Кто сказал, что все электромобили дешевые? Долгий комфорт EV460 против!

Легкая машина, сначала тест-драйв лошади, еще в "Чу Ци, гадание" в: "За тысячи миль, если довольно резвый жеребенок?" После того, как китайский чиновник несколько раз упомянул в коне, например, «семья Шицзи Чжао»: «Быстрая лошадь Мяо Ван Чи, постукивающая Сюй Янь Ванда сломана». Его буквальное значение очень ясное, это возможность пройти тысячи миль, ночной восемьсот лошадей.

Подобно быстрой лошади, во времена транспортных средств также можно полагаться только на домашний скот, древние на выносливость как на меру того, насколько хороши лошади, и сегодня этот стандарт переходит в диапазон, стали люди, чтобы оценивать производительность новых энергетические транспортные средства важные показатели, опираясь на технологические преимущества в области аккумуляторов, независимые бренды, чтобы оставаться впереди в конкуренции в области транспортных средств на новой энергии, запустили много впечатляющих моделей высокого качества; И в этом, Changan также ожидает, на основе новых исследований и разработок эвакуационных ходов ход эвакуации EV460 является последним шедевром.

Как еще один автомобиль Changan на новой энергии, от динамического EV460 показать, как? В огромной независимой новой энергии CheHai, это будет зависеть от того, что установить преимущество, завоевать глаза людей? Ниже давайте разберем их один за другим.

Оконный профиль Long easy move EV460:

Полный диапазон 405 км, максимальная скорость 60 км / ч 460 км;

Быстрая зарядка 45 минут при мощности 80%;

С уровнями моделей с отличными сиденьями и пространством для хранения;

Комфортная, манера вождения легко осваивается.

Внешний вид: основан на новом побеге с переходом на новую этикетку энергоэффективности

В качестве новинки от чисто электрической версии модели, от динамичной EV460 выбрали верный оригиналу внешний вид, дизайн и на основе усиленной части автомобиля эксклюзивные характеристики новой энергии; Кроме того, благодаря новому динамическому наследию, динамический EV460 также может опередить конкурентов по размеру корпуса, он займет свое пространство для продвижения.

Закрытая хромированная решетка радиатора и вездесущее синее украшение должны отличать новый ключ EV460 для эвакуации и эвакуации - на самом деле, это не только характеристики динамичного побега EV460, но и многие автомобили на новой энергии, которые теперь имеют общего; Кроме того, может проявить атрибуты высоких технологий и наиболее рад показать автомобили на новой энергии, адаптивный круиз ACC не удивительно в списке конфигурации эвакуационного движения EV460.

В автомобиле и ускользнувший стиль интерьера EV460 и новая легкость того же движения, непрерывный симметричный дизайн с двухцветным интерьером, практичным и теплым; Кроме того, мягкая подкладка большой площади из пластика и имитация металлической пластины для соединения также дополнительно улучшают тактильные и визуальные ощущения автомобиля.

Различные планетарные границы от движения, Changan для динамического EV460 оснащен большим размером ЖК-панели и разнообразием функций отображения, визуальный эффект резкого, является фокусом всего транспортного средства; 10,25 в управлении мультимедийным дисплеем с Changan новая интеллектуальная система взаимосвязанных автомобилей InCall3.0, интегрированное управление, интеллектуальная голосовая связь, беспроводная мультимедийная функция, автомобильная машина с постоянными сетями 4G, может выполнять функции онлайн-развлечений, такие как навигация, прослушивание музыки.

Катайтесь, покидайте сиденья переднего ряда EV460 с использованием кожаной ткани и поддерживайте функцию электрического регулирования основного водителя; Благодаря большему размеру корпуса на том же уровне, от динамичного EV460 на борту космического пространства в целом, как у конкурента.

Хотя Escape Dynamic EV460 имеет очевидное преимущество по пространству, но с точки зрения места для хранения существует, его заднее сиденье не поддерживает опускание, это доставит некоторые неудобства при обращении с крупногабаритными товарами.

Сначала сделайте краткое введение в динамическую систему питания EV460: возьмите комплект из трехкомпонентной литиевой аккумуляторной батареи 52,56 кВтч, максимальной мощности электродвигателя 100 кВт, максимального крутящего момента 245 Нм. M, его бумажные данные уже могут с их CS55 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом перемещаться вперед и назад; Чтобы соответствовать двигателю с фиксированными зубьями, чем односкоростной редуктор, его преимуществом не является ударное переключение, фактическое ощущение вождения будет более плавным.

Относительно мощности, большинство потребителей натюрморт. Полный рабочий диапазон EV460 NEDC составляет 405 км, с небольшим отрывом от уровня большинства своих конкурентов, а максимальная дальность может быть достигнута более 460 км, о последнем старайтесь не думать, круиз со скоростью 60 км / ч может далеко не каждый. принять суровые условия, такие как; Что касается зарядки, новый автомобиль, быстрая зарядка до 80% емкости за 45 минут, быстрая скорость наполнения находится на том же уровне, что и модели среднего звена.

Чистые электромобили, впервые управляемые динамичным EV460, обладают высокой степенью близости. Его режим движения с экономичной моделью ECO и два вида спортивного режима движения, первый режим является режимом по умолчанию. В режиме ECO переключатель силы линейной обратной связи и его легко удерживать, для подъема также контролировать скорость очень мягко, если она не соизмерима с вспыхнувшим из окна пейзажа, нет текущего слабого чириканья, вы забудете, даже если вы вождение - это автомобили новой энергии.

После того, как я выехал за город, я решил переключить режим спортивных упражнений, чтобы почувствовать легкость языка EV460. Для переключения режима требуется только клавиша обратной связи касания, после вызова системной подсказки, переключение силы обратной связи начало напряженный момент, только небольшая точка может получить прямое и сильное ощущение TuiBei - согласно автошоу в Пекине, согласно опубликованным данным от движения EV460 0-100 км / ч время скорости 10,8 сек. Это действительно заставило меня почувствовать удивление.

С предыдущей позицией модель наиболее популистского уровня отличается, от динамической настройки шасси EV460 более богатым простым смыслом, его настройкой подвески с общим уклоном и удобством, для ощущения дороги фильтрации и неровностей, поглощающих больше спокойствия; С другой стороны, устойчивый корпус (из-за большей снаряженной массы) также придает эвакуационному движению EV460 относительно хорошую устойчивость - но должно быть ясно, что он больше подходит для совместного использования в режиме ECO, режим движения из движения EV460 легко поднимается до предельного состояния, любое неосторожное действие будет доведено до критической точки, это требует внимания каждого водителя.

Хотя это всего лишь тестовый автомобиль, но динамический EV460 по динамическим характеристикам был достаточно удовлетворительным, учитывая тот же уровень транспортных средств с новой энергией в недостатке, существующем в этом аспекте, я даже готов поставить «модернизированный» на традиционный источник энергии. автомобили, более зрелые и фактические характеристики традиционного семейного автомобиля энергии действительно контрастируют.

Заключение:

В простом смысле, это мой контактный динамический EV460 после величайшего ощущения. Позиционирование как популистские компактные автомобили новой энергии, от динамичного EV460 не по волнам, а по токам, волновым файлом (для одностороннего стремления к производительности, но предпочли улучшить качество автомобиля и завоевать расположение потребителей с более прагматичным подходом, хотя в краткосрочной перспективе это может быть связано с определенным риском, но EV460 также имел свои особенности, с конфигурацией, пространством, опытом езды и другими преимуществами, он будет наиболее довольным на уровне выбора.

Страница содержит содержимое машинного перевода.