Sep 03, 2019 Вид страницы:376
Теоретически в панелях защиты от нескольких батарей не так много электронных технологий, как схемы и обработка программного обеспечения, и существует слишком много вариантов. В основном это то, как сделать часть защиты стабильной, надежной, безопасной и практичной, и, конечно же, цена - одна из них. Хочется, чтобы действительно захотелось сделать это хорошо, это очень сложный кропотливый и долгий цикл работы. Если вы хотите использовать соотношение опыта и технической ценности, на долю технологий приходится только 20%. 80% опыта. Трудно сделать хорошую работу с платой защиты аккумулятора без трех-пяти лет опыта. Конечно, быть хорошим и быть хорошим - разные вещи. Почему вы пришли к такому выводу?
Схема схемы защитной пластины не сложна. Если вы проработаете в индустрии аккумуляторной электроники год или два, спроектировать схему и скопировать ее несложно. Например: Батареи с несколькими источниками питания. Это в основном высокое напряжение, большой ток, работа с высоким внутренним сопротивлением (микроток), условия работы с аккумулятором и т. Д., Которые требуют многолетнего всестороннего опыта в электронике. Она достаточно велика, чтобы понять всю УПАКОВКУ, будь то резистор, тип конденсатора или транзистора или тонкие детали тканевой пластины. Одним словом, защитная пластина - это в основном стабильный, надежный и безопасный защитный аккумуляторный блок, который гарантирует нормальное и безопасное использование или использование аккумуляторного блока в течение более длительного периода времени. Другие добавленные уникальные технологии и функции - это плавающие облака. Давай поговорим об этом.
Пластина защиты аккумуляторной батареи, как следует из ее названия, используется для защиты аккумулятора от повреждений и продления срока службы аккумулятора. И он обеспечивает наиболее стабильную и эффективную защиту от несчастных случаев только в случае серьезных проблем с аккумулятором. Конечно, это обычно не переезд, и наблюдение необходимо, как и предохранитель в наших приборах. Это цель обсуждения и анализа данной статьи.
Проекты защиты и моменты, требующие внимания
Во-первых, защита по напряжению: перезаряд, перезаряд, это должно меняться в зависимости от материала аккумулятора. Это кажется простым, но в деталях это все еще ощущается.
Во-вторых, защита от перезаряда, в нашей предыдущей односекционной защите напряжение батареи будет больше, чем полное напряжение батареи 50 ~ 150 мВ. Но силовые ячейки разные. Если вы хотите продлить срок службы батареи, ваше защитное напряжение выберет полное напряжение батареи или даже ниже этого напряжения. Например, для марганцево-литиевых батарей вы можете выбрать 4,18 В ~ 4,2 В. Поскольку они имеют несколько номеров, срок службы всего аккумуляторного блока в основном зависит от элемента с наименьшей емкостью. Маленькая емкость всегда работает при высоком токе высокого напряжения, поэтому затухание ускоряется. Большая емкость - это легкий и легкий каждый раз, естественный распад происходит намного медленнее. В целях обеспечения небольшой емкости аккумулятор также слегка заряжен, поэтому перезаряженные точки напряжения защиты не выбирайте слишком высокие. Эта задержка защиты может сделать 1 с, чтобы предотвратить воздействие импульса и, таким образом, защитить.
В-третьих, чрезмерная защита также связана с материалом аккумулятора. Например, марганцево-литиевые батареи обычно выбираются с напряжением от 2,8 В до 3,0 В. Постарайтесь, чтобы напряжение было немного выше, чем напряжение отдельной батареи. Поскольку в батареях отечественного производства после того, как напряжение батареи ниже 3,3 В, характеристики разряда каждой батареи полностью отличаются, поэтому батарея заранее защищена, что является хорошей защитой для срока службы батареи.
Все дело в том, чтобы каждая батарея работала как можно легче. Это должно помочь продлить срок службы батареи.
По истечении времени задержки защиты от разряда оно будет меняться в зависимости от нагрузки, например, электрических инструментов, его пусковой ток обычно превышает 10 ° C, поэтому для защиты напряжение батареи будет повышено до точки перенапряжения за короткое время. Аккумулятор в это время не может работать. Это место стоит отметить.
Страница содержит содержимое машинного перевода.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами