Уровень использования мощностей малого и среднего бизнеса в аккумуляторной промышленности составляет всего 15%.

Из-за роста стоимости сырья катодные материалы в настоящее время составляют половину стоимости аккумуляторных батарей. Нормальное значение должно быть около 30% -40%.

«Стоимость никеля, кобальта и марганца составляет более 90% стоимости катодных материалов, что является чрезвычайно ненормальным». Сказал генеральный директор производителя катодных материалов Beijing Dangsheng Technology Co., Ltd. (далее - Dangsheng Technology) Цзяньчжун Ли.

Согласно отраслевым данным, в 2017 году цена электролитического кобальта выросла более чем вдвое, цена карбоната лития увеличилась более чем на 30%, а стоимость некоторых видов материалов тройных катодов увеличилась почти на 50%.

В отрасли считают, что основной причиной снижения роста производства аккумуляторов является снижение цен на аккумуляторы, вызванное субсидиями. Цена на аккумуляторные батареи упала, а цена на сырье оставалась стабильной. Прибыль аккумуляторных компаний упадет с нынешних 30% до 20%.

Отраслевые данные показывают, что в прошлом году средняя цена на аккумуляторные батареи упала на 24% в годовом исчислении, а на конец прошлого года она составляла всего 1,4 юаня / Вт · ч.

Поэтому компании, производящие аккумуляторные батареи, решили снизить производственные затраты за счет дальнейшего увеличения масштабов производства и расширения производственной цепочки.

Согласно плану увеличения емкости, предложенному гигантами в области аккумуляторных батарей, ожидается, что к 2020 году емкость литиевых батарей в эпоху Ниндэ увеличится с 17,09 ГВт / ч в 2017 году до 50 ГВт / ч. Отвечая на вопросы инвесторов в конце прошлого года, BYD сообщил, что емкость его аккумуляторной батареи увеличится с 16 ГВт в 2017 году до 39 ГВт в 2020 году. Tianjin Lishen также планирует увеличить свои производственные мощности до 30 ГВт к 2020 году.

Однако увеличение емкости аккумуляторов также привело к кризису избыточной емкости. Лю Яньлун, генеральный секретарь Китайской ассоциации химической и физической энергетики, сказал, что в конце 2017 года мощность компаний, производящих аккумуляторные батареи, составляла около 140 ГВт, что на 36,61% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, из которых эффективная мощность составляла около 115 ГВт. , но установленная мощность составляла всего 37 ГВт / ч, а коэффициент загрузки - всего 35%. Есть риск структурного перегиба. Ожидается, что коэффициент использования емкости аккумуляторных батарей продолжит снижаться в 2018 году, а производственные мощности среднего и низкого уровня столкнутся с устранением и интеграцией.

В 2017 году эпоха Ниндэ, занимавшая первое место по установленной мощности, упомянула в проспекте (обновленной версии), опубликованном в марте, что емкость литиевых батарей компании в 2017 году составляла 17,08 ГВт / ч, выработка - 12,91 ГВт / ч, а коэффициент использования емкости составила 75,54%. Этот показатель снизился почти на 17 процентных пунктов по сравнению с 2016 годом. Кроме того, коэффициент использования мощностей тройного прекурсора в эпоху Ниндэ составлял 97,12%.

Согласно отраслевым данным, коэффициент использования производственных мощностей компаний, производящих аккумуляторные батареи второй линии, составляет 30%, а коэффициент использования мощностей малых и средних заводов по производству аккумуляторов - лишь около 15% или даже меньше.

Яньлун Лю сказал, что предприятия первой линии в отрасли будут постепенно сокращать долю рынка за счет технологических преимуществ, а производственные мощности нижнего и среднего ценового сегмента столкнутся с кризисом, когда их ликвидируют. Хуэй Ву считает, что к 2020 году количество производителей аккумуляторных батарей сократится с 90 в 2017 году до 20.

Цзяньхуа Фан, бывший президент Guoxuan Hi-Tech, также упомянул в интервью, что темпы ликвидации компаний, производящих аккумуляторные батареи, будут постепенно увеличиваться. К 2020 году более 90% компаний, производящих аккумуляторные батареи, будут ликвидированы.

«Очень сложно снизить стоимость батареи до 1,3 юаня / Вт · ч или меньше». Цзяньчжун Ли сказал, что при крупномасштабном производстве стоимость аккумуляторных технологий снижается, но, учитывая высокую долю затрат на сырье, предприятиям необходимо решить проблему цены на сырье. «В будущем эта стоимость может также зависеть от владения ресурсами», - сказал он.

Страница содержит содержимое машинного перевода.