания Boston Battery объединилась с научно-технологическим промышленным парком Цзянсу Чжунгуаньцунь и муниципальным правительством Фуян для строительства «завода по производству супер аккумуляторных батарей» в промышленном парке Чжунгуаньцунь в городе Фуян, провинция Цзянсу. Общая мощность завода достигнет 10 ГВт / ч для удовлетворения растущего внутреннего спроса на аккумуляторные батареи. В нем сообщается, что проект Boston Battery "Super Factory" имеет зарегистрированный капитал в размере 1,5 млрд юаней и инвестиции в фазу 1 в размере 5 млрд юаней.

Предполагается, что Бостонский завод аккумуляторных элементов, который работает в индустриальном парке еще в 2013 году, также будет расширен одновременно, увеличив существующие производственные мощности в шесть раз.

21 января компания Camel инвестировала 550 миллионов долларов в строительство линии по производству аккумуляторных батарей мощностью 700 миллионов ватт-часов.

Компания Camel планирует выпустить в общей сложности конвертируемые корпоративные облигации категории A на сумму не более 900 миллионов юаней. Средства на выпуск конвертируемых облигаций будут в основном инвестированы в строительство литиевой батареи мощностью 700 млн. Втч и годовой производственной мощности 150 000 тонн использованных свинцово-кислотных аккумуляторов. Из них 550 миллионов используются для создания годовой производственной мощности линии по производству аккумуляторных батарей мощностью 700 миллионов Вт · ч (которая может производить силовые батареи с литиево-железо-фосфатной системой или трехкомпонентной системой с квадратным алюминиевым корпусом). Срок строительства проекта составит 73,33% в первый год после завершения и 100% во второй год.

22. Проект вспомогательной аккумуляторной батареи Desai прошел сертификацию Samsung SDI.

16 мая Desai Battery (000049) сообщил на интерактивной платформе отношений с инвесторами, что Huizhou Xinyuan, дочерняя компания компании, занимающейся бизнесом, связанным с аккумуляторными батареями, прошла сертификационный аудит Samsung SDI, и обе стороны установили деловое сотрудничество. .

Данные показывают, что основными активами Shenzhen Desai Battery Technology Co., Ltd. являются 75% аккумуляторных компаний, Blue Microelectronics и Huizhou Jueneng, соответственно, а также косвенно контролируемые Wuhan Desai High Energy Battery Co., Ltd. и Huizhou De. Saijie Energy Battery Co., Ltd., Huizhou Lithium Battery Co., Ltd. и Huizhou Yineng Electronics Co., Ltd.

23. Ожидается, что производственная мощность Guoxuan High Tech к концу года составит 1,65 миллиарда ампер.

Guoxuan Hi-Tech рассчитывает достичь емкости 1,65 миллиарда ампер-часов к концу этого года, из которых емкость тройных батарей составит около 650 миллионов ампер. (линия по производству тройных батарей будет официально введена в эксплуатацию в третьем квартале этого года), и в будущем компания продолжит совершенствование технологий производства и технологического оборудования. Модернизация для увеличения производственных мощностей.

24, Sander Group добавила 10 миллиардов, чтобы увеличить годовой объем производства аккумуляторных батарей на 4 миллиарда ватт-часов и другие проекты

Во второй половине дня 28 мая Вэнь Ибо, председатель Sander Group, и Тан Вэньшэн, мэр муниципального правительства Сянтань, подписали рамочное соглашение о сотрудничестве по проекту Sander New Energy Industrial Park.

Согласно соглашению, Sander Group добавит 10 миллиардов юаней для расширения проекта промышленного парка Xiangtan Jiuhua Sande New Energy Industrial Park для производства катодных материалов для литиевых батарей, литиевых батарей (включая батареи, аккумуляторные блоки) и агрегатов приводных двигателей транспортных средств на новой энергии. Сопутствующие товары в основном используются для легковых автомобилей, коммерческих автомобилей, специальных транспортных средств и специальных транспортных средств на новой энергии. В то же время продукты также широко используются на новых рынках хранения энергии, таких как накопители энергии ветра, распределенная энергия и мобильные базовые станции.

Thornton New Energy, вложенная Thornton Group в зону экономического и технологического развития Цзюхуа города Сянтан, стала крупнейшей базой новой энергетики в литиевой энергетике в Центральном и Южном Китае.

25. Завершено строительство второй производственной линии по производству фосфатно-железо-ванадиевых литиевых батарей Shengzhong New Energy, а также завершено пробное производство.

Компания Hebei Shengzhong New Energy Technology Co., Ltd. заявила, что годовая производственная мощность компании в 300 млн. Часов производства железо-фосфатно-ванадиевых литиевых батарей в основном введена в эксплуатацию и реконструирована, и 15 июня начнется пробное производство.

Как стало известно, в проект новой энергии Shengzhong вложено 5,9 млрд юаней. Проект трансмиссии электромобиля, инвестированный в третий этап, находится в промышленном парке Дафу Цзинфу в провинции Хэбэй. Он занимает площадь в 1100 му и в основном производит новую энергию.

Страница содержит содержимое машинного перевода.