Aug 07, 2019 Вид страницы:407
Мировые автопроизводители активно производят аккумуляторы для электрических и гибридных автомобилей в Таиланде, поскольку правительство Таиланда продвигает локальное производство экологически чистых моделей.
Сообщается, что Mercedes-Benz немецкой Daimler Group начнет эксплуатацию заводов по производству аккумуляторов в Таиланде в начале 2019 года. Местные руководители заявили, что завод площадью около 48000 квадратных метров будет поставлять аккумуляторы для электромобилей, продаваемых компанией в Таиланде. . В настоящее время Mercedes производит аккумуляторы только на одном заводе в Германии, но в ближайшие несколько лет планирует расширить свой завод по сборке аккумуляторов до шести: трех в Германии и по одному в США, Китае и Таиланде. Mercedes планирует инвестировать в Таиланд 10 миллионов евро к 2020 году, и тайский завод по производству аккумуляторов будет частью инвестиций. В 2017 году 40% продаж Mercedes-Benz в Таиланде приходилось на подключаемые гибриды, которые занимают большую долю на тайском рынке электромобилей.
Помимо Mercedes, BMW также построит завод по производству аккумуляторов в Лойонгфу, Таиланд, свой четвертый завод по производству аккумуляторов в дополнение к Германии, США и Китаю. В настоящее время BMW собирает четыре подключаемых гибрида в Таиланде, продав 1300 автомобилей в 2017 году. Toyota также планирует производить батареи в Таиланде уже в 2020 году, чтобы построить первый полностью принадлежащий ей завод по производству аккумуляторов за пределами Японии.
В сообщении говорится, что завод будет импортировать сердечник в аккумуляторную батарею. Например, Toyota будет импортировать сердечники батарей из своей дочерней компании Primearth EVEnergy. В настоящее время компания производит продукцию в Китае и Японии и поставляет продукцию по всему миру.
Было отмечено, что Таиланд является не только высокодоходной страной в Юго-Восточной Азии, но и одной из стран региона, продвигающих электромобили. Если автомобильные компании производят в Таиланде основные компоненты, такие как двигатели и аккумуляторы, они получат политические стимулы. Таким образом, сборка аккумуляторов в Таиланде не только поможет компаниям получить больше налоговых льгот, но и больше государственных стимулов для электромобилей.
Что касается местных компаний, таиландская компания по производству возобновляемых источников энергии Energy Absolute в 2019 году начала эксплуатацию большого завода по производству аккумуляторов. В первую очередь завода будет инвестировано 100 миллионов долларов с использованием технологии тайваньской компании Amita Technologies с годовой производственной мощностью 1 ГВтч. Компания надеется в конечном итоге увеличить свою производственную мощность до 50 ГВтч, что выше запланированной производственной мощности суперзавода Tesla в 35 ГВтч.
Energy Absolute указала, что, как только цель будет достигнута, ей необходимо нанести удар своим китайским конкурентам. Согласно прогнозам IHSMarkit, мощность ядра достигнет 450 ГВтч в 2020 году, и к тому времени китайские компании, вероятно, будут производить три четверти глобального ядра. Централизованное производство в Китае сделает сердечники китайского производства конкурентоспособными на мировом рынке.
Страница содержит содержимое машинного перевода.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами