Будущее аккумуляторных батарей нуждается в многомерном развитии. Всестороннее развитие может завоевать признание рынка.

Во второй половине дня 3 мая в шанхайском ресторане Audi International Circuit Sky состоялся «Форум инноваций в области будущих автомобильных цепочек поставок в дельте реки Янцзы в Новой Силиконовой долине Китая», организованный официальной организацией GNEV и организованный первой электрической сетью. Хунтао Ю, председатель Carne New Energy Согласно программному докладу «Тенденции развития технологии аккумуляторных батарей», критерии оценки для аккумуляторных батарей многомерны. Удельная энергия не является основным показателем для оценки мощности аккумуляторов. Его можно полностью оценить с точки зрения безопасности и срока службы, чтобы завоевать признание рынка.

Говоря о будущей тенденции, Хунтао Ю предположил, что критерии оценки мощности батареи являются многомерными, а удельная энергия не является основным показателем оценки, потому что удельная энергия зависит от материала, и материал может быть использован в экстремальных условиях для достигают 300 Втч / кг, даже 310 Втч / кг, но в качестве батареи это также важное направление исследований и разработок для обеспечения безопасности, рабочих характеристик цикла, рабочих характеристик при высоких и низких температурах в случае высокой удельной энергии.

Ранее профессор Мингао Оуян предположил, что предприятия могут достичь 300 Втч / кг энергии, но цикл энергии составляет всего одну неделю. Это бессмысленно. Вся оценка мощности батареи должна быть многомерной. Очень опасно смотреть только на одно из измерений, это ненаучно и не может выйти на рынок. Также необходимо изучить безопасность, характеристики заряда и разряда, срок службы, стоимость, качество, возможность вторичной переработки, производственную цепочку и возможности непрерывных инноваций. Эти условия определяют рыночную конкурентоспособность аккумуляторных компаний.

Что касается направления исследований и разработок Ка Най, Хунтао Ю сказал, что первое - это безопасность, эксперимент с перезарядкой, иглоукалыванием и падением для сцены использования электромобиля, чтобы гарантировать, что аккумулятор может справиться с множеством неожиданных ситуаций; второй - удельная энергия. Он сказал, что на нынешнем химическом уровне трудно отличить высокий от низкого, но ключ в том, кто может увеличить удельную энергию для достижения индустриализации; третий - срок службы, проверка использования батареи не должна проводиться только при постоянной температуре, кратковременной переработке. В этом случае необходимо убедиться, что аккумуляторная батарея все еще может нормально использоваться при высоких и высоких температурах. низкая температура и длительное размещение, а гарантия качества карты - 300 000 км пробега.

Что касается стоимости, Хун Тао сказал, что в последние годы отрасль производства аккумуляторов переживает упадок. Национальная политика корректировалась каждый год не только в аккумуляторной отрасли, но и в новой энергетической отрасли. Срок службы новой машины - 36-54 месяца. Однако новый энергетический автомобиль даст вам максимум шесть месяцев, а во второй половине года он займется разработкой новых продуктов. Также значительно сокращаются расходы на субсидии. С точки зрения всесторонней статистики, средняя субсидия в 2015 году составляла 2,4 юаня / Втч, в 2016 году - 2,1 юаня / Втч, в 2017 году - 1,7 юаня / Втч. В 2018 году он составлял 1,35-1,45 юаня / Вт · ч.

Наконец, Ю Хунтао изложил план развития Carne, во-первых, придерживаться мягкого пакета, потому что Ка Най считает, что мягкий пакет является самым безопасным, баланс является лучшим, будущий срок службы гарантирован. Второй - создание базы исследований и разработок, зарубежного центра и пяти производственных баз. Третий - повышение конкурентоспособности, удовлетворение требований клиентов с точки зрения безопасности, качества, стоимости, технологий, доставки и т. Д. Четвертый - инновационная бизнес-модель, которая позволяет производителям аккумуляторов, OEM-производителям и конечным пользователям сформировать полное сообщество интересов. .

Страница содержит содержимое машинного перевода.