Вчера вечером Tesla первой объявила о снижении цен, которое не сильно повлияло на отечественный автопром.

22 вечера, Китай снижает импортные пошлины на объявление автомобилей и запчастей, только что выпущенных в ближайшее время, иностранные автомобильные марки приветствовали. Новый энергетический автомобильный гигант Tesla 22 вечером объявил о снижении цен: благодаря политике снижения импортных пошлин на автомобили, в настоящее время Tesla скорректировала цены на автомобили ModelS и ModelX в материковом Китае, и была доведена до всех точек продаж по всему Китаю. .

Отличаются от иностранных положительный ответ, ряд отечественных листинговых компаний, в интервью журналистам сказал, ожидания и утверждает, что снижение тарифов на отечественной автомобильной промышленности co., LTD.

Влияние на отечественный автопром, ООО

«Говорят, что хотят вырезать, никогда не думал так быстро». Что касается импортных тарифов, источники в Saic Roewe сообщили репортерам, что «снижение импортных тарифов равно снижению стоимости, также является проблемой для независимых брендов. Но теперь наш собственный бренд в разработке высокого класса, также может соответствовать совместному предприятию и импортные автомобили, сейчас в рейтинге продаж много автомобилей независимых марок ».

Исследователь рынка ценных бумаг Changjiang и автомобилей сообщил журналистам, что импортные тарифы снизились лучше, чем ожидалось, прежде чем рынок, как ожидается, снизится до 10–15%, на этот раз до 15% находится в приемлемом диапазоне, что повлияет на внутреннюю автомобильную промышленность, LTD.

Чой Тонг ценных бумаг опубликовал отчет об исследовании указал, что импортные тарифы с 25% до 15%, снижение - это нормально. В соответствии с этой мерой, тарифы повысят стоимость импортируемых автомобилей на 8%, учитывая большую вероятность того, что импортеры и дистрибьюторы автомобилей не предоставят все льготные тарифы конечным потребителям, поэтому фактическое сокращение импорта будет менее 8%, снижение тарифов на импорт вызвано корректировкой цен на систему цен отечественных люксовых брендов и влияние бренда совместных предприятий ограничено.

Кроме того, аналитики по ценным бумагам Чой Тонг считают, что из-за того, что большая часть отечественных импортных запчастей имеет 10% -ный тариф, этот тариф снижен до 6%, это не повлияет на промышленность запчастей. Основные местные детали и импортные компоненты являются взаимодополняющими отношениями, не является конкуренцией, поэтому многие способы, даже снижение тарифов на запчасти, не влияет на местное производство соответствующих запасных частей.

Положительные отзывы зарубежных автопроизводителей

Тарифы на импортные автомобили на новости, волнения, в дополнение к влиянию внутреннего автомобильного рынка, самый прямой иностранный бренд первый раз реагирует.

В качестве наиболее популярных на рынке транспортных средств на новой энергии, Tesla 22 Evening ответил: благодаря политике снижения импортных тарифов на автомобили, в настоящее время Tesla скорректировала цены на автомобили ModelS и ModelX в материковом Китае, и была доведена до всего Китая обо всех продажах. торговые точки. В то же время, компания решила, что все автомобили, не предназначенные для доставки, по новому тарифу будут в соответствии с доставкой, цена за автомобиль при оформлении транспортного средства; При этом небольшое количество перспективных автомобилей одновременно пользуются скорректированной ценой сейчас, могут забрать машину в кратчайшие сроки, не нужно ждать до 1 июля.

Toyota также заявила, что сократит экспорт в Китай цен на автомобили. Porsche сказал, начал оценивать китайскую автомобильную тарифную политику, цены будут объявлены меры.

BMW, Audi, Volkswagen, Volvo и другие гиганты сделали эту фразу примерно такими же долгожданными комментариями. Volvo заявила, что приветствует импортные пошлины на китайские автомобили, чтобы максимизировать выгоду для потребителей, Volvo в настоящее время принимает активное участие в этой оценке политики.

Помимо иностранных автомобильных компаний начали действовать, отечественные некоторые перечисленные компании также содержат интервью бизнес-репортера импорта. Инсайдер машин сказал: «Снижение тарифов будет способствовать увеличению масштабов импорта. В настоящее время импортный бизнес составляет половину основной части бизнеса компании, мы в основном обслуживаем, поскольку продажи импортных автомобилей растут, для компании». производительность также будет играть роль ".

Представитель большой группы также сказал: «Это хорошая новость для компаний, но оценка оценок, снижение тарифов на импортные автомобили, продажи импортных автомобилей могут вырасти, но на отечественный независимый бренд может оказать определенное влияние».

Фактически, китайский тариф на импортные автомобили претерпел множество корректировок. Персонаж внутри курса обучения думает, что автомобильные тарифы или иголка, введенная на рынок роскошных автомобилей в этом году, будет «рукой». Что касается структуры выбросов импортируемых автомобилей в 2017 году, импорт с объемным двигателем от 1,5 до 3,0 л составил почти 80%, и если потребители купят эти выбросы импортных автомобилей, они все равно могут получить бонус от снижения тарифов.

Страница содержит содержимое машинного перевода.