Aug 08, 2019 Вид страницы:406
В наши дни электромобили становятся все более популярными. Электромобили экономят энергию и более управляемы, чем автомобили, работающие на топливе, но у них также есть тяжелая травма: проблемы с зарядкой и выносливостью. Недавно группа материалов для преобразования энергии во главе с профессором Чен Ганг из HIT добилась значительного прогресса в изучении материалов отрицательных электродов для литий-ионных батарей. Ожидается, что электромобили будут быстро накапливать и отдавать электрическую энергию. Исследование было опубликовано в Advanced Materials, ведущем журнале в области материаловедения, и было выбрано в качестве текущей титульной статьи.
В последние годы литий-ионные батареи постепенно стали основным источником питания портативного электронного оборудования и считаются наиболее перспективными источниками питания для электромобилей и водителей гибридных электромобилей. Кроме того, литий-ионные батареи могут накапливать и преобразовывать зеленую энергию, такую как солнечная энергия и энергия ветра, чтобы облегчить прерывистый и нестабильный характер вышеупомянутой зеленой энергии и достичь баланса между энергоснабжением и спросом.
В настоящее время потребность в литий-ионных батареях во многих областях растет, а емкость традиционных электродных материалов и возможность быстрой зарядки и разрядки достигли узкого места. Настоятельно необходимо разработать электродные материалы с высокой способностью к заряду и разрядке, обеспечивающие эффективное и быстрое накопление и вывод энергии.
Команда Чен Гана взяла на себя инициативу, предложив «двумерную наножидкостную структуру» для увеличения скорости зарядки и разрядки материалов. Команда подготовила наноразмерные листы и собрала их в слои самонесущих многоярусных конструкций. Электрохимические испытания показывают, что ионная проводимость нанопроводов на несколько порядков выше, чем у массивных материалов, а зарядные и разрядные свойства аккумуляторов значительно улучшены. Это исследование указывает на новое направление улучшения характеристик заряда и разряда электродных материалов и предлагает новую исследовательскую идею для создания литий-ионных аккумуляторов высокой мощности и высокой стабильности.
Исследования были поддержаны Национальным фондом естественных наук и профессором Югуихуа из Техасского университета в Остине.
Страница содержит содержимое машинного перевода.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами