Какой лучше? Аккумулятор Tianneng или аккумулятор Chaowei?

Основная продукция компании chaowei - свинцово-кислотные аккумуляторные батареи для электровелосипедов. В настоящее время основным рынком аккумуляторов tianneng является рынок свинцово-кислотных аккумуляторов для электрических велосипедов, поэтому конкуренция между ними очень жесткая. Самым важным является то, что с развитием соответствующих национальных отраслей и увеличением инвестиций международных производителей аккумуляторов в Китай, производство аккумуляторов для электрических велосипедов в Китае растет синхронно с развитием индустрии электромобилей. Не только технология свинцово-кислотных аккумуляторов достигла большого прогресса, на транспорте, в военной и национальной обороне, а также в других традиционных областях широко используются в производстве солнечной фотоэлектрической энергии, ветроэнергетики, электроснабжения связи, силового трансформатора и системы распределения, железной дороги, судовая связь, запуск, электроснабжение освещения, электроснабжение ИБП и другие аспекты, которые также задействованы. Можно сказать, что рынок все больше и больше расширяется, а это означает, что конкуренция между сверхмощью и природной энергией будет все более ожесточенной. Друг друга не только следует предупреждать о давлении со стороны конкурентов, которое оказывает другая сторона, одновременно желая непрерывно разрабатывать продукт, который удовлетворяет рыночный спрос, чтобы не потерять рынок в конкурентной борьбе!

На этом этапе комментарий о том, лучше ли сверхмощный аккумулятор или естественный аккумулятор, просто говорит о разных вещах. Самый справедливый способ по-прежнему - завоевать пользу репутации потребителей. Так называемое хорошее действительно хорошо, мы говорим, что это действительно хорошо!

День до батареи

Как насчет сверхмощной батареи? Какой из них лучше

Серия аккумуляторных батарей для электрического велосипеда

Эта серия аккумуляторов специально разработана и разработана для электрических мопедов и электровелосипедов. Продукт имеет ряд национальных технологий защиты патентов, является ведущим в мире уровнем высокопроизводительных свинцово-кислотных аккумуляторов с длительным сроком службы.

Серия тяговых аккумуляторов

Тяговые свинцово-кислотные аккумуляторные батареи в основном используются на промышленных и горнодобывающих предприятиях, на складах, терминалах и станциях, на электрических вилочных погрузчиках, электромобилях, электрических тракторах, электрических платформах, электрических яхтах в качестве источника постоянного тока, а также в качестве другого вспомогательного источника питания постоянного тока.

Серия аккумуляторов для электромобилей

Чисто электрические автомобили, гибридные автомобили, электробусы, экскурсионные автобусы в туристических зонах, корабли и патрульные машины и т. Д.

Серия электрических трехколесных аккумуляторов

Свинцово-кислотная батарея, используемая в электрических трехколесных велосипедах, является источником питания постоянного тока для электрических трехколесных мотоциклов. Его также можно использовать в качестве источника питания постоянного тока для электрических квадрициклов и других устройств.

Серия аккумуляторов для гольф-кара

Свинцово-кислотный аккумулятор для гольф-мобиля - это источник питания постоянного тока для гольф-мобиля, электрического туристического автомобиля, электрического туристического автомобиля, электрического полицейского автомобиля, электрического прогулочного автомобиля и так далее.

Серия аккумуляторов энергии

Применяется в системе генерации энергии ветра, системе генерации солнечной энергии, системе дополнительной энергии ветра и солнца.

Никель-металлогидридные аккумуляторные батареи используются в цифровых фотоаппаратах, фонариках, пультах дистанционного управления, беспроводных телефонах и других изделиях гражданского назначения.

Никель-металлогидридные батареи для низких температур (группа)

Никель-металлогидридная криогенная батарея (группа) для работы в условиях низких температур

Никель-металлогидридные батареи для высоких температур (группа)

Шахтная лампа, высокотемпературная герметичная среда и т. Д.

Никель-металлогидридный аккумуляторный (групповой) электровелосипед для легких электроинструментов, переносная газонокосилка, пылесос, подметальная машина, все виды легких электроинструментов и т. Д.

Литий-ионные аккумуляторы для электровелосипедов и электромобилей

Этот продукт применяется к портативному электрическому велосипеду, электрическому велосипеду, чисто электрическому автомобилю, гибридному автомобилю, электрическому автобусу, тележке для гольфа, экскурсионному автомобилю, лодке и патрульной машине в туристической зоне.

Литий-ионный аккумулятор повышенной безопасности для осветительных приборов

Этот продукт используется в горнодобывающих лампах, уличных фонарях, уличных фонарях и других областях освещения.

Литий-ионные аккумуляторы высокой мощности для электроинструментов

Этот продукт используется в электрических инструментах, газонокосилках, электрических игрушках, электрических моделях самолетов, гибридных электромобилях и других областях.

Преимущества батареи tianneng:

Большая емкость использует запатентованную конструкцию, позволяющую максимально эффективно использовать пространство внутри батареи, емкость 2 часа на 5-10% выше, чем у аналогичных продуктов;

Решетка пластин имеет новейшую структуру с тонкими поперечными стержнями и плотными продольными стержнями, что значительно снижает внутреннее сопротивление батареи в Ом. Электрохимическая реакция внутри батареи происходит даже тогда, когда батарея разряжается большим током, а падение напряжения невелико. Показатели восстановления после глубокого разряда хорошие.

Специальный запатентованный легирующий материал с хорошей коррозионной стойкостью обеспечивает высокую коррозионную стойкость и сопротивление ползучести решетке.

Специальная добавка запатентованного продукта с высокой степенью использования активного материала очищает четырехосновные частицы сульфата свинца, образующиеся в процессе пасты и отверждения, что улучшает коэффициент использования активного материала и значительно увеличивает производительность батареи.

Потеря воды редко увеличивает количество жидкости, добавляемой в батарею, что решает проблемы потери воды и расширения батареи в более поздний период использования батареи. Низкая скорость саморазряда. Некоторое количество добавок отрицательного электрода добавляется к активному материалу отрицательного электрода с помощью специального процесса, который не только преодолевает эффект большого саморазряда, но также снижает потребление электроэнергии на 79% при начальной зарядке.

В электродную пластину с хорошими низкотемпературными характеристиками добавлен высокоактивный проводящий материал и низкотемпературный расширительный агент. Изделие обладает способностью к зарядке и разрядке при сверхнизких температурах, что позволяет избежать резкого уменьшения диапазона заряда аккумулятора зимой.

Безопасный и надежный аккумуляторный блок, каждый обратный клапан для независимой конструкции, автоматическая защита от раннего высыхания и возможность снятия предохранительного клапана, клапан имеет как функции обычной проверки аккумулятора, регидратации, так и функцию герметизации разряда аккумулятора, превращая аккумулятор в процесс при зарядке и сбросе потери воды меньше, герметичность эффективности реакции выше, использование большой емкости на электрических велосипедах, дренаж, функция рекомбинации газа высока, и сразу необходимость в обслуживании, можно легко удалить предохранительный клапан для обслуживания;

При стандартных условиях длительного срока службы глубина разряда батареи dod80% может использоваться для 400 ~ 600 циклов, а диапазон следующей зарядки при стандартных условиях составляет 40 ~ 60 км.

Комментарии пользователей сети:

Нет хорошего или плохого. Тебе решать.

Во-первых, сколько километров вы пробегаете за день? Если вы пробегаете 40 километров в день с аккумулятором на 12 А, аккумулятор будет утилизирован через полгода. 10км в день, год без проблем.

Во-вторых, зарядные устройства, импульсные и обычные не на одном уровне. И есть большая разница между обычными. Например, зарядное устройство на 48 В, общее напряжение зарядки составляет около 60 В (59 В), и я видел самое высокое около 70 В, давление на аккумулятор не будет сказано.

В-третьих, личные велосипедные привычки: некоторые люди заводят машину прямо на полный газ (плохо), а некоторые - на малый газ (хорошо).

Это у нас чаще всего тоже большой вред АКБ, их много ... Так что АКБ - это половина вашей вины. Но ... Хорошее всегда хорошо, не с чем сравнивать.

Два дня назад я пошел в ремонтную мастерскую, чтобы заменить батарею, босс порекомендовал мне батарею на день, сказал, что цена на супер мощность дешевле, но качество дня может быть хорошим. Сейчас байк неплохой, кстати, мой начальник сказал, что могу заменить аккумулятор по гарантии на 18 месяцев.

Хорошо, день может сделать время работы от батареи намного раньше, чем сверхмощность, день может обратить внимание на качество производства продукта, все продукты являются их собственным производством, сверхмощные продукты являются поколением обработки. Сверхмощность больше, чем может реклама день, день может эти два года также начали вкладывать средства в рекламу, но все еще не инвестиции сверхдержавы.

Страница содержит содержимое машинного перевода.